锅炉鼓、引风机的选型与高原修正.pdfVIP

实训基地 实训（四） 锅炉鼓、引风机的选型与高原修正 摘要：本文较为详细地介绍了锅炉鼓、引风机的选型以及按平原 地区设计的锅炉用于高原地区时对锅炉鼓、引风机进行的修正， 希望对锅炉设计人员能有所帮助。 主题词：锅炉、鼓、引风机、选型、高原修正 1、 前言 锅炉燃烧过程中，要连续地给燃料提供适量的空气，并把燃烧生 成的烟气及时地排出，这就是锅炉的通风过程。通常采用平衡通 风方式，就是利用鼓风机和引风机来克服气流流通过程中的各项 阻力。如果鼓、引风机选型不当，不但影响锅炉的出力，而且还 影响锅炉运行的经济性和稳定性。当锅炉应用于高原地区时，由 于大气压力的变化，还必须对锅炉鼓、引风机进行大气压力修正， 这样才能使锅炉正常运行。 2 、 锅炉烟风道阻力计算的修正 鼓、引风机的选型以及高原修正都是在锅炉热力计算和烟风道阻 力计算之后进行的，热力计算确定燃烧所需的空气量及排放的烟 气量，进而确定所需鼓、引风机的流量；烟风道阻力计算确定锅 炉所需鼓、引风机的压头。烟风道阻力计算过程中所必须的重要 数据，如受热面结构尺寸，烟气流速和烟温等都取自热力计算。 和热力计算一样，烟风道阻力计算也是按锅炉额定负荷进行的。 热力计算和各受热面的烟风道阻力计算过程比较简单，一般锅炉 文献中都有讲述，锅炉设计人员在这方面也很少出错，所以本文 略去不写。提醒大家注意的是，在计算各受热面烟气阻力时应根 据受热面种类及运行中是否吹灰等不同条件考虑积灰因素的影 响。 由于在烟风道阻力计算过程中经常用到的各类线算图，都是基于 标准状态下干空气绘制的，而实际烟风道中的流动介质是某一压 力下的空气和含灰烟气，因此在整个烟风道阻力计算完毕后，就 必须对空气压力和烟气压力、密度以及烟气中的含灰量加以修正。 （1） 烟道全压降： ΔH y=Hl ″+ ΔHlzy-Hzsy 式中： Hl ″：炉膛出口负压，Pa 。 ΔHlzy ：修正后的烟道系统总阻力，Pa 。 Hzsy ：烟道和烟囱的自生通风能力，Pa 。 287 实训基地 实训（四） 修正后的烟道系统总阻力： ΔHlzy =[ ΣΔh1 （1+ μ）+ ΣΔh2] ×（ρ0y/1.293 ）×（101325/by） 式中： ΣΔh1 ：炉膛出口到除尘器（包括除尘器）的烟道系统总 阻力，Pa 。 ΣΔh2 ：除尘器后的总阻力，Pa 。 μ：烟气中的飞灰重量浓度，仅在烟气含灰量较大，即αfh ×Azs ＞6 时，才进行修正，对于油气炉及含灰量小时，取μ=0 。 （Azs:燃料的折算灰份，即伴随一定热量（4186.8KJ ）进入炉内的 灰份，% 。） ρ0y ：标准状态下实际烟气密度，Kg/m3 。ρ0y= （1-0.01Ay+1.306 αV0k ）/Vy 。 by ：烟道中烟气平均压力，Pa 。 当[ ΣΔh1 （1+ μ）+ ΣΔh2] ≤3000Pa，取by=b ，当（ΣΔh1 （1+ μ）+ ΣΔh2 ）＞3000Pa 时， 取by=b-[ ΣΔh1 （1+ μ）+ ΣΔh2]/2 b ：当地平均大气压力，Pa 。 （2 ） 风道全压降： ΔH k= ΔHlzk-Hzsk-Hl ′ 式中：ΔHlzk ：修正后的风道系统总阻力，Pa 。 Hzsk ：风道的自生通风能力，Pa 。 Hl ′：空气进口处炉膛真空度，Pa 。Hl ′= Hl ″+0.95Hg ，（H 为空气进口到炉膛出口中心之间的垂直距离。 修正后的风道系统总阻力： ΔHlzk = ΣΔh ×（101325/bk） 式中： ΣΔh ：风道各项阻力之和，Pa 。 bk ：风道中空气的平均压力，Pa 。当ΣΔh ≤3000Pa 时，取 bk =b ，当ΣΔh ＞3000Pa 时，取bk =b+ （ΣΔh /2 ）。 3、 锅炉鼓、引风机的选型 锅炉烟风道阻力计算确定以后，燃烧所需的空气量及排放的烟气 量也已在热力计算