路基桩板式挡土墙施工设计方案.docVIP

路基桩板式挡土墙施工方案其主要工程量如下： 序号 项目 单位 工程量 1 石方开挖 m3 871 2 护 壁 C15混凝土 m3 318 3 HPB235钢筋 Kg 5271 4 桩 身 C30混凝土 m3 566 HPB235钢筋 Kg 8244 HRB335钢筋 Kg 20346 5 挡 土 板 C30混凝土 m3 12 HPB235钢筋 Kg 876 HRB335钢筋 Kg 2024 6 反滤层 m3 19 7 防渗层 m3 7 3.2施工工序 施工准备→测量放样→桩施工→第一单元格土体开挖→第一单元格挡土板吊装→第二单元格土体开挖→第二单元格挡土板→循环挡土板直至挡土板完毕→墙后回填。工期安排根据整个项目的总体安排，本分部工程计划个工作日来完施工准备为加快施工进度，本分部工程施工准备工作与整个工程项目的前期准备工作同步进行，不占用本项目的有效工作日。主要工作内容有：测量放样、工作平台整平、设备、人员、材料进场准备等。桩井开挖采用人工开挖，因地质情况较好，土层及破碎岩层采用钢筋砼护壁支护开挖。计划天。绑扎钢筋计划天。桩及挡土板砼浇筑计划天。为保证结构的整体性，桩采取一次性浇筑成型。拆模、支架等计划天。、施工方案选择桩板式挡墙先进行施工，接着，最后。桩孔采用人工进行同时开挖，为保证安全，相邻两孔高差相隔5m。对土层和破碎岩层段采取边挖边护施工；开挖以1m为一节，进行护壁施工；对地质条件较好地层可适当增加层厚；对地质条件较差或有地下水出露地层则适当减少层厚，以保证施工安全。护壁的内孔尺寸不得小于桩的截面尺寸。 4.2因地形限制，出渣人工转运至现场临时堆放点，再用挖掘机装车运至指定渣场处置。受现场场地限制和施工工艺制约，钢筋集中在钢筋棚加工制作好后，转运至施工部位现场绑扎、安装。护壁模板采用活动钢模，桩模板采用定型木模，支撑采用钢管支撑。 5、施工方法及要点挖孔桩施工施工工艺流程放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁砼（高出地面300mm）→检查桩位（中心）轴线→架设垂直运输架 →安装卷扬机→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方（修边）→先拆第一节支第二节护壁模板→浇第二节护壁砼 →检查桩位（中心）轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底部分 →检查验收→绑扎钢筋→放砼串筒（导管） →浇筑桩身砼。施工方法施工准备。首先测定桩位、平整场地；安装井架；修筑出碴道路孔口部分处理。根据桩孔孔口段土质情况将井口挖至1.0m深时，即采用与桩身同级的钢筋砼浇注成锁口。用来防止下节井壁开挖时井口沉陷。锁口顶面平整，并略高出原地面300mm。桩孔开挖a.充分做好施工准备工作。b. 开挖深度开挖采取边挖边护的方法。每节挖深1m后，浇筑砼护壁，护壁厚根据地质情况具体确定。遇到特殊地质时开挖深度视地质情况确定，如石质风化易破碎或有地下水出露地段，井壁容易发生坍方，每节开挖深度相应缩短。c.开挖方法为减轻开挖时对井壁的震动，土质地段采用人工从上到下逐段用镐、锹进行，坚硬土层用锤、钎或风镐破碎，挖土次序先中间后周边挖孔软岩地段采用人工配合风镐进行，桩基嵌岩深度范围不得采用爆破施工。开挖过程中遇到地质破碎的地带用钢箍或木头加强支护，同时加紧护壁的施工，使护壁尽快达到固壁作用。施工中随时检查孔径、中线及标高，每次开挖后都作好井身地质的观察和记录，描绘地质柱状图，地质与设计不符时报请监理工程师，并采取相应的处理措施。d.为保证方桩浇筑支模的需要，方桩开挖尺寸×4.25米。e.桩模板采用定型木模，支撑采用钢管支撑。出碴由于实际施工场地狭窄，桩内出碴采用孔内人工装碴,卷扬机垂直提升，井外人工配合手推车运输的施工方法出渣。土层护壁施工挖孔桩护壁采用m厚C砼，配分布筋φ以保护挖孔桩周围土体。模板施工 在立模前，先清除岩壁上的浮土和松动石块，使护壁砼紧贴围岩，护壁模板由2块活动钢模板组合而成。护壁支模由中心线控制，将控制桩轴线、高程引到第一节砼护壁上，每节以十字线对中，吊垂球控制中心点位置，用尺杆找四边净距，然后由基准点测量孔深。为便于拆模及浇筑，上口与下口的角度做成一定的倾角，上口孔径与设计相同，地质条件差时，每节护壁间用钢筋进行连接，加强上下节护壁的整体性。 护壁砼灌注 护壁砼灌注采用提升设备运送砼，小型插入式振捣器捣固。灌注砼时，使两节护壁形成交错搭接状。护壁灌注后，桩井净断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸，每浇完三节护壁后进行一次桩中心位置的校核工作，并对桩的直径和垂直度进行检查，发现偏差，及时采取措施纠正。为使护壁尽快达到固壁作用，砼搅拌时掺入早强剂，提高砼早期强度。 c．对于需要拆除护壁的桩身部分，桩身与护壁之间必须采取隔离措施，以保证拆除护壁后