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私家车进咱百姓家了(国庆60年征文各行通用)与私营企业党建措施合集 私家车进咱百姓家了(国庆60年征文各行通用) 20**年6月12日，我们家终于有了自己的私家车了。一辆国产的国民经典经济型骄车，这辆是我反复算账，举全家之力购得的。 我的一家五口人，父母都是退休工人，我和爱人也都是一般的工作人员。女儿大学毕业也有了自己的工作。经济收入属于真正的中国百姓收入家庭。 我们一家人虽然不多，但却分成三砣住，父母在乡下，女儿在市上，而我住县上，一家人三地分居，只有我这既当儿子又当爹的人跑，时而搭客车，时而开公车，时而借朋友的车，但总有许多不便，客车没有夜班，公车怕被查，别人的车要有等待的耐心。 现在路修得特别好，车也越来越多，特别看到别人开私家车出行，(本文来自中://.. 转载请注明！)我心里就特别痒，前年我做生意姐姐姐夫他们，就买了一辆私家车，开着回来过的春节，啊，好洋气。从那时起我就想好久，快点我自己也有一辆自己的小车？对拥有家车是我和好多中国人的梦想，回想二、三十年前美国，日本一个家庭拥有家车量是三至二辆，我们那个时候就在想，我国还要多久才能象那些发达国家一样，轿车也进入咱百姓家庭呢？中国的老百姓在祈盼，在梦想…… 在中国小轿车曾很长一段时间是权贵的象征，78年以前小轿车只有县团级才可能有，那时的国人可能连做梦都不敢想拥有私家车。 可改革开放后，政策出现了变化，中国开始大力发展轿车产业。那个时候政策默许象一些专家、明星购买自己的私人用车。到了上个世纪90年代，私人购车写入国家产业发展政策，那些先富起来的人们才拥有了自己的私家车。我，中国一个老百姓什么时候才会拥自己的轿车呢？ 梦想与现实只有一步之遥，转眼间到新的世纪的20**年，今年国家取消了几十年的养路费，出台对国民购进小排量经济轿车给予税费优惠，农民购车还补贴……。汽车城，汽车交易市场出现了火爆的购车场面，报纸，电视的汽车广告铺天盖地，令眼花缭乱，怦然心动……现在大街每天都出现多少辆新车哟。 终于拥有自己的私家车，虽然是国产经济型，但配置还很高，父亲说“比过去县委书记坐的吉普车好几倍”。有车就有自信，就有幸福感，就有对未来的憧憬。 我是百感交激，思绪万千。我还时时上网和车友们晒晒自己的新车，谈谈今天有车的方便和幸福感。父母买车后也时时谈起自己的感慨：“现在的党和政府好，胡总书记好，连续几年给我们退休人员加工资，使我们晚年过上富裕的生活。”他们还重提起了要到他们曾经艰苦工作过的地方去旅游，那地方也是我出生成长的地方，我也早想去看看，全家决定这次自驾车去。啊！美丽的，魂牵梦萦的山水啊，你远在天边，可现在却近在咫尺哟。 有自己的私家车，我是百感交激，思绪万千。回想过去，展望未来。我想起过去看过的，现在还记忆犹新的一漫画《一个个体户的足迹》：画一，一双赤足印。画二，胶鞋足印，画三，自行车轮胎印，画四，摩托车轮胎 印，画五，小汽车轮胎印。这幅画真的是一个中国百姓的人生写照。我的父亲就全部经历了从赤足到现在车胎印的历程，我呢当然就只有后面的四个历程啰哟。这个历程不但是中国百姓的历程，更多也是祖国社会经济发展过程的一个缩紧。 伟大的祖国历经沧海桑田，正日新月益向前发展，在科学发展观指导下，和谐的社会正形成，人们正迈向文明富裕的生活，愿每个中国人都早日实现自己的汽车梦。 世界正面对经济危机，一些大的国际汽车公司面临破产，而我国的汽车行业在国家宏观政策的调控处于勃勃发展，势不可当，20**年汽车销售突破历史新高，真正意义上实现了汽车进入中国百姓家庭的目标，我建议20**年应该定为中国私家车年。 面对世界经济危机，中国的汽车行业，中国的经济发展，中国的百姓生活真是“满园春色关不住，多少红杏出墙来”啊。愿祖国的发展如汽车行驶在高速路上一样，飞奔向前。 私营企业党建措施 改革开放以来，特别是市场经济体制在我国确立之后，私营企业获得了蓬勃发展，据国家统计局的数据显示，到1995年底，全国私营企业户数达65.5万，从业人员达956万，注册资金达2621.7亿元，工业总产值达到2295.2亿元；其中，注册资金超过100万元的私营企业有46270户；超过500万元的有7249户。雇工100—499人的私营企业有3829户，雇工500人以上的有292户。由此可见，私营经济的发展已成为我国市场经济条件下，极为活跃的经济实体。因此，必须进行正确的引导和实施有力的监督，使其沿着有利于社会主义的方向发展。为此，在私营企业中加快党建工作的步伐是十分紧迫的和必要的。但是目前，绝大多数私营企业未能建立较理想的党建模式，党组织的工作未能正常运转，有的甚至是一片空白，成为市场经济条件下企业党建工作中的“真空”地带。其主要症结在于私营企业独有的企业环境给党建带来诸多难题，使私营企业的党建工作陷入重重难解的困境。 一、私营企业