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【地理】湘教版必修1-第四章-第一节-地形对聚落及交通线路分布的影响(课件)
方案 线路长度(千米) 投资额(按1995年预算)(亿元人民币) 沿线自然条件 桥梁隧道占线路总长度的比例(%) 青藏铁路 1118 约200 穿过藏北高原,地势较高,起伏不大,有冻土 2.8 川藏铁路 2015 约768 穿越横断山脉区高山深谷,沿途有雪山、冻土、滑坡、泥石流等地质灾害 42.5 滇藏铁路 1960 约654 跨越澜沧江、怒江,其间多断层、积雪和冰川 43 思考: 1、国家投资修建青藏铁路,其决定性的因素是什么? 2、目前从三条线路看,青藏铁路是最现实的选择,原因有那些? 英法海底隧道 概 括 精 华 中国交通分布的西部稀疏,东部稠密。 平原地区交通线路呈网状分布,密度较大;山区多呈“之”字形分布。 科学技术对交通建设影响很大。 练一练 20世纪50年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图,完成下列各题。 A.河流 B.聚落 C.耕地 D.地形 小题1推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是 (????) C A.线路过长 B.距城镇过远 C.易受洪水威胁 D.工程量过大 A.地形分布 B.绿洲分布 C.河流分布 D.沙漠分布 小题2:后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理由可能是(????) 小题3:50多年来,兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布,是因为该区域的城镇分布受控于(????) B B 该图为东南亚部分区域图,读图回答下列问题。 根据图中信息概括苏门答腊岛聚落的分布特点并简述其主要原因。 特点:西部沿海分布,(中)东部沿河流分布. 主要原因:地形平坦,水源充足,交通便利. * ? 第一节 地形对聚落及交通线路分布的影响 陕西半坡遗址 一:地形对聚落分布的影响 1、概念: 2、类型: 城市、乡村 是指人类从事生产和生活活动而聚居的场所 什么是聚落呢? 3、地形对聚落分布的影响 (案例一 案例二 案例三) 图4-3是山区聚落,图4-4是平原聚落。 团聚型 安徽蒙城尉迟寺遗址,是中国目前保存最完整、规模最大的远古聚落,这种绕山环水聚落被称作环状聚落。 条带状 1、丽江古城为什么冬无严寒?夏无酷暑? 2、丽江古城的形成和发展有哪些有利的地理条件? 古城北同和西面是山地能抵御秋冬西北风,导致冬无严寒;坐落于云贵高原上,地势较高,根据气温的垂直分布规律,夏无酷暑。 丽江古城的形成和发展,不仅充分利用了地形条件,还利用了河流的有利条件。 塔里木盆地是我国最大的内陆盆地,面积达53万平方千米。盆地地形封闭,四周高山环 绕,气候特别干旱。盆地中部有著名的塔克拉玛干沙漠。塔里木盆地的绿洲呈串珠状分 布在盆地的边缘,且大多位于山前冲积扇、洪积扇的中下部。这些地方地形相对平坦, 土壤肥沃,水源条件好,人口集中,农牧业生产较为发达。 1、在塔里木盆地中,城镇的空间分布与地形地貌和交通线路有什么关系? 2、除地形外,影响聚落分布的因素还有那些? 1、城镇呈串珠状分布于盆地边缘的山前冲积扇、洪积扇上,各城 镇之间有交通线路相连。 2、如自然因素中的水源、气候、河流,人文因素中的交通、矿产 资源、文化传统、社会经济等。 想一想:如果让你选择居住地,你认为具备怎样的自然条件地方才够理想? 课外知识延伸 利于聚落形成与发展环境因素: 土壤肥沃,适于 耕作 水源充足(井、 泉、湖滨、 河畔等地) 交通便利(交通 沿线和交汇处、 沿海港口等地) 地形平坦 自然资源丰富 (林、渔、矿 等地) 舒适的气候 历史文化、宗教信仰、生活习俗等 地形对聚落分布的影响 下图是“我国太行山东侧和西侧的交通和城市分布图”。读图回答小题。 1.太行山以西的城市分布特点是( ) A.沿黄河分布 B.沿铁路和河谷分布 C.沿山麓地带分布 D.沿冲积扇边界分布 2.太行山以东的两条铁路线上西侧一线的城市规模较大,其主要原因不正确的( ) A.地势较高,不易受洪灾影响 B.沿大道、公路分布,形成较早 C.河流沿岸,水运便利 D.地形平坦,易于城市建设 B C 总结:聚落与环境 1、影响聚落的形成与发展的主要因素 地形、 气候、资源 、土壤、水源等自然条件 2、世界聚落分布 ① 河流中下游平原区,聚落密集。 ② 高山、荒漠地区聚落稀疏甚至没有聚落。 生活习俗、宗教信仰、历史文化等社会条件 -----现实生活中几种民居 与当地自然环境的关系? 云南西双版纳傣族竹楼 特色民居 自然环境特点 民居建筑特点 北极地区因纽特人的冰屋 我国黄土高原上窑洞 云南西双版纳傣族竹楼 终年寒冷 冰雪覆盖 就地取材 建冰屋 气候干旱 黄土深厚 就地取材 冬暖夏凉 气候湿热 通风散热 防潮 例1.聚落作为人类适应、利用自然的产物,其外部形态和组合类型无不深深打上了地理环境的烙印。
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