第12章-构造物理模拟及实例分析.pptVIP

平衡剖面方法 要准确再现盆地的古构造面貌，平衡地质剖面法则非常有效。利用现今的剖面构造反演恢复剖面上的古地质构造，进而勾绘古地质构造平面图，对于寻找油气藏具有重要的意义 遵循三原则：a体积不变；b岩层厚度不变；c各标志层长度一致 一、构造物理模拟实验简介 二、车古201潜山的构造物理实验模拟 三、辽河盆地西部凹陷北带正反转构造的物理模拟 定义：构造物理模拟是在研究构造变形力学机理的基础上发展起来的，用实验模型来再现构造变形过程的一种研究方法。 它始于19世纪初，是帮助地质学家认识构造变形过程、研究构造形成机制的重要方法。它能够再现人们在自然界中已无法观察到的构造变形过程。 现在从模型设计到材料的运用均已经趋于成熟。在含油气盆地构造研究中也取得较好成效。 基本原理： 一、构造变形过程（除地震）的特点是时间长，变形量大。大量研究结果表明其主要受几何因数的控制(模型边界条件、应变方式和应变量)，因此实验中基本上不考虑模型的应力大小(Braun,1994;Mc Clay,1995) 二、模拟的基本原则： 1．相似原则； 2．选择原则； 3．分解原则 4．逐步近似原则； 5．统计的原则 ⑴ 相似原则：即实验模型与研究对象必须符合相似原理，只有符合这一原则，实验结果才能对研究对象作出正确的解释。 ⑵ 选择原则：影响构造变形的可能因素很多，往往无法同时满足相似原则，因此只能选择考虑其中主要因素的相似原则。 ⑶ 分解(分离)原则：如果同时考虑所有的因素，模型的设计就会变得十分复杂，需要采取分解的原则，即设计多组实验，每一组实验只考虑一个因素而固定其它因素，在分解研究各个因素的基础上进行综合分析，以达到简化模型设计的目的。 ⑷ 逐步近似(逼近)原则：自然界的条件很复杂，实验室条件有时只能做到大致相似，并随着认识的发展和实验条件的改善逐步逼近相似。 ⑸ 统计的原则：模型实验所获得的结论是纯经验的，特别是每个实验不可能保证条件精确相同，因此需要从统计的角度来评价它的可信度与准确度。 构造物理模拟实验一般采取以下八个步骤 ⑴ 地质分析，确定构造原型。 ⑵ 分析控制构造原型的主要因素。 ⑶ 根据原型几何尺寸及所采用的实验方法，确定模型比例尺。 ⑷ 根据构造变形条件与原型的岩石力学性状，选择合适的相似材料。 ⑸ 根据地质和地球物理资料分析所推断的原型受力方式与约束条件，确定模型的加载方式与边界几何条件。 ⑹ 记录模拟实验过程，及时分析实验结果。 ⑺ 分析实验结果与天然实体的相似程度。若达不到要求，可重复第⑵、⑷、⑸、⑹、⑺步，甚至对第⑴步作进一步的工作。 ⑻ 合理地将实验结果用于解释实际问题。 以上8个步骤构成了“从实际中来到实际中去”的循环。 按模拟实验的功能和驱动方式分为两类： 一、平台式变形装置：可以进行包括挤压、伸展、剪切和拱升等多种形式构造变形的模拟，既可以采用软材料（如粘土、硅泥等）进行实验，也可以进行松散材料的实验。特点是实验过程中模型所处的重力加速度为1g。 二、离心机模拟实验装置：其特点是能对模型施加大于1g以上的重力加速度（最高可达2000g），这类装置对于模拟底辟构造尤其有用，但这类装置制造成本偏高。 石油大学构造变形物理模拟综合实验仪 组合及驱动方式 实 验 参 数 实验材料：粒径0.2-0.3mm的松散石英砂，其 抗张强度接近于零，变形特性符合 库仑准则，与地壳浅层次岩石的变 形特性相似 边 界：刚性边界－聚苯模块 　　　　　　自由边界－无 基 底：刚性基底—玻璃、薄板、聚苯板 塑性基底—橡皮(可伸展、收缩) 一、构造物理模拟实验简介 二、车古201潜山的构造物理实验模拟 三、辽河盆地西部凹陷北带正反转构造的物理模拟 车古201潜山位置 地质概况： 位于车镇凹陷北部的陡坡带车西洼陷与大王北洼陷的交界处 处于车3鼻状构造(NNW-SSE走向)的主体部位，以它为主构成了富台油田。 剖面特征 　 　潜山的古生界平面特征 实验资料分析 车古201潜山位于主控断层的断阶带上，本区缺少基底隆起的证据，所以排除了断层下盘隆起形成潜山的可能。 而单纯的铲式断层则不易形成断块残留；而假如坡坪断层的坡折带处于较高位置，则其在构造过程中是不容易产生逆断层的。 由此我们推测：车古201所在的潜山构造带是在凹陷的主控断层产状上部为较平缓的铲式，在深部为坡-坪式的形状下形成的。 由区域资料来看本区在古生代时是存在挤压期的，但那时的挤压方向是NE-SW向，所以如形成逆断层应为NW-SE向，而非NE-SW向。 从中生代