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城市应急道路网络抗震可靠性研究及应用-理科学与工程专业论文 word格式
ResearchandApplicationonSeismicReliabilityforUrbanEmergencyRoadNetworkAbstractAmongthesudden-happeningdisasters,greatstrengthearthquakeshavecaused greatdamagewithgreatlossoflivesandpersonalinjuries.Besidethegreatloss causedbyearthquakes,publicfacilitiesandlifelinesystem,suchaswater,gasand powersupply,arealsodamaged.Withthedevelopmentofsocietyandeconomy,the scaleofcitybecomesbiggerandthepopulationgetslarger,thelifelinesystemis playingamoreandmoreimportantroleinourdailylife.Thelifelinesystemwillbe damagedifearthquakehappens,whichwillleadtothelossoffunction.Asan importantpartoftheseismicsystem,theurbanroadtransportsystemisnotonlythe channelofmaterialtransportationbutalsothechannelforevacuatingpeopleand sendingrescuingpeople, it isalso thelifelineforearthquakerescuing. With the developmentofurbanizationandthemuchbiggerurbanscale,itismoreandmore necessaryfortheresearch ofthe road transport system.Inordertoreducethedifficultyintheprocessofsolvingdisastersandrescuing people,basedontheresearchresultsofdisasterpreventionprojectandlifeline earthquakeproject,theory andpractice arebothusedinthearticle.Themainlyfactors oftransportsystemreliabilityarefirstresearchedinthearticle.Basedonthenetwork reliabilityevaluating,thecalculatingmethodsofconnectionreliabilityfortransport systemcomponentsandtransportroadnetworkisgivenoutandthemodelofseismic reliabilityoftransportsystemincityisestablished.Inviewofthedifferentrolesof roadsplayedindifferentemergencyrescueactivities,theemergencyroadnetworkis dividedintoemergencyrescuetransportnetwork,disasterevacuationtransport networkandmedicalaidtransportnetworkandthereliabilityofemergencyroad network is analyzed fordifferent seismicintensity.Inthecaseresearch,onthebasisofroadnetworkinmainYantaicity,combining withtheoryofroadseismicreliabilityandfollowingtherulesofbuildingemergency roadnetwork,threeemergencyroadnetworksystemsinYantaimaincityarebuilt.Basedonthedegreeofroadreliability,thebestpathfortransportingreliefsupplies afterearthquakeindiffere
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