盾构洞门破除施工方案8.5.docVIP

编织依据 （1）《北京市南水北调配套工程东干渠工程施工图技术要求》（2012年6月）； （2）《施工图文件组成及内容》等总体组下发的相关资料； （3） 1）《城市轨道交通技术规范》（GB50490-2009） 2）《城市轨道交通工程项目建设标准》(建标104-2008) 3）《地铁设计规范》GB50157-2003） 4）《》GB50010-2002） 5）《建筑结构荷载规范》 6）《》GB50011-2010?） 7）《TB 10003-2005） 9）《盾构法隧洞施工与验收规范》（GB?50446-2008） 10）《地下工程防水技术规范》（GB50108-200） 12）《》GB50204-2002） 13）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50-1999） 16）《》GB50-2003 17）《建筑规程》JGJ-97 18）《》GB50-1999 及国家、行业和北京地区相关的设计标准、规范、规程。 工程概况 本标段为北京市南水北调配套工程东干渠工程第标段工程起始于区00m处#盾构井，沿五环路外侧穿越，至#盾构井，。为+568.390～40+817.220m，中心导线全长m。 吊出洞门破除施工准备 首先对吊出洞门加固效果进行地面垂直取芯及水平钻孔取样，分析加固效果。如果加固效果没有达到设计要求，应再次进行加固处理。 应急预案完善且应急物资准备到位，如有异常应立即按盾构施工应急方案采取紧急措施处理。 3、机具材料：气割工具、挖机（型号230）、吊车（100T）等。 盾构吊出端洞门破除工艺流程 盾构吊出端洞门破除施工工艺流程图 工期安排 盾构吊出日期初步确定为8月8日，因此洞门破除要求在8月7日晚上完成前面80%洞门破除工作，具体工作安排如下： 1、7月25日～8月4日，完成操作平台搭设； 2、8月5日～8月7日，机械破除前面1m混凝土及玻璃纤维筋； 3、8月7日晚，清理破碎混凝土块； 4、8月8日，盾构机削切剩余20cm混凝土及玻璃纤维筋，出洞。 六、施工方法 1、施工平台搭设 在项目部技术部门对洞门破除前的各种准备工作完成之后，在接收井底板上方搭设盾构接收平台用于盾构出洞接收及破除洞门时的操作平台。 操作平台，搭设在现有盾构接收基座上方。采用20型钢铺设，型钢间距为20cm。 防止炮锤移动时出现侧翻或其它安全事故，型钢于盾构接收机座进行焊接。 2、破除洞门 采用凿岩风镐配合挖机进行开挖（凿岩风镐配合）混凝土凿除，洞门范围内地下连续墙内为玻璃纤维筋，故破门破除时无需对洞门范围内玻璃纤维筋进行切割，可在盾构机出门时，直接削切出洞 凿除顺序如下图： 图1 洞门第一次凿除顺序图 如图所示，破除顺序由下向上，按数字编号进行洞门凿除，先用炮锤对需破除的洞门部分按顺序进行破碎，每次凿除厚度为20cm~30cm，然后人工配合挖机进行混凝土块的清理，配合吊车将弃渣运至上井口，装车运走，如此循环施工，至留洞门范围内地下连续墙剩余20cm时停止，等盾构机吊出时，直接削切出洞。 第一次凿除完成后，洞门预留20cm后地下连续墙。 剩余洞门部分混凝土（20cm）在盾构机到达时，由盾构机直接削切出洞。 七、质量控制要求 现场施工人员必须进行进场安全教育和安全考核； 严格按照施工交底各步骤执行，确保施工安全； 施工前必须将钢环内杂物清除，清理时施工下方严禁站人； 作业区域井口上方严禁施工及码放材料，并清除不稳定物后方可施工； 特殊工种必须持证上岗； 夜间施工必须保证有足够照明，施工处无照明死角，作业人员注意行走安全，不得嬉戏打闹； 施工时严禁上下抛掷工具、材料等，手使工具要放入工具袋内； 使用风镐凿洞门时要注意检查机械运转是否正常，风管有无漏气，换钎时要在无压情况下更换，钎头不得对人； 施工过程中，现场必须有安全员、现场管理人员旁站监督，保证安全施工； 操作平台搭设完后必须经过验收，验收合格后方可进行下道工序； 施工现场严禁吸烟，保持现场整洁、卫生，文明施工。 八、施工安全措施 1、所有参与施工作业的特殊工种，必须持有合格有效的上岗证，方能上岗。 2、所有人员进入施工现场必须戴好安全帽，并做好其他防护措施。 3、离高度基准面2m或者2m以上的作业必须系安全带，安全带可挂在稳固的脚手架之上。凡是发现违章者，立即停止其工作。安装现场设置安全警戒线和隔离墙，确保其他设备的正常运行，并有明显安全警示标语。 4、现场电气焊和各种用火场地要有防火措施，洞门凿除处配备灭火器。氧气、乙炔瓶应按国家规定摆放使用,两瓶相距5m，离明火10m；气瓶必须竖立放置；禁止敲击、碰撞，并防止暴晒；氧气瓶严禁沾染油污，乙炔气瓶必须装有减压器和防止回火器。 5、施工过程中材料等下放均为垂直运输，运输时必须有信号工指挥，