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土压力与挡土墙设计(童)

土压力与挡土墙设计 土压力(Earth Pressure) 挡土墙应用举例 挡土墙发生事故的例子 多瑙河码头岸墙滑动 英国伦敦铁路挡土墙滑动图 1 填土表面有均布荷载 将均布荷载换算成为当量土重,即用假想土重代替均布荷载。当量土层的厚度为 : 填土表面水平 墙背倾斜、填土表面倾斜 2 成层填土 第一层的土压力按均质土计算; 计算第二层土压力时,将第一层土按重度换算成与第二层土相同的当量土层 3 墙后填土有地下水 土压力和水压力 计算土压力时假设地下水位上下土的内摩擦角?和墙与土之间的摩擦角?相同 abdec部分为土压力分布图,cef部分为水压力分布图,总侧压力为土压力和水压力之和 4 公路车辆引起土压力计算 《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021—85) 按库仑土压力理论,把填土滑动土体范围内车辆荷载用一个均布荷载来代替,然后用库仑公式计算 计算时,首先确定滑动楔体的长度L0 作用在滑动楔体上的车辆荷载可用下式换算成厚度为he的等代均匀土层或等代荷载pk 当求得等代土层厚度he后,可按下式计算主动土压力 5《建筑地基基础设计规范》用表 在计算支挡结构的土压力时,对允许向外稍许移动或转动的支挡结构,可按主动土压力计算;对于承受荷载后有向土体方向移动或转动的支挡结构,可按被动土压力计算。 边坡工程主动土压力: 2.地基承载力验算 3.墙身强度验算 根据墙身材料分别按砌体结构、素混凝土结构或钢筋混凝土结构的有关计算方法进行。 正应力强度 偏心距 剪应力强度 三 墙后填料的选择 墙后填土宜选择透水性较强的填料,若采用粘土,应混入一定量的块石,增大透水性和抗剪强度,墙后填土应分层夯实。 尽量选择粗粒土 :最理想的填土是砂土、砾石、碎石 可用的回填土:粘土、粉质粘土、含水量应接近最优含水量,易压实 不能利用的回填土 :软粘土、成块的硬粘土、膨胀土、耕植土和淤泥 1.墙背倾斜形式 设计一浆砌块石挡土墙。墙高h=5m,墙背垂直光滑,墙后填土水平,填土的物理力学性质指标:重度?=18kN/m3,内摩擦角?=38?,粘聚力c=0。基底摩擦系数?=0.6,地基承载力设计值f=200kN/m2。 G3、G4作用点到截面前缘点O1的水平距离 1.挡土墙断面尺寸的选择 顶宽采用H/10=0.5m,底宽取H/3=1.7m (1)土压力计算 土压力作用点距墙趾 【解】 (2)挡土墙自重及重心 挡土墙的截面分成一个三角形和一个矩形,它们的重量分别是: G1、G2作用点距墙趾O点的水平距离: (3)倾覆稳定性验算 (4)滑动稳定性验算 (5)地基承载力验算 作用在基底的总竖向力 合力作用点距墙趾O点的水平距离 偏心距 (6)墙身强度验算 采用Mu20毛石,混合砂浆强度等级M2.5,砌体抗压强度设计值fc=470kN/m2,验算挡土墙半高处截面的抗压强度: 该截面以上的水平压力 作用点距该截面的距离 截面以上的自重 特殊情况下的土压力计算 假定填土表面水平、墙背竖直且光滑 。以A’B为墙背,应用朗肯土压力理论公式计算。 A点 墙底B点 合力 距墙底距离 将均布荷载换算成当量土重 ,假想填土面与墙背延长线交于A’点 ,以A’B作为假想墙背,按地面无荷载的情况,计算主动土压力 。 假想挡土墙高度为H+h’ 以墙高 h’+h2按均质土计算土压力,但只在第二层土层厚度范围内有效.注意主动土压力系数的不同. Eax到墙底的竖向距离 Eaz到墙踵的水平距离 1.重力式挡土墙 2.悬臂式挡土墙 墙顶 墙基 墙趾 墙面 墙背 墙趾 墙踵 立壁 钢筋 一 挡土墙类型 挡土墙设计 3.扶壁式挡土墙 4.锚定板式与锚杆式挡土墙 墙趾 墙踵 扶壁 墙板 锚定板 基岩 锚杆 公路挡土墙分类 (a)路肩挡土墙;(b)路基挡土墙;(c)路堑挡土墙 半重力式挡土墙 采用混凝土建造,与重力式挡土墙比较有以下两个特点:其一是立墙断面减少.前后底脚放大。其二是墙身和底脚混凝土强度满足要求处不配筋或配置少量构造筋,在强度不满足要求处配有少量受力钢筋。可分整体型半重力式和轻型半重力式。断面一般比重力式挡土墙断面小40%一50%,因而可充分利用混凝土的抗拉强度,与重力式挡土墙相比,同样高度的挡土墙其地基应力小,且分布较均匀。因此在同样地基条件下其建筑高度可大于重力式挡土墙。 1.稳定性验算:抗倾覆稳定和抗滑稳定 抗倾覆稳定验算 zf Ea Eaz Eax G a a0 d 抗倾覆稳定条件 挡土墙在土压力作用下可能绕墙趾O点向外倾覆 O x0 xf b z 二 挡土墙计算 抗滑稳定验算 抗滑稳定条件 Ea Ean Eat d G Gn Gt a a0

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