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第四章 第一讲 曲线运动 运动的合成与分解
解析:为使船行驶到正对岸,v1、v2的合速度应指向正对岸,所以C正确. 答案:C 5.如图4-1-13所示,质量为m、带电荷量为+q的小球 自A点以速度v0水平抛出进入匀强电场,从小球刚进入 电场时开始计时,则小球在电场中的运动轨迹可能是 图4-1-14中的 ( ) 图4-1-13 图4-1-14 解析:设小球刚进入电场时的速度为v,v与水平方向成一 定的夹角α,如图甲所示,小球进入电场后的受力情况如图 乙所示,由于h、v0、E、q、m各量数值未知,因此不能确定 α与β的具体关系.若α=β,则小球做直线运动,轨迹如图A; 若α>β,小球做曲线运动,轨迹如图C;若α<β,小球也做 曲线运动,轨迹如图B.综上所述,选项A、B、C正确. 答案:ABC 解决渡河问题关键是分清三种速度.船的划行方向与 船头指向一致(v1的方向),是分速度方向,而船的航行方向 是实际运动的方向,也就是合速度的方向. 2.(2010·宁波模拟)如图4-1-7 所示为某人游珠江,他以一 定的速度且面部始终垂直于 河岸向对岸游去.设江中各 处水流速度相等,他游过的路程、过河所用的 时间与水速的关系是 ( ) A.水速大时,路程长,时间长 B.水速大时,路程长,时间短 C.水速大时,路程长,时间不变 D.路程、时间与水速无关 解析:游泳者相对于岸的速度为他相对于水的速度和水流速度的合速度,水流速度越大,其合速度与岸的夹角越小,路程越长,但过河时间t= ,与水速无关,故A、B、D均错误,C正确. 答案:C 一个质点受两个互成锐角的恒力F1和F2作用,由静 止开始运动,若运动过程中保持二力方向不变,但F1突然增 大到F1+ΔF,则质点以后 ( ) A.一定做匀变速曲线运动 B.在相等的时间内速度的变化一定相等 C.可能做匀速直线运动 D.可能做变加速曲线运动 [思路点拨] 解答本题应注意以下三点: (1)F1增大后质点所受合力的方向与速度方向间的关系; (2)质点所受的合力是否为恒力; (3)质点做曲线运动的条件. [课堂笔记] F1、F2为恒力,质点从静止开始做匀加速直线运动,F1突变后仍为恒力,合力仍为恒力,但合力的方向与速度方向不再共线,所以质点将做匀变速曲线运动,故A对.由加速度的定义a= 知,在相等的时间Δt内Δv=a·Δt必相等,故B对.做匀速直线运动的条件是F合=0,所以质点不可能做匀速直线运动,故C错.由于F1突变后,F1+ΔF和F2的合力仍为恒力,故加速度不可能变化,所以D错. [答案] AB 只要质点所受合外力的方向与速度方向不共线,质点 就做曲线运动.如果合外力为恒力,可进一步判断质点做 匀变速直线运动. (2010·金华模拟)如图4-1-8所示,汽车向右沿水平面做匀速直线运动,通过绳子提升重物m.若不计绳子质量和绳子与滑轮间的摩擦,则在提升重物的过程中,下列有关判断正确的是 ( ) A.重物加速上升 B.重物减速上升 C.绳子的张力不断减小 D.地面对汽车的支持力增大 图4-1-8 [思路点拨] 因绳子不可伸长,重物m的速度和汽车沿 绳子方向的分速度大小是相等的. [课堂笔记] 汽车的速度可分解为如图所示的沿绳子方向的速度v1和垂直于绳子方向的速度v2,由图可得:v1=vcosα. 当汽车沿水平面做匀速直线运动时,角α逐渐减小,速度 v1逐渐增大,A正确,B错误;重物加速上升,重物处于超 重状态,通过微元法可求得加速度越来越小,由FT-mg=ma 知绳子的拉力逐渐减小,C正确;对汽车(设其质量为M)进 行受力分析可得:FN+FTsinα=Mg,随着角α的减小,FTsinα减小,故FN增大,D正确. [答案] ACD 绳、杆等有长度的物体,在运动过程中,其两端点的 速度通常是不一样的,但两端点的速度是有联系的,称之 为“关联”速度.“关联”速度的关系——沿杆(或绳)方向 的速度分量大小相等.
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