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物理性污染与控制工程笔记整理3
第三章 振动污染及其控制
第一节 概述 第二节 振动基础第三节 振动的评价与标准第四节 振动控制技术第五节 减振材料与装置及其应用
概述
一、振动与振动污染
二、振动污染源
三、振动的影响
一、振动与振动污染
(一)振动
定义:
(1)任何一个可以用时间的周期函数来描述的物理量,都称之为振动。
(2)当一个物体处于周期性往复运动的状态,即可说物体在振动。
振动现象:
物理现象:声、光、热等物理现象都包含振动;
生命和生活:心脏搏动、耳膜和声带的振动是人体
的基本功能。
工程技术领域:
桥梁和建筑物在阵风或地震激励下的振动
飞机和船舶在航行中的振动,
机床和刀具在加工时的振动,
各种动力机械的振动,
控制系统中的自激振动等。
(二)振动污染
振动污染:
振动超过一定的界限,从而对人体的健康和设施产生损害,对人的生活和工作环境形成干扰,或使机器、设备和仪表不能正常工作。
振动污染的特点 :
1. 主观性:是一种危害人体健康的感觉公害。
2. 局部性:仅涉及振动源邻近的地区。
3. 瞬时性:是瞬时性能量污染,在环境中无残余污染物,不积累。振源停止,污染即消失。
二、振动污染源
自然振源:地震、火山爆发等自然现象。自然振动带来的灾害难以避免,只能加强预报减少损失。
人为振源:(一)工厂振动源(二)工程振动源 (三)道路交通振动源 (四)低频空气振动源
(一)工厂振动源
工业振动源:旋转机械、往复机械、传动轴系、管道振动等,如锻压、铸造、切削、风动、破碎、球磨以及动力等机械和各种输气、液、粉的管道。
特征参数:常见工厂振源附近
面上加速度级:80~140dB;
振级:60~100dB;
峰值频率:10~125Hz。
(二)工程振动源
工程振动源:工程施工现场的振动源主要是打桩机、打夯机、水泥搅拌机、辗压设备、爆破作业以及各种大型运输机车等。
特征参数:常见工程振源附近
振级:60~100dB。
(三)道路交通振动源
铁路振源:
频率:一般在20~80Hz范围内;
离铁轨30m处的振动加速度级范围85~100dB,振动级范围75~90dB内。
公路振源:
频率:一般在2~160Hz范围内,其中以5~63Hz的频率成分较为集中;
振级:多在65~90dB范围内。
(四)低频空气振动源
低频空气振动是指人耳可听见的100Hz左右的低频
如玻璃窗、门产生的人耳难以听见的低频空气振动。
这种振动多发生在工厂。
振动污染源按形式分为 :固定式单个振动源,如,一台冲床或一台水泵等 。集合振动源 ,如,厂界环境振动,建筑施工场界环境振动 。
按振动源的动态特征又可分成表3-1环境振动污染源动态特征所示的四类:
三、振动的影响
振动对生理,心理,工作效率,构筑物的影响 。(略)
振动基础
固有频率
共振发生的频率
共振烈度的表示
振动体与共振频率
1.固有频率
单自由度振动系的固有频率与质量、劲度常数及衰减系数相关。
激振力的频率与机械或构筑物的固有频率一致时,就会发生共振。
公害振动发生的主频率范围大约为1~100Hz。
长跨度桥、天线、电缆、建筑物等的固有频率在此范围。设备安装在房屋地板(楼板)上时,为了防止建筑物产生共振响应,需要对建筑物各构件各自的固有频率进行估算。
2.共振发生的频率
无阻尼:即阻尼比= 0,频率比 = 1 时,呈共振状态理论上振幅为无穷大。
有阻尼:阻尼比>0时,随增大,最大位移振幅逐渐减小。
最大振幅产生的频率比为:
最大振幅产生的频率为:
第三节 振动的评价与标准
一,振动的评价
二,环境振动标准
三,城市区域环境振动标准
一、振动的评价
(一)振动的评价指标
1.位移、速度和加速度
2.振动级
(二)振动的评价标准
振动的评价指标
1.位移、速度和加速度
振动位移:是物体振动时相对于某一个参照物的位置移动。
位移级:
振动速度:是物体振动时位移的时间变化。
速度级:
2.振动级
一般用机械振动参数级来描述振动的强度,单位为分贝(dB)。
在环境振动测量中,一般选用振动加速度级和振动级作为振动强度参数。
加速度级:
式中: ——加速度有效值,m/s2,对简谐振动 ;
——加速度参考值,m/s2, 。
等感曲线:
人体对振动的感觉有关因素:振动频率的高低、振动加速度的大小、振动环境中暴露时间、振动的方向。
综合诸多因素,国际标准化组织建议采用等感度曲线(图3-21)。
【例3-1】2台机器各自工作时,在某点测得的振动加速度有效值分别为2.68×10-2m/s2和3.62×10-
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