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公路工程投标常用的通病措施
控制和防止质量通病的措施
软土路基工后沉降过大的质量通病及防治措施
软土路基主要存在工后沉降过大的质量通病,主要采取以下措施:严格按设计进行水泥搅拌桩、砂垫层、碎石垫层、振冲碎石桩、土工格栅等施工,埋设好观测桩,并在观测得到稳定的初始值后方可进行第一层土的填筑。在施工期间严格按设计要求进行沉降跟踪观测。地基处理完毕,达到设计要求后,填筑中加强动态观测:沉降量、侧向位移量、沉降变化速率等,并根据观测结果,控制填筑速率。当边桩水平位移每天大于5mm,地面沉降超过10mm时,应停止填土,恢复正常范围时,再继续填筑。排水固结期不少于180天。
路基施工存在的质量通病及防治措施
路基工程施工过程中常出现路堤压实密实度不足、路堤缺口土方填筑夯压不实等质量通病,将来会造成路基下沉,桥涵缺口处形成线路暗坑等现象,直接影响线路稳定与行车安全。为此制定防治路堤压实密实度不足防治措施:
路基填料必须符合设计或施工规范要求,土样必须做土工试验,不得将未经取样试验的土质拉运到路基上填筑。填筑时含水量控制在最佳含水量-3%~+2%时进行碾压,否则应进行洒水或晾晒。
严格按规范要求,按不同土质,分层填筑。分层厚度及碾压次数及方法,要根据试验段及实际夯压情况确定,其碾压机械必须采用振动式压路机,为防止大型机械作业死角碾压不实,静压时配合人工找平。缺口处不便使用大型机械碾压,采用内燃夯、小型手扶式振动压路机或蛙式打夯机等进行压实。
路基存在遭雨水冲刷路肩及边坡塌陷质量通病,施工路基时路肩加宽超填50厘米,以保证其碾压密实,刷坡后余土用于护道等设施。施工完一段路基后,及时进行喷播植草、浆砌护坡等附属工程的施工。
混凝土施工中存在的质量通病及防治措施
混凝土施工中,圬工表面容易产生接缝不平顺、蜂窝麻面、气孔流砂、掉皮、露筋等质量通病,轻者影响美观,重者致使结构物几何尺寸有较大改变,影响强度及使用效能,甚至影响施工进度和经济效益。为此制定以下防治措施:
防治接缝不平顺:加强模板接缝处的刚度与强度,模板接缝处要上下左右交叉拼装,且通过纵向模带通过拉杆联结成整体,当圬工体为圆形或圆端形时采用扁铁箍紧;灌注混凝土时,在模板的接缝处尽量不留水平方向施工缝,在垂直方向其施工缝要低于模板顶面不少于15cm为宜。
防治混凝土表面产生蜂窝麻面:灌注前,将模板表面的干硬水泥砂浆等杂物清除干净,并涂刷脱模剂;模板接缝采用薄海绵堵塞,按照混凝土操作规程分层均匀振捣密实,防止过振或欠振,特别加强模板周边的振捣;减少混凝土的运输时间和距离,严禁使碎石与砂浆分离,混凝土浇筑高度2m以上设串筒或导管使混凝土直至模板底部。
防治表面气孔的产生:混凝土拌制时,严格控制水灰比的计量,严格控制用水量,采用逐点移动的捣固方法,保证混凝土均匀振实。
防治流砂现象产生:在混凝土灌注前,将模板湿透,板缝堵严,严格控制用水量,振捣适宜。
防治掉皮现象:在混凝土灌注前,将模板上的污物清理干净,浇水湿透,涂抹隔离剂,待混凝土强度达到规范要求后,方可拆除。
防治混凝土表面裂纹的产生:制造专门的滴水养护设施,加强混凝土养生,避免水分蒸发太快;加强夯实地基,保证支撑刚度和强度,待混凝土达到设计要求强度后再行承载。
避免露筋现象的产生:在钢筋混凝土骨料配置时,若其钢筋较密,粗骨料相对粒径要小一些,在振捣时采用外表振捣与内部振捣相结合的办法,确保振捣密实均匀;加强钢筋骨架的稳定性。
隧道渗、漏水质量通病及防治措施
隧道施工主要质量通病是渗漏水,处置的关键是结构自防水。结构自防水遵循“以防为主,放排截堵相结合,因地质宜,综合治理”,保证混凝土的防裂、抗裂、抗渗等达到预期效果。
充分认识混凝土防裂、抗裂的机理和重要性,对入模温度、混凝土的浇筑、振捣和养护等与混凝土防裂、抗裂密切相关的环节进行控制。混凝土施工前,由专人负责检查二衬厚度,对不符合设计的,不允许混凝土浇筑,待采取措施保证达到设计要求后,方可继续施工。
精心做好混凝土的浇筑、振捣和养护,控制拆模时间,严格按规范要求操作,从而确保混凝土的强度、密实性、耐久性、抗渗等级和抗裂能力。防水混凝土混合料的配比成份和配置方法,必须保证符合设计要求和有关技术标准,并通过试验验证。防水混凝土和附加防水层施工时,不带水、带泥进行防水工程施工。
为确保衬砌后密实,应加强注浆。
表4.2-01质量通病的原因分析及预防措施
项目
通病现象
原因分析
预防措施
土
方
工
程
1、标高误差大。
1、虚铺厚度不均匀;
2、检查把关不严。
1、虚铺厚度按要求保持厚度均匀、一致;
2、按规定的顺序、方法碾压,保证碾压遍数;
3、及时检查、纠正。
2、路床积水
1、排水设施不完善;
2、土方摊铺不平整。
1、完善排水设施;
2、土方摊铺平整,碾压坚实。
3、填方出现橡皮土。
1、路床基底处理达不到设计要
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