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目录 1、道路工程 2、排水工程 3、照明工程 4、绿化工程 汇报大纲 5、工程造价 6、问题与建议 道 路 工 程 P art 1 xxx路设计起点 项目概况 xxx路位于洪山广场西北侧区域，是一条城市支路，项目起于现状公正路，止于规划体育西路。道路位于融创小区东侧，路段全长约207m，道路红线宽30m，设计车速30km/h。 xxx路以服务融创小区沿线商户及居民生活出行为主，公正路、沙湖大道部分的交通分流为辅。xxx路的建设，将增加城市路网系统中的支路密度，有效打通小区内部与外界干路的交通联系，改善当地群众生活条件，加快融创小区后期的开发，为片区的发展提供有力支撑。 融创小区 xxx路设计终点 道 路 工 程 设计依据及标准 xxx路位于武昌区中部，为新建项目，xxx路是XX区姚家岭地区一条重要的城市支路，主要为沿线居民交通出现提供服务功能。道路北起公正路，南至体育西路，全长207m，道路红线宽30m，为双向4车道。 依据国家现行规范标准，主要技术标准如下： （1）道路等级：城市支路 （2）设计车速：30Km/h （3）红线宽度：30m （4）路面结构计算荷载：BZZ-100 （5）车道净空≥4.5m （1）《工程建设标准强制性条文—城市建设部分》（2013年版） （2）《城市道路工程设计规范》（CJJ 37-2012） （2016年版） （3）《城市道路路线设计规范》（CJJ 193-2012） （4）《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010） （5）《城市道路路基设计规范》（CJJ 194-2013） （6）《城镇道路路面设计规范》（CJJ 169-2012） 设计标准 道路概况 主要设计规范 本项目起于现状公正路中段，终点止于规划体育西路，路线全长约207m，路线全线为直线。道路全线无超高、加宽。平曲线设计满足《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）（2016年版）的线形标准和要求。 控制因素分析 （1）总体规划：符合规划道路总体走向，不影响沿线地块开发； （2）平面指标：满足规范要求，有利于路面排水及交通组织。 路线设计 纵断面设计 规划中的控制标高 满足融创小区排水要求 控制 因素 满足城市排水要求，道路纵坡尽量不小于0.3% 纵断面设计力求与平面线形协调 少填少挖、节约造价 起终点道路高程 满足管线覆土及埋设要求，尽量减少管线开挖施工对路基影响 路线设计 平曲线技术指标表 纵断面技术指标表 类别 序号 项目 单位 指标 平 面 指 标 1 圆曲线最小半径 m \ 2 平曲线最小偏角 ° ′ ″ \ 3 平曲线最大偏角 ° ′ ″ \ 4 平曲线长 m 207.363 5 最长直线长 m 207.363 类别 序号 项目 单位 指标 纵 断 面 指 标 1 竖曲线最小半径 m 凹1200 2 竖曲线最大半径 m 凹3000 3 最小纵坡 % 1.14 4 最大纵坡 % 2.5 5 平均每公里变坡次数 次 0.1 横断面设计因素： （1）规划要求：充分考虑地区经济发展，道路沿线的地块开发，用地性质和规模、规划路网情况。 （2）交通需求：在交通量预测的基础上满足车行交通需求、慢行交通需求等。 （3）考虑本道路以服务融创小区为主，在断面形式上需灵活地组织交通以及城市亲和力方面需有较强的协调性。 综上所诉：xxx路机动车道布置以双向4车道进行建设。 横断面设计 高峰小时交通流量预测 年份 2019 2024 2029 2034 高峰小时交通流量 537 910 1074 1223 横断面设计（标准段） 道路标准横断面型式为：2m人行道+2.5m非机动车道+2m绿化带+15m车行道+2m绿化带+2.5m非机动车道+2m人行道 横断面设计（展宽段） 道路展宽段横断面型式为：2m人行道+2.5m非机动车道+1.5m绿化带+18m车行道+1.5m绿化带+2.5m非机动车道+2m人行道。 项目 沥青混凝土路面（推荐方案） 水泥混凝土路面 路面性能 表面平整、无接缝、震动小、噪音低、行接缝多，车舒适度好； 行车舒适度差，适合重载交通，路面色泽鲜明，能见度好，利于夜间行车； 施工方面 施工质量易于控制，施工工期较短，便于流水作业，但对施工机械要求较高，施工受气候、温度影响比较大； 工期长，施工后开放交通较迟，对施工季节要求低； 维修养护 维修养护时方便、快捷，不需中断交通； 维护费用少，但路面一旦破损，修复较困难； 交通环境 交通振动小，噪音低； 接缝处理不良时，振动大，噪音大； 改造难度 对老路处理较为便利，改造加铺难度小； 对老路面处理要求高，改造加铺难度大； 路面结构比较 从路面性能、施工难度、造价、行车舒适性和养护等方面综合考虑，并结合该地区已经建设的城市道路，本项目推荐采用方案一：