发动机原理二.docVIP

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发动机原理二

座位号 发动机原理(2)复习题 汽车维修与检测专业 总分 题号 一 二 三 四 五 核分人 题分 20 10 20 30 20 复查人 得分 得分 评卷人 复查人 一、单项选择题(在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题干后的括号内。错选、多选或未选均无分。每小题1分,共20分。) 1. 中高级?轿车发动机排量在【 】?以上 ?A.1.6—2.5L B.1.6—2.5L C.1.6—2.5L D.1.6—2.5L 2. 客车以总长度分类,单位为m,微型客车长度为【 a 】m ?A. 3.5 B.3.5-7 C. 7--10 D.10-12 3.载货汽车以总质量分类,单位为t,重型载货汽车总质量是【 d 】 A. 1.8 t B.1.8-6 t C.6-14 t D.14 t 4.发动机前置前轮驱动(FF)多是【 】 A.传统布置形式 B.轿车盛行 C.大中客车 D.大多数运动型轿车 5. 凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于( b )。 A.气门的升程 B.气门的运动规律 C.气门的密封状况 D.气门的磨损规律 6. 空燃比为14.7的混合气为( c )混合气。 A.浓 B.稀 C.理论 D.功率 7. 喷油泵柱塞行程的大小取决于( b )。 A.柱塞的长短 B.喷油泵凸轮的升程 C.喷油时间的长短 D.柱塞运行的时间 8. 喷油泵是在( b )内喷油的。 A.柱塞行程 B.柱塞有效行程 C.A、B均可 D.A、B不确定 9. 在柴油机的喷油泵上,当油量调节拉杆位置不变时,喷油泵凸轮轴转速升高,每循环供油量( c )。 A.增加 B.减少 C.不变 D.急剧减少 10. 断电器凸轮的凸棱数与发动机气缸数的关系一般应为( a )。 A.1:1 B.1:2 C.1:6 D.不一定 11. 机油泵常用的形式有()。 A、齿轮式与膜片式 B转子式和活塞式 C、转子式与齿轮式D、柱塞式 加注冷却水时,最好选择()。 A井水B、泉水C、雨雪水D、蒸馏水 喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短,而改变有效行程可采用()。 A、改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位移 B、改变滚轮挺柱体的高度C、改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移 19. 四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是( )。 A.180° B.60° C.90° D.120° 20. 活塞在下止点,活塞上方的容积称为( ) A.气缸工作容积 B.发动机排量 C.气缸总容积 D.燃烧室容积 得分 评卷人 复查人 二、多项选择题(请将其代码填写在题干后的括号内。错选、多选或未选均无分,少选一半给一半。每题2分,共10分) 1. 曲柄连杆机构在工作时所受的主要的力有( )。 A.气压力 B.侧向力 C.阻力 D.摩擦力 E.惯性力 2.下列是顶置式气门配气机构气门组主要组成零件的是( ) A.气门 B.气门弹簧 C.凸轮轴 D.气门座 E.挺柱 3.下列是国产A型喷油泵主要组成零件的是( )。 A. 分泵 B.滑片式二级输油泵 C.分配套筒 D. 油量调节机构 E.泵体 4. 对进入气缸的空气进行计量并将之转换为电信号输入ECU的传感器有(bc  ) A.水温传感器 B.L型汽油喷射系统中的空气流量计 C.D型汽油喷射系统中的进气压力传感器 D.节气门位置传感器 E.氧传感器 5. 四冲程柴油机和四冲程汽油机工作循环的不同之处是( ) A.汽油机进气行程进入气缸的是可燃混和气 B.柴油机进气行程进入气缸的是纯空气 C.汽油机的汽油和空气在气缸内混和 D.柴油机是用高压将柴油喷入气缸内,靠高温气体加热自行着火燃烧 得分 评卷人 复查人 三、填空题(每空1分,共20分。) 1. 汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过进气、压缩、做功和排气这样一系列连续工程,这称为发动机的一个 。 2. 往复活塞式点燃发动机一般由曲柄连杆机构气机构润滑系冷却系点火系起动系 4. 在安装扭曲环时,还应注意将其内圈切槽向 ,外圈切槽向 ,不能装反。 5. 凸轮轴上同一气缸的进、排气凸轮的相对角位置与既定的 相适应。 6. 国产机油是根据在温度10摄氏度情况下机油

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