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如何开好出租车

从业出租车行业十多年来,经过不断的探索、分析、实践,使我深切地认识到:光有熟练的驾车技术还是不够的,还得掌握合理的营运技巧,灵活机动的操作办法,才能起到事半功倍的效果。记得2003年“非典”时期,出租车行业受到很大的负面影响,但我还是能够以平均680元的日营收创出了日佳出租汽车公司(小公司)第一佳绩(红普桑),并且效益公里达每公里2.20元以上。谈到出租汽车行业,诸多人都觉得“现在生意难做,不如十年前。”我觉得此话不能一概而论。记得1993、1994年是“叉头”的黄金时期,我开普桑平均营收在600至700元左右。而近年来,我的普桑创造了平均800元以上的优秀成绩,而且我不开通宵车。为什么会这样呢?因为20世纪90年代虽然客源多,生意好,但是我还没有掌握正确的营运方法,只知道开着车在路上跑。后来经过不断的总结、领悟,我开始掌握了营运方法和操作技巧后,才取得了今天的优异成绩。我深信:我的一些经验与方法,如果朋友感兴趣,每天增收10%,甚至增收20%并不是梦想。今天就把十几年来总结的经验技巧与体会奉献给正在开或准备开出租车的朋友们。基础篇1.从你所熟悉的周边地区开始开好出租车的基础是识路,有朋友问,如何尽快识路,有何捷径?我说:“捷径是没有的,得靠你平时的用心观察、积累。掌握了好的方法和很多有规律的东西,就会起到事半功倍的效果。”例如:你住在某个区域,或者你的亲戚朋友住的地方,那里你经常会去,一定会对这一区域、周围的道路有所了解。知道那里是什么路,附近有什么主干道及主要的商业中心、医院、学校等,属于什么街道、什么区。你了解这些后,再了解相邻的地区,在每个区内选一至二个中心点,比如徐汇区的徐家汇,静安区的静安寺,黄浦区的人民广场,闸北区的火车站等。再了解中心点附近有哪几条主次干道、支路、叉路。接下来可了解前后左右是什么区,比如火车站在闸北区,两边是普陀、虹口,紧靠的是宝山、静安区等。要掌握先大后小、先主后次的原则,循序而进。只要你是个有心人,一年左右的时间,整个市区道路网的轮廓,主要的商场、宾馆、饭店、医院、小区等就会展现在你的眼前了。2.掌握规律上海的道路路名、门牌号码等很多都有规律性。比如浦东的花木,很多路名都与花草的名称有关,花木路、玉兰路、兰花路、樱花路等。普陀区的大渡河路、金沙江路、泸定桥路、怒江路等与“长征”之路在一起。黄浦区的汕头路、广东路、福建路、福州路等,都是南方地区的路名。有些地方你只要联想一下,在附近准能找到。平时如遇到这类地方,你可把它记下来加深印象,几个月下来你经常去的这些地区,人家只要报上路名,你就能知道大致方位了。上海的路牌也很有规律性。贯串东西的延安路,近外滩的是小号,反之为大。环绕市区的中山路,近者为小号,反之为大号。门牌号码大小的排列一般是由东至西,由南至北,由小到大排列的。总之你只要是有心人,从中你一定会找到很多有规律的东西。在营运中经常碰到客人拿出地址、路名、门牌号码,要你送。而很多路又是单行线,并且道路非常拥堵。如你不了解这些规律的话,盲目地赶去,走错路又没办法调头,只能绕个大圈再返回。这样既浪费了时间,提高了车资,还可能遭客户投诉。因此,了解这些规律在你营运中至关重要,它能提高你的服务质量,增加你的营运收入,同时还能给你带来好的心情。3.养成遵守交通法规的好习惯遵守交通法规,养成良好的交通习惯,关系到你和他如何开好出租车□李树国(上海市日佳出租汽车公司驾驶员)26T出租汽车人生命安全的同时,还直接影响到你的营运收入。记得有一次看到一辆出租车带客后,从小路违章左转弯,刚转过去就见前方一名警察在处理违章。为逃避处罚,在慌乱中急忙调头,刚转过头只见一辆车快速向他驶来。慌不择路的他猛拉方向避让,结果又一辆车从后方驶来,只听砰的一声,出租车给拦腰撞上。只见驾驶员从车中慢慢出来,头上流着血,脸已变色,从他木讷的表情中看得出他的后悔与惊恐,等待他的将是严厉的处罚和经济上的损失。由此可见,遵守交通法规是何等的重要。在实践营运中经常碰到个别乘客说:“这么晚了不要紧,这里反正没警察”之类的话。但是方向盘握在你手里,最后处罚的还是你自己,出了事怪不得别人,作为驾驶员一定得掌握这个原则。假如你经常违章受处罚,你的心情会好吗?没有好的心态是肯定开不好出租车的,这点正在开出租的朋友们一定有同感吧。据我十多年来开出租车经验,开好出租车不但需要高超的车技,还得对时段、路况、客流的分布等综合状况有冷静的分析,从而能采取相应的措施。缺少这点,又怎能开好出租车呢?因此平时就得培养起好的交通习惯,从而保证你的业务正常进行,最大限度地提高你的收益。在这上面决不能抱侥幸的态度。业务篇1.业务分布图及营运策略开好出租车除了识路,还得掌握一些营运技巧,不断地总结经验教训,我对出租车业务时间的分布及营运策略认识是:一般凌晨5至6点,业务较为

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