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液化气市场周报130329
液化气市场周分析报告
3月25日-3月29日
一、国际液化气市场简析
本周,塞浦路斯救助协议在大限当日通过,困扰国际市场多日的阴霾散去;美国2月耐用品订单大幅增长、房地产数据喜忧参半,抵消了美国原油库存大增的利空;虽然美国上周初申请失业救济人数大幅攀升但是美国去年第四季度GDP增长超出预期。各方利好主导,本周原油持续走高。周五NYMEX原油5月期货结算价WTI收于97.23美元/桶;周均价比上周涨3.43美元,至96.44美元/桶,涨幅3.56%。布伦特原油5月期货结算价收于109.45美元/桶;周均价比上周涨1.29美元,至109.45美元/桶,涨幅1.18%。
本周国际液化气市场盘整维稳,窄幅震荡,中东冷冻货市场一些买家在寻购3月末-4月初装船丙烷/丁烷等比例货,提示买货意向价在4月CP加小幅的贴水,但沙特阿美将于本周发布4月CP,业者观望为主。远东冷冻货市场现货资源供应充足,因前一段时间贸易商在低价位完成了现阶段采购任务,需求一度低迷。远东压力货市场现货供应有限,越南方面贸易商考虑成本及运费,报价坚稳;另一方面,受4月预测CP下滑打压,市场氛围一般。远东到岸市场4月上半月-4月下半月到岸的丙烷价格为810-815美元/吨,丁烷价格为860-865美元/吨。日本市场4月到岸的丙烷价格为810-815元/吨,丁烷价格为860-865美元/吨。中东离岸市场4月装船丙烷价格为785-790美元/吨,丁烷价格为825-830美元/吨。压力货市场4月装船价格为1025-1030元/吨。
市场需求方面,日本市场,大部分日本进口商完成了4月到货的采购,退市观望为主。对于等比货物,买家表示前期也进行了采购,故本周需求并不多。对于5月现货,日本进口商前期采购4月到丙烷现货有限,故对5月到货存潜在需求,递价在5月CP加30-40美元贴水,而大多数进口商不急于采购,认为天气转暖后国内销售难见起色,并等待CP出台。中国市场,本周中国国内进口批发价格有所走弱,但仍大幅高于当前的采购价格,部分进口商仍考虑购入4月货,其中某华南进口商对4月下到2.2万吨等比感兴趣,递价基于FEI指数,且表示如果没有合适的价格,则考虑用合同货补给。另一华南进口商在市场寻购4月到的富含丁烷,但没有具体递价可见,市场仅有对4月下到2.2万吨丙烷的报价在4月CP加30美元贴水。
市场供应方面,阿美持有的3月底装4.4万吨等比现货,还有一船4.4万吨富含丙烷自4月从拉斯塔奴拉装船;科威特KPC发布冷冻货卖货招标,对象为4月28-29日装4.4万吨等比现货,28日截标,当日7点前递价有效。但买卖双方的商谈进展缓慢,因远东市场逐步进入季节性需求衰退期,且买家等待4月CP出台为主。另外该供应商还跟潜在买家商谈4月开始为期3个月的季度合同货。
(注:图中价格除CFR华南混合液化气为压力货外,均为冷冻货。周五纽约商品交易所因复活节而休市,WTI无报价.)
二、国内液化气市场简析
1、本周国内市场价格变化简析
上周疯狂涨价令人触目惊心,炒作消息最终遭遇需求打压,价格大幅回落,从南北市场价格走势可以看出,本周走势呈现“V”形。本周原油价格四个交易日连涨,支撑国内液化气市场心态;中央媒体《315在行动》再次重提二甲醚混掺问题,将其推至风口浪尖,市场讨论骤增,担忧情绪加重,考虑近期全国有望展开二甲醚严查等行动,液化气实际需求量预期增加,利好炼厂销售;随着补货周期来临,阶段性入市需求遭遇媒体倒逼;且油价下行,运费下滑等利好叠加,本周中后期价格再度向上。
华南地区: 上周华南市场急速冲高遭遇抵触,市场行情迅速转淡,因而周末至本周初区内成交便理性大幅回落。因市场供应缺口犹在,利空暂未明显加重,因而行情回落后下游入市积极性有所回升;但成品油如期下调,国际现货弱势持续,4月CP预期大跌,月底业者心态谨慎,行情难有作为。本周华南主流成交温和上涨120元/吨左右,临近周末区内外氛围渐淡,行情变理性回稳。周五,广石化民用气挂牌在6620元/吨,车用气在7190元/吨;湛江东兴报在6600元/吨。全周主流成交在6460-65900元/吨。区内外行情转弱,下游退市观望者渐增,周五稳中局部成交已有所松动,卖方出货清淡,周末CP出台利空心态,华南稳中趋于回调。虽CP预期大跌,但早已在业者预料范围之内,且进口码头供应无忧,因而此利空对行情难以形成强势利空。
华东地区: 华东地区本周表现尚可,上周末至本周初,区内主力成交跌至5745-5845元/吨,再次跌破上次成交低价,同时成交与进口气拉开价差,下游采购积极性回升,自周二起区内成交再次上行,江苏主流上推至5950-6045元/吨,不过临近月底,市场动力仍相对不足,南炼依靠其装船合理控制库存保价,但局部已率先给出优惠。至周五,南炼成交下探150元/吨至6045元/吨
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