申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段工程环境影响报告书.pdfVIP

申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段工程 环 境 影 响 报 告 书 （简写本） 二○一四年十月·杭州 1 工程概况 申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段工程是《浙江省公路水路民用机场 交通运输“十二五”发展规划》中的“十二五”预备高速公路项目之一，是《湖 州市综合交通运输“十二五”规划》中“三纵三横”高速公路主骨架网络的“三 横”之一，是《长兴县公路水路交通运输“十二五”发展规划》中“两横两纵高 速公路网、两纵两横八连干线公路网”的“两横”之一，是《安吉县“十二五” 交通建设规划》中所指的“申嘉湖高速公路安吉延伸线”。 本工程路线所经地区均为长三角地区中心地带，又是长三角前接上海、西 接安徽皖南地区及中国中西部地区的主要通道之一，本项目的建设对沿线全面融 入长三角和长三角地区的社会经济发展、推进区域经济一体化、增强长三角地区 经济腹地、中国西部大开发、接轨上海、接受长三角地区辐射作用等均有着十分 重要意义。本工程的建设对打造“畅通浙江”、完善浙江北部乃至长三角区域落 网具有重大意义。同时，工程线位处于“湖州省际承接产业转移示范区”安吉— —长兴片区内纵深地带，项目的建设将为示范区发展提供安全、高效的支撑与保 障。可见，工程建设对于线路经过区域以及推进长三角区域经济一体化、促进社 会经济可持续发展具有重要的意义。 本工程推荐方案沿线经过湖州市吴兴区、长兴县和安吉县。推荐方案主线全 长48.171km(主线设断链一处：BK138+536.352=K141+586.650 ，短3.050km)，同 步建设妙西互通连接线0.73km 。项目合计里程48.901km 。 吴兴区：K100+978.227~BK112+439 ，长11.461km；妙西互通连接线0.73km 。 长兴县：BK112+439~BK124+756 ，长12.317km 。 安 吉 县 ： BK124+756~K152+200 ， 设 断 链 一 处 BK138+536.352=K141+586.650 ，短3.050km，安吉县进内总长24.394km 。 推荐方案设互通式立体交叉6 处，其中枢纽互通立交2 处，一般互通立交4 处；设分离式立体交叉8 处，其中主线上跨2071m/7 处(其中，分离大桥1986m/6 座，分离中小桥85m/1 座) ，主线下穿450m/1 处(下穿铁路U 型槽) 。主线共布设 特大桥4205.7m/2 座，大桥5149.5m/14 座，中小桥 1705m/26 座；涵洞38 道； 布设隧道4880m/3 座，其中长隧道4205m/2 座，中隧道675m/1 座。妙西互通连 接线一级公路，长0.730km，设匝道桥76m/2 座。 推荐方案路面工程 1027.757 千m2 2 ，坡面绿化 1295.062 千m ，圬工砌体 348.244 千m2 ，排水工程 125.206 千m ；占用土地 437.689hm2 ；拆迁建筑物 2 178802m ；改移工程16 处(其中：改路 14 处，改河2 处) ；天桥492m/6 座；通 道56 道。推荐方案设服务区 1 处，收费站4 处，管理分中心1 处，交通辅助管 理用房1 处，隧道管理站1 处，养护工区1 处。工程总投资80.1902 亿元。 工程组成内容及建设规模详见表1.1，技术指标见表1.2。 工程组成及建设规模一览表 表1.1 序号 项目 单位 K+BK 方案 备注 主线：48.171 ； 1 线路长度 km 连接线：0.73 。 2 2 占用土地 hm 437.689