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带电跨越网施工方案(可编辑).doc

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带电跨越网施工方案(可编辑)

带电跨越网施工方案 新建圣泉变柏树堡变220kV双回线路工程 17-18跨越10kV海铁线南疏一二铁路跨越网施工方案 重庆电网建设有限公司 新建圣泉变柏树堡变220kV双回线路工程项目经理部 2010年10月11日 批准 年 月 日 审核 年 月 日 编制 年 月 日 目 录 1.编制依据-―――――――――――――――――――1 2.工程概况-―――――――――――――――――――1 3.概况跨越施工时间―――――――――――――――――――1 4.施工方法-―――――――――――――――――――――――2 5.施工组织及劳动力配备-―――――――――――――――――7 6.安全措施――――――――――――――――――――――――8 7.应急预案-―――――――――――――――――――――――10 8.危险点分析与控制措施――――――――――――――11 9.跨越网安装示意图――――――――――――――――12 1编制依据 11《电力建设安全工作规程架空电力线路部分》DL50092-2004 12《跨越电力线路架线施工规程》DLT5106-1999 13 电力设计院图设计总说明书 14 现场及我公司以往工程停电带电跨越施工经验 2工程概况 本工程线路跨越成都铁路局管辖的10千伏由于搭设跨越架进行施工因此本方案即专门针对-18跨越10千伏不停电搭设带电跨越网施工方案 10千伏 347m 10kV海铁线及南输一二回铁路 87°09′ 27m 11m 索桥封顶跨越放线时带电 41 绝缘索桥结构 利用跨越档相邻两塔做承托支点每回用二根φ145迪尼玛绳单重0165kgm破断荷载179kN伸长率38做承力索承力索距离6m下侧设置绝缘索桥每付绝缘索桥用索桥滑车挂于承力索上在跨越物上方距被保护线路边线外侧10m范围内索桥通过索桥连接绳连接每隔4米布置一次保护范围两边牵引机侧设2付端部绝缘索桥张力机侧设1付端部绝缘索桥工作负荷20kN中间绝缘索桥共设20付工作负荷10kN索桥外侧通过索桥拉绳锚固在预设地锚上锚固预紧力每根拉绳按3kN4kN考虑保护全部导地线和光缆的方法完成跨越架线施工 本次施工为110kV线路虽为同塔双回线路但横担较段搭设索桥时可考虑左右两回线路只搭设一架索桥上开口放大放线滑车尽量向塔身靠 承力索迪尼玛绳性能迪尼玛纤维的密度097比水轻伸缩率38比一般纤维小强度是普通钢材的15倍左右迪尼玛绳有良好的电气绝缘性能经过试验一根长37米的迪尼玛绳在640kV的试验电压下持续5分钟没有被击穿还有较好的抗紫外线性能这些特性很适合作带电跨越的索具迪尼玛纤维比目前其他纤维的电气绝缘性能和力学性能都要好得多经过施工受力计算综合考虑各种因素带电跨越的承力索选用直径φ145迪尼玛绳比较合适它的拉断力为179kN单位长度重量0165kgm 每付索桥由两只索桥滑车两根索桥连接绳两根索桥吊杆和一个绝缘滚柱组成索桥的底部是尼龙制作的宽13米的绝缘滚柱顺线路方向每隔3米安装一个尼龙绝缘滚柱滚柱之间用迪尼玛绳串联成一个软矩形由于绝缘索桥两端的滚柱受力最大应使用加强型滚柱绝缘索桥用多条垂直绳挂在两根迪尼玛承力索上垂直绳下部连接尼龙绝缘棒尼龙绝缘棒通过铰链与尼龙绝缘滚柱连为一体每付端部索桥重量为67kg每付中间索桥重量为62kg 索桥滑车为专用眼睛滑车端部索桥滑车工作负荷20kN中间索桥滑车工作负荷10kN索桥连接绳每根长3m端部索桥连接绳采用φ6迪尼玛绳工作负荷20kN中间索桥连接绳采用φ5迪尼玛绳工作负荷10kN索桥吊杆为800mm长的绝缘棒与绝缘滚柱采用绞接工作负荷20kN绝缘滚柱长1300mm滚柱中心工作负荷3kN端部索桥滚柱为特别制造有防护层及保险装置过载后由刚性支撑变为柔性支撑 绝缘索桥之间采用3m长φ5迪尼玛连接绳连接在绝缘滚柱两端 42 施工操作步骤 421 布置承托系统在跨越档相邻两塔档外布置两根抱杆抱杆规格为□300钢抱杆或铝合金抱杆对于17塔抱杆长度不小于12米抱杆水平对称布置固定在中层横担下平面处分别从抱杆中心向外角侧3米处内角侧3米处布置φ15补强钢丝绳悬挂在上层横担和中层横担之间的塔身主材上对于18塔抱杆长度不小于10米抱杆水平对称布置固定在中层横担下平面处分别从抱杆中心向外角侧3米处内角侧3米处布置φ15补强钢丝绳悬挂在上层横担和中层横担之间的塔身主材上补强钢绳应在导引绳飞渡完成并搬至各相放线滑车后即打设牢固抱杆中心向两侧钢丝绳悬挂处另外各设置一根反向拉线对地夹角不大于45°18铁塔右回线路将无法设置拉线可考虑在塔身固定固定抱杆时钢丝绳套应将抱杆四根主角

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