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第十七章 低空风切变Low-Level Wind Shear 形成 对起飞着陆的影响 判断 遭遇措施 第一节 低空风切变及其强度 风切变：空间两点间风矢量的差异。 Wind shear is a sudden, drastic change in wind speed and/or direction and can exist at any altitude and may occur in all directions. 低空风切变：600米高度以下的平均风矢量在空间两点之间的差值。p203 大逆风－小逆风－顺风－大顺风空速减小、升力下降、飞机下沉 大顺风－小顺风－无风－小逆风－大逆风 空速增大、升力增大、飞机上升 风切变强度 P205 数值标准、对飞行的影响 第二节 低空风切变的天气背景 雷暴 锋面 低空逆温 地形、地物 雷暴类低空风切变 下击暴流：地面或近地面往外爆发的破坏性风的局部强烈下沉气流。 微下击暴流：破坏路径长度=5km（3哩）的微尺度下击暴流。 严重危险。突发性、局地性、破坏性。 一半以上强风切变发生在雷暴类 低空风切变位置：前沿冷性外流、云中垂直气流 机毁人亡 过程：闻雷200米高度开始，3小时传到地面、最强。 预报： 钩状、弓形回波位于移向的右侧。提前几十－100分钟右偏（预报时效） 云顶后部增温，下击暴流开始。 云砧由呼出转为吸入，下击暴流出现。后又呼出。 雨幡低、大、暗。 空速表、高度表有变化。 Downdrafttailwindheadwindoutflow 锋面低空风切变 锋两侧温差=5度，移动=55km/h，产生的风切变对飞行有影响。 冷锋型持续时间短。暖锋型持续长。 冷锋过境后1－3小时出现。 暖锋过境前可提前6小时出现。 低空逆温风切变 夜晚强辐射逆温层顶附近。 夜间1500m低空急流，风速15m/s。地面静风。 冬季日出前最强，日出后消失。 地形、地物风切变 山脉迎风坡上升、山顶风速大、背风坡下降气流。 山脉下风方100－200km,地形波。荚状云。 机场跑道附近，风速增减5m/s、大风，局地风切变。轻小型飞机。 第三节 低空风切变影响起飞着陆 图17－6 逆风 图17－7 顺风 第四节 判断低空风切变p209 雷暴冷外流的尘云 雨幡、闻雷 滚轴状云 云顶吸入、后部增温 强钩状回波、弓形回波 空速表 高度表 升降速率表 俯仰角度指示器 机载风切变探测仪 第五节 遭遇风切变的措施 p211 * 侧风改变 侧滑、滚转、偏转 无升降－升降气流 下沉气流猝发、强度大、飞机突然下沉 *