【地理】湘教版必修1-第四章-第一节-地形对聚落及交通线路分布的影响(课件).ppt

方案 线路长度（千米） 投资额（按1995年预算）（亿元人民币） 沿线自然条件 桥梁隧道占线路总长度的比例（%） 青藏铁路 1118 约200 穿过藏北高原，地势较高，起伏不大，有冻土 2.8 川藏铁路 2015 约768 穿越横断山脉区高山深谷，沿途有雪山、冻土、滑坡、泥石流等地质灾害 42.5 滇藏铁路 1960 约654 跨越澜沧江、怒江，其间多断层、积雪和冰川 43 思考: 1、国家投资修建青藏铁路，其决定性的因素是什么？ 2、目前从三条线路看，青藏铁路是最现实的选择，原因有那些？ 英法海底隧道 概 括 精 华 中国交通分布的西部稀疏，东部稠密。 平原地区交通线路呈网状分布，密度较大；山区多呈“之”字形分布。 科学技术对交通建设影响很大。 练一练 20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图，完成下列各题。 A．河流 B．聚落 C．耕地 D．地形 小题1推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是 （????） C A．线路过长 B．距城镇过远 C．易受洪水威胁 D．工程量过大 A．地形分布 B．绿洲分布 C．河流分布 D．沙漠分布 小题2:后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是（????） 小题3:50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于（????） B B 该图为东南亚部分区域图，读图回答下列问题。 根据图中信息概括苏门答腊岛聚落的分布特点并简述其主要原因。 特点：西部沿海分布，（中）东部沿河流分布. 主要原因：地形平坦，水源充足，交通便利. * ? 第一节 地形对聚落及交通线路分布的影响 陕西半坡遗址 一：地形对聚落分布的影响 1、概念： 2、类型： 城市、乡村 是指人类从事生产和生活活动而聚居的场所 什么是聚落呢？ 3、地形对聚落分布的影响 (案例一 案例二 案例三) 图４－３是山区聚落，图４－４是平原聚落。 团聚型 安徽蒙城尉迟寺遗址，是中国目前保存最完整、规模最大的远古聚落，这种绕山环水聚落被称作环状聚落。 条带状 1、丽江古城为什么冬无严寒?夏无酷暑? 2、丽江古城的形成和发展有哪些有利的地理条件？ 古城北同和西面是山地能抵御秋冬西北风，导致冬无严寒；坐落于云贵高原上，地势较高，根据气温的垂直分布规律，夏无酷暑。 丽江古城的形成和发展，不仅充分利用了地形条件，还利用了河流的有利条件。 塔里木盆地是我国最大的内陆盆地，面积达53万平方千米。盆地地形封闭，四周高山环 绕，气候特别干旱。盆地中部有著名的塔克拉玛干沙漠。塔里木盆地的绿洲呈串珠状分 布在盆地的边缘，且大多位于山前冲积扇、洪积扇的中下部。这些地方地形相对平坦， 土壤肥沃，水源条件好，人口集中，农牧业生产较为发达。 1、在塔里木盆地中，城镇的空间分布与地形地貌和交通线路有什么关系？ 2、除地形外，影响聚落分布的因素还有那些？ １、城镇呈串珠状分布于盆地边缘的山前冲积扇、洪积扇上，各城 镇之间有交通线路相连。 ２、如自然因素中的水源、气候、河流，人文因素中的交通、矿产 资源、文化传统、社会经济等。 想一想：如果让你选择居住地，你认为具备怎样的自然条件地方才够理想？ 课外知识延伸 利于聚落形成与发展环境因素： 土壤肥沃,适于 耕作 水源充足(井、 泉、湖滨、 河畔等地） 交通便利（交通 沿线和交汇处、 沿海港口等地） 地形平坦 自然资源丰富 （林、渔、矿 等地） 舒适的气候 历史文化、宗教信仰、生活习俗等 地形对聚落分布的影响 下图是“我国太行山东侧和西侧的交通和城市分布图”。读图回答小题。 1.太行山以西的城市分布特点是(　　) A．沿黄河分布　　　　B．沿铁路和河谷分布 C．沿山麓地带分布 D．沿冲积扇边界分布 2.太行山以东的两条铁路线上西侧一线的城市规模较大，其主要原因不正确的(　　) A．地势较高，不易受洪灾影响 B．沿大道、公路分布，形成较早 C．河流沿岸，水运便利 D．地形平坦，易于城市建设 B C 总结:聚落与环境 1、影响聚落的形成与发展的主要因素 地形、 气候、资源 、土壤、水源等自然条件 2、世界聚落分布 ① 河流中下游平原区，聚落密集。 ② 高山、荒漠地区聚落稀疏甚至没有聚落。 　生活习俗、宗教信仰、历史文化等社会条件 -----现实生活中几种民居 与当地自然环境的关系？ 云南西双版纳傣族竹楼 特色民居 自然环境特点 民居建筑特点 北极地区因纽特人的冰屋 我国黄土高原上窑洞 云南西双版纳傣族竹楼 终年寒冷 冰雪覆盖 就地取材 建冰屋 气候干旱 黄土深厚 就地取材 冬暖夏凉 气候湿热 通风散热 防潮 例1．聚落作为人类适应、利用自然的产物，其外部形态和组合类型无不深深打上了地理环境的烙印。