行星地球学案5(修正).docVIP

四、大气的水平运动 1．在水平气压梯度力作用下的风向（一个力）（理想状态） ①水平气压梯度：单位 间的 差， 如右图所示，A 的气压梯度为 hPa/100km， B 的气压梯度为 hPa/100km ②水平气压梯度力的方向始终 于等压线，并由 压指向 压，它的大小由 决定。气压梯度力越 风速越快。（因此在同一等压线图上，等压线密集（稀疏）处水平气压梯度力 （ ） ③大气水平运动的方向：由 指向 ，并与等压线 ； 2．在水平气压梯度力和地转偏向力共同作用下的风向（两个力）（高空大气） （观察：地转偏向力——方向始终与风向 ） 高空大气受 和 共同作用，最终风向与等压线 ）； 3．在水平气压梯度力、地转偏向力和摩擦力共同作用下的风向（三个力）（近地面大气） （观察：近地面摩擦力——方向与风向 。） 近地面的风，受到三个力的共同作用，近地面的风向与等压线 。北半球 偏，南半球 偏。 [巩固练习] 1.形成风的直接原因是-----------------------------------------------------（ ） A.地区间冷热不均 B.空气上升、下沉运动 C.水平气压梯度力 D.太阳辐射 2.制约风力、风速的决定性因素是-------------------------------------------（ ） A.水平气压差异 B.水平气压梯度 C.地球自转偏向力 D.摩擦力 3．以下四幅图中，为南半球高空气流的是(单位百帕)4．北半球高空一飞机向西飞行，飞行员右侧是高气压，左侧是低气压，叙述正确的是-------------------------（ ） A．飞机逆风而行 B.飞机顺风而行 C.风从南侧吹来 D. 风从北侧吹来 5．在北半球的等压线分布图中，v表示风向，请画出水平气压梯度力（F1）、地转偏向力（F2）和摩擦力（F3）的方向 第二节 气压带和风带 一、气压带和风带的形成： 大气环流——全球性有规律的大气运动，大气环流把热量和水汽从一个地区输送到另一个地区，从而使高低纬度之间、海陆之间的热量和水汽得到交换，调整了全球的水热分布。 单圈环流的形成（赤道和极地之间――右图） （1）假设： （2）形成原因： 三圈环流的形成（单纬、中纬、高纬） （1）假设： （2）形成原因 （3）形成过程（以北半球为例） ①低纬环流——赤道及其两侧受热较多，近地面形成 （气压带）；赤道高空向北分流的空气在 影响下由南风偏转成西南风并最终在 °N附近高空偏转为 风。 由于赤道高空的空气不断北流，在30°N附近高空堆积，导致30°N附近高空的空气在垂直方向上 ，从而使近地面形成 （气压带）。30°N附近的近地面空气将向南北分流，其中向南分流的气流偏转后形成了 风。因此在0°和30°N之间形成了一个低纬环流。 ②中纬、高纬环流——自30°N附近近地面副热带高压带北流的空气在地转偏向力的作用下逐渐右偏成 风（即盛行西风），而自极地高气压带南流的空气在地转偏向力的作用下逐渐右偏成 风（即极地东风），两者相遇在 °N附近（副极地）， 的气流爬升到 的气流之上，形成副极地上升气流（即“极锋”），由于在副极地上升到高空的空气分别向北和向南分流，因此在60°N附近近地面形成 （气压带）。 从而在30°N和60°N之间、90°N和60°N之间分别形成了中纬环流和高纬环流。 综上所述，在北半球形成了“三圈环流”，南半球同样也有。 （4）归纳： ①全球近地面分为 个气压带 个风带（观察并归纳其分布规律为 ） ②气压带的成因：哪些气压带由于热力原因形成？ ；哪些气压带由于动力原因形成？ 。 （补充：热力原因——由于冷热不均引起的空气运动而形成的高低压；动力原因——由于大气运动引起空