大开口集装箱船若干强度问题的研究-船舶工程专业论文 word格式.docxVIP

大开口集装箱船若干强度问题的研究摘要、，。集装箱因其高效率低成本安全可靠而成为船舶运输的一种有、，效形式其优势是船舶装卸能全天候作业而且集装箱可重复使用，，。因此不论是从码头利用率的提高还是装卸效率的提高集装箱运输，都大大地降低了运输成本这使得集装箱运输得到了高速的发展现，代国际经济和国际贸易的发展使得集装箱船成为国际航运市场中的，，主力军而且由于大型集装箱船可以降低成本同时全球经济一体化，的发展巴拿马运河瓶颈效应的削弱以及更高的安全性等因素使得。集装箱船的大型化成为该船型的发展趋势因此对于大型集装箱船的，结构研究具有十分重要的理论意义和应用价值越来越引起船舶科学，工作者的重视尤其是总体扭转强度分析和全船结构强度分析是近年。来大型集装箱船研究的一个热点问题，本文针对大型集装箱船的强度问题开展了如下方面的工作。大型集装箱船在总纵强度上分析在总纵强度分析中基于薄壁，，，梁约束扭转理论采用软件计算船体在斜浪状态下由波，，，浪扭矩引起的翘曲正应力并与船体梁完全正应力叠加考察船。体梁的总扭转强度同时为了寻找船体梁扭转的特点本文还，，选择一艘的小型集装箱船和一艘集装箱船作。。对比分析最后利用这些计算结果研究船体梁扭转特性总结，其中的规律用于指导集装箱船的结构设计。，大型集装箱船舶在局部强度上的特点局部强度分析采用直接有，，限元计算利用开发的软件建立完整的全船，有限元模型按照规范要求进行载荷计算和应力分析对船体的，局部强度进行校核寻找船体结构局部强度的特点并为局部强度。中的薄弱环节提供相应的解决方案关键词大开口集装箱船扭转强度翘曲正应力有限元总体强度局部强度斜浪船体梁扭转特性，，，’，，七，一，，，即研，即，，一，，，，，，，，，，，，，目录摘要.......................................................................IABSTRACT..................................................................III主要符号表................................................................ VII第一章绪论................................................................. 11.1集装箱运输简介.................................................................................11.2集装箱运输船舶的发展...............................................................................................31.3本文目的.......................................................................................................................5第二章集装箱船总纵强度分析.................................................62.1船体梁扭转分析方法综述...........................................................................................62.2薄壁梁约束扭转理论...................................................................................................92.2.1约束扭转的基本概念....................................................................92.2.2闭口薄壁梁扭转的几个重要理论成果.........................................102.3SDASH程序简介142.3.1程序功能.........................................................................................................142.3.2船体梁模型............................ ....................................................