第3章 大气环境影响评价案例介绍分析.pptVIP

大气环境影响评价与预测 一、污染源评价分析 污染源分析评价主要是对锅炉烟气排放浓度进行控制，评价标准采用GB13223-1996《火电厂大气污染排放标准》第III时段的最高允许排放浓度，即SO2≤2100mg/m3，烟尘≤500mg/m3（对1000t/h以下的锅炉氮氧化物无控制排放标准）。 (1)锅炉烟气量的计算 通常采用经验公式 根据《八五环境统计手册》中推荐的烟气量计算公式计算。 Vyt=(a+b)·B·Vo 式中：Vyt——燃煤锅炉实际烟气量，m3/h； a——炉膛过剩空气系数； b——燃料系数； B——小时耗煤量，kg/h； Vo——单位燃料燃烧所需理论空气量，m3/kg 其中：QYL为燃料应用基低位发热值，KJ/kg 从厂方提供的资料看，本技改项目a=1.05，b=0.04，B=13000kg/h，QYL=25580KJ/kg，则Vyt=96072m3/h。 （2）SO2、烟尘排放浓度计算 SO2小时排放量为104.83kg/h，烟尘12.45kg/h，NOx118.04kg/h， 燃煤锅炉实际烟气量96072m3/h 则各污染物排放浓度为SO21091.1mg/m3，烟尘129.6mg/m3，NOx 1228.7mg/m3 对照GB13223-1996《火电厂大气污染物排放标准》第III时段最高允许排放浓度（SO2≤2100mg/m3，烟尘≤500mg/m3），SO2、烟尘排放浓度达标。 二、大气环境影响预测 根据导则的要求，二级评价预测内容包括： （1）一次(30min)和24h取样时间的最大地面浓度和出现位置。 （2）不利气象条件下，评价区域内浓度分布图及其出现的频率。。 （3）评价区域季（期）、年长期平均浓度分布图 （4）正常和事故排放情况下相应于上述各项浓度分布图。 大气环境预测软件包……EIAA 案例二、福州市汽车轮圈项目扩建 建设项目概况 项目位于福州市闽侯青口投资区，占地面积为126234m2，是一家专业生产汽车轮圈的企业，其计划的生产规模是年产汽车钢圈100万件、钢圈和组立轮胎100件，铝圈120万件，目前该项目年产汽车用钢圈10万件、铝圈10万件。随国内市场的扩大，该公司决定扩大汽车钢圈的生产规模，计划引进钢圈金属加工流水线，即集成钢圈的金属加工全过程设备于一流水线。新上钢圈生产线产能较大，但受现有涂装线的限制，新上线生产规模限定为年产钢圈120万件，此时需新增钢板使用量1020t/a，新上线每天工作10小时，年工作300天。在实现新上线生产规模时，其总的生产规模为年产汽车钢圈130万件、铝圈10万件。 工程分析 工程分析 该项目钢圈生产流程: 钢板→机械加工→前处理→涂装→包装→入库 其中， 机械加工：卷圈→闪电熔接→焊痕修整→切边→倒缘→两端扩大→成型Ⅰ→成型Ⅱ→成型Ⅲ→扩大整型→冲气孔→气密试漏→组立压配→CO2焊接→检查振幅→打批号 前处理：脱脂→水洗→表调→化成皮膜→水洗→纯水洗 涂装：ED电着→UF超滤→纯水洗→烘干→面涂→烘干 现有主要污染源污染物排放情况 钢圈新增产能废气新增排放情况 施工期影响 该项目新上线在施工过程中会对大气环境产生一定影响，主要体现在： ⑴飘尘及降尘：建筑施工过程中，基础开挖、建筑物资装卸、场地清理等都将导致尘土飞扬，明显地增加周围环境的飘尘及降尘；建筑物资及建筑垃圾运输过程中也会增加运送道路及周围地区的飘尘及降尘量。 ⑵气态污染物：建筑物装饰、粉刷期间因涂料等化学物质的使用，造成诸如“三苯”、丁酯、乙酯类、丙烯酸类有机物质的挥发，将污染周围大气环境，并且由于其刺激性气味导致周围居民产生不适感；同时，施工车辆、挖掘机、发电机等燃油设备的使用，会产生SO2 、NOX、CO、烃类污染物等。 施工期对策 ①规范建筑施工人员的操作，把飘尘、降尘影响减低； ②施工场地内渣土及临时堆放的建材、露天黄土应覆盖，以减少飘尘、降尘的影响及场地水土流失； ③尽量使用水性溶剂，减少挥发性有机物质的使用 运营期环境影响分析 废气 该项目新增线的废气主要来自涂装工艺，其一是燃料废气，主要来自于钢圈涂装烘干瓦斯废气，其二是涂料挥发的有机废气 大气环境影响评价案例分析 2010-3-18 案例一、福建省青山纸业股份有限公司热电站节能技改项目 项目概况 企业简介：福建省青山纸业股份有限公司（以下简称青纸）位于福建省三明市沙县青洲镇，地处福建闽江流域的沙溪河畔（见图1-1），是以马尾松为主要原料、硫酸盐法制浆造纸的综合企业 技改主要内容：购置130t/h高压循环流化床锅炉1 套（配电除尘），逐步取代老热电站已达报废年限的机组（2台WGZ-35/3.82锅炉）技改后形成年供电979