最新安全风险管理讲义.pptVIP

3、列出影响大骨（主要原因）的原因作为中骨，作为风险分析的第二层次原因；用小骨列出影响中骨的原因，作为风险分析的第三层次原因，如此类推。 4、根据影响风险事故个因素的重要程度，将对风险事故产生显著影响的重要因素标示出来，有助于识别导致风险事故的原因。在确定各风险因素读风险事故影响程度的过程中，常用的方法是实验法。实验法是指在控制的条件下，对一个或多个风险因素进行操纵，以测定这些因素之间的关系。 5、记录必要的相关信息。在因果图中，所有的因素与结果不一定有紧密的联系，将对结果又相助影响的风险因素做出标记，可以比较清楚地在线出风险因素和风险事故的内在联系。 风险辨识方法三----因果图和事故树法 * hhhhhhhhhhh （二）绘制因果图的注意事项 1、重要原因不遗漏。 2、确定原因应尽可能具体。 3、风险事故的因果图需要根据结果分别绘制。 4、因果图的验证。 （三）因果图的缺点 1、对于导致风险事故原因调查的疏漏，会影响因果图分析的结论。从某种意义上说风险因素调查是否充分，影响着因果图分析的结论。 2、不同分析管理者对风险因素重要性的认识不同，会影响因果图分析的结论。 风险辨识方法三----因果图和事故树法 * hhhhhhhhhhh 3、风险管理者的观念影响因果图识别风险的结论。在运用因果图分析问题时，可以借助统计数据来分析风险因素的重要性，这种分析比较科学，又合乎逻辑。 二、事故树法 事故树法是识别风险的另一种比较有效方法，事故树法往往能够提供防止事故发生的手段和方法。但事故树的绘制需要专门的技术，其管理成本较高。 风险辨识方法三----因果图和事故树法 * hhhhhhhhhhh 风险评价：是对风险发生的可能性及损失进行估算的基础上，对风险进行等级评定、风险排序与风险决策。 七、风险估测与评价方法 * hhhhhhhhhhh 风险估测与评价方法 发现等级标准（城市轨道交通地下工程建设风险管理规范GB50652-2011 A B C D E 灾难性的 非常严重的 严重的 需考虑的 可忽略的 1 频繁的 Ⅰ级 Ⅰ级 Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅲ级 2 可能的 Ⅰ级 Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅲ级 Ⅲ级 3 偶尔的 Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅲ级 Ⅲ级 级 4 罕见的 Ⅱ级 Ⅲ级 Ⅲ级 Ⅳ级 Ⅳ级 5 不可能的 Ⅲ级 Ⅲ级 Ⅳ级 Ⅳ级 Ⅳ级 * hhhhhhhhhhh 风险事故发生频率的评价标准和风险度评价 风险估测与评价方法 * hhhhhhhhhhh 风险度的评价标准和评价分值 后果 风险度评价标准 风险度评价 无警告的严重危害 10 有警告的严重危害 9 损失很高 8 损失较高 7 损失中等 6 风险估测与评价方法 * hhhhhhhhhhh 安全风险管理解析 铁路局 * hhhhhhhhhhh 主要内容 铁路安全风险管理的背景 铁路推行安全风险管理的意义 安全风险管理的内涵 风险管理的起源及其发展 关于铁路安全风险管理 如何推行铁路安全风险管理 重点介绍风险识别、评估、控制及相关内容 * hhhhhhhhhhh 一、铁路安全风险管理的背景 铁路新技术、新设备不断推陈出新，高铁运营取得较大成绩。 随着新技术、新设备的应用铁路现有的安全管理制度、技术规章、人员素质等诸多因素跟不上时代要求。 2011年7.23事故发生后，国内乃至国际对中国铁路行业倍加关注，中国铁路急需一种有效的安全管理体系扭转被动局面。 新的部党组将安全始终放在第一位，推动新的管理体系的成型 在诸多背景下，推出了铁路安全风险管理。 * hhhhhhhhhhh 二、铁路推行安全风险管理的意义 全面推行安全风险管理是实现铁路科学发展、安全发展的战略举措。 全面推行安全风险管理是提升安全工作科学化水平的必然要求。 全面推行安全风险管理是解决铁路安全突出问题的迫切需要。 全面推行安全风险管理是提升全员、全过程安全控制能力的有效途径。 * hhhhhhhhhhh 三、安全风险管理的内涵 风险概念：风险源于过程中的不确定性，是指某一特定危险情况发生的可能性和后果的组合。风险是由多种要素构成，这些要素决定了风险事故的产生和发展，风险要素由风险因素、风险事故、事故损失等要素构成 风险因素：导致风险发生的各种主客观有害因素 、 危险事件或人的不安全行为。 事故：造成人员伤亡、环境影响、经济损失、社 会影响的不利事件和灾害的统称。 * hhhhhhhhhhh 三、安全风险管理的内涵 风险的特征： 1、客观性 2、突发性 3、损害性