选挡摇臂均在空挡位置.pptVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
选挡摇臂均在空挡位置

2012年培训教材 2012年培训教材 陆路联盟网址: 邮箱:luhelm@163.com Q群:303802175 微信号:陆合科技 2012年培训教材 2012年培训教材 陆路联盟网址: 邮箱:luhelm@163.com Q群:303802175 微信号:陆合科技 2012年培训教材 2012年培训教材 陆路联盟网址: 邮箱:luhelm@163.com Q群:303802175 微信号:陆合科技 轻型卡车变速器操纵部分结构简介 技术中心 * 目前我公司轻卡系列车型变速器操纵采用双软轴操纵, 该结构布置方便,结构简单,便于模块化装配。 通过优化设计,合理布置软轴走向,支架结构简单,重量轻。 挡位清晰,换选挡力度适中。 * 轻卡变速器操纵部分大致相同(见图1),不同的地方在于使用不同变速器时所用的软轴固定支架、软轴及挡位标牌不同,见表1。 * 图1 * 变速器型号 布置型式 软轴 手柄 软轴支架 HW20505TCL 变速器左操纵 选LG9704240010(2400) LG9704240026 LG9704240032 换LG9704240009(2300) HW24505TCL 变速器左操纵 选LG9704240010(2400) LG9704240003 LG9704240032 换LG9704240009(2300) HW25505TCL 变速器左操纵 选LG9704240010(2400) LG9704240003 LG9704240011 换LG9704240009(2300) 变速器右操纵 选LG9704240018(2600) LG9704240002 LG9704240019 换LG9704240017(2500) HW35505TCL 变速器左操纵 选LG9704240010(2400) LG9704240023 LG9704240021 换LG9704240009(2300) 变速器右操纵 选LG9704240018(2600) LG9704240042 LG9704240034 换LG9704240017(2500) DC6J48TC 变速器左操纵 选LG9704240028(2800) LG9704240049 选LG9704240047 换LG9704240027(2700) 换LG9704240045 HW50508C 变速器左操纵(带离合器壳) 选LG9704240028(2800) LG9704240038 LG9704240040 换LG9704240027(2700) 变速器左操纵(不带离合器壳) 选LG9704240053(3000) LG9704240038 LG9704240050 换LG9704240052(2900) DC6J65TC 变速器左操纵 选LG9704240028(2800) LG9704240029 选LG9704240030 换LG9704240027(2700) 换LG9704240024 表1 * 为确保整车装配、维修时变速器操纵系统可靠、调整准确,特将装调方法及步骤总结如下: 1、设计参数: 设计时操纵器端选挡软轴固定部分到软轴球头中心距离为230±2mm,换挡软轴固定部分到软轴球头中心距离为225±2mm(如图2)。 * 图2 * 设计时变速器端选挡软轴固定部分到软轴球头中心距离为230±3mm,换挡软轴固定部分到软轴球头中心距离为200±3mm(如图3)。 图3 * 装配时一定要保证以上设计参数,如不能保证,请查找原因。 * 2、装调说明: 由于轻卡系列车型的操纵器带有选挡弹簧复位系统,如果调整不好会造成选挡不清晰、空挡回位不好。因此装配时换选挡软轴调整非常重要。 (1)装配要求 装配时软轴先和变速器分装之后,操纵器端软轴再往操纵器上安装,此时一定要保证变速器换挡、选挡摇臂均在空挡位置,且保证选挡软轴固定孔中心连线 * 到选挡摇臂上的孔距离为230mm,换挡软轴固定孔中心连线到换挡摇臂上的孔距离为200mm,如因换、选挡摇臂及支架制造误差等原因,不能满足设计尺寸要求时,可对换、选挡软轴进行调整。调整的原则是:调整尺寸最大不能超过±5mm。超过此尺寸换选挡软轴上的球头有可能被拉脱丝。 操纵器端软轴往操纵器上安装时,保证换挡软轴固定部分到软轴球头中心距离为225mm,此时观察 * 操纵杆下端是否竖直,如不竖直可对换挡软轴进行调整,且调整尺寸不超过±5mm 。保证选挡软轴球头往选挡摇臂上安装时,球头孔中心刚好对正选挡摇臂上销子中心,安装时没有对软轴的推拉力,且保证尺寸为230mm。如果此时安装选挡软轴需要推拉力,说明操纵器制造误差较大,需要进一步调整,调整原则是球头孔中心刚好对

文档评论(0)

zhaoxiaoj + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档