沥青砼面层施工方案及施工方法.docVIP

PAGE PAGE 1 沥青砼面层施工方案及施工方法 （一）总体施工方案 1、沥青砼面层，采用壹套ACP TITAN4000型间歇式沥青砼拌和楼集中拌制，拌和楼设置在K154+000西大通河旁，共征地60亩。自卸汽车运至现场。中、下面层采用两台ABG423型摊铺机成阶梯形，半幅铺筑，根据《江苏省高速公路沥青路面上面层施工实施细则》上面层采用二台ABG423摊铺机整幅摊铺，纵向接缝在路面标线位置。 2、摊铺过程中，下面层采用基准钢丝绳法，中面层及磨耗层采用滑移式基准梁法。 （二）开工前准备工作： 在组织设备、人员进场的同时，必须为沥青砼面层施工做好现场准备工作及技术准备工作。 1、现场准备工作： （1）料场准备：由于沥青砼面层施工需要备足中、下面层石料2/3后方可进行，所以沥青混合料拌和场必须有足够面积来进行拌和设备安装及材料堆放。同时必须保证场地的洁净及运料车的通行。 （2）拌和设备调试：在拌和楼及摊铺机等主要设备进场后均应进行安装、调试，使机械设备处于良好的工作状态。 （3）原材料准备：沥青、碎石、矿料、柴油等主要材料联系好货源，组织好运输，并做好原材料储存工作，如沥青储油罐、油料库、地磅安装等确保沥青路面的正常铺筑。 （4）工地试验室组织：工地试验室是工程质量检测的重要部门，所以施工前将工地试验室组建好。配备先进的检测仪器，搞好试验室的仪器安装、调试，建立好各种规章制度及操作规程，做好仪器的标定计量工作，并向有关部门申报工地试验室合格证书。保证工地试验室能迅速开展正常工作，并立即投入原材料的检验及各种配合比设计工作。 2、技术准备工作： （1）组织合格的原材料： ①沥青：由业主供应优质石油沥青与改性沥青，技术指标符合规范规定“重交通量道路石油沥青”的技术标准。 ②粗集料、碎石： a、中、下面层采用石质坚硬、清洁，不含风化颗粒，近立方体颗粒的碎石，粒径大于2.36mm的石灰岩等碱性石料,并用反击式破碎机轧制而成. b、上面层从抗滑要求考虑，均采用玄武岩集料。为提高沥青与石料的粘结力，在沥青中掺加适量的抗剥落剂，抗剥落剂的技术要求及使用方法经试验后报监理工程师审查。 ③细集料：采用紧硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的米砂，上面层仍统一采用玄武岩，中、下面层采用石灰岩，不能采用山场的下脚料。 ④填料：宜采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉。矿粉必须干燥、清洁，矿粉质量技术要求符合“省高指施工指导意见”中“沥青面层用矿粉质量技术要求”。 （2）沥青混合料配合比设计： 热拌沥青砼配合比设计由马歇尔试验得出，浸水马歇尔试验残留稳定度检验及车辙试验抗车辙能力检验三部分组成。并按目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段三个步骤进行，通过配合比设计，决定沥青混合料的材料品种，矿料级配及沥青用量。 ①目标配合比阶段：用本工程实际使用的材料计量各种材料用量的比例，配合成符合招标文件规定的矿料级配，进行马歇尔试验，确定每次料仓的供应比例，进料速度供试拌使用。将试验资料报监理工程师审查，经批准后，再进行生产配合比的调试。 ②生产配合比的设计阶段：间歇式拌和机从二次筛分进入各热料仓的材料中取样进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，最终达到供料均衡，并取目标配合比的沥青用量，最佳沥青用量±0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量，将试验资料报监理工程师审查，经批准后再验证生产配合比，即铺筑试验路段。 ③生产配合比的验证阶段：采用生产配合比及最佳沥青用量进行试拌，铺筑试验段，并取拌出的沥青混合料及试验段上钻取的芯样进行马歇尔试验和沥青含量、筛分试验检验，从而确定生产用的标准配合比。以标准配合比作为生产上控制的依据和质量检验的标准，标准配合比的矿料级配至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm三档的筛孔通过率接近规范中值。 （3）铺筑试验路段，做好技术总结。 在沥青下封层施工结束，路面基层沉降检查合格后，沥青下面层正式施工前，需通过铺筑试验路段，验证生产配合比，检验施工方案，施工工艺及操作规程的适用性，确定本工程的施工方法，为沥青路面施工提供技术依据。 a、首先，根据各种机械的施工能力相匹配的原则 ，按生产能力决定机械数量与组合方式，确定合适的施工机械、拟定试铺路段的铺筑方案，报审批。 b、通过试拌决定拌和机的操作方式，验证沥青混合料的配合比设计，决定正式生产用的矿料配合比和油石比。 c、通过试铺决定摊铺机的操作方式，压实机具的选择、组合、压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍