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BSP电子客票业务流程 目 录 前 言 3 1 BSP电子客票销售前提 4 1.1 BSP电子客票授权 4 1.2 BSP电子客票号及电子客票行程单的领取 4 1.3 配置电子客票打票机 4 2. BSP电子客票打票机票号使用流程 4 2.1 用户查看本单位票号库存和使用情况 4 2.2 在指定的虚拟打票机上票 4 2.3 打票机卸票 5 3 BSP电子客票的销售 5 3.1 订座 5 3.2 出票 5 3.3 查看电子客票票面信息 6 3.5 出票重试 7 4 BSP电子客票的更改、作废、退票、挂起和换开 8 4.1 电子客票的更改 8 4.2 电子客票的作废 9 4.3 电子客票的退票 9 4.4 电子客票的挂起 10 4.5 BSP电子客票的换开 10 5 BSP电子客票的销售日报及结算 10 5.1 销售日报统计 10 5.2 当前销售周期统计 11 5.3 BSP电子客票的结算 11 6 办理乘机手续 12 7 航空运输电子客票行程单 12 7.1 BSP电子客票行程单管理流程结构图 12 7.2 ETERM打印行程单的运行环境 13 7.3 行程单的打印准备 13 7.4 输入电子客票票号创建并打印电子客票行程单 14 7.5 电子客票行程单的作废 15 7.6 电子客票行程单的结算 15 8．BSP电子客票常见不正常情况及处理 16 8.1 已出票的PNR重出票。 16 8.2 查看票面信息不显示客票有效期 16 8.3 查看票面信息显示内容为乱码 16 8.4 提取票面信息，票联状态为“CPN NOTE” 16 8.5 退票后查询TSL报未显示客票已退款信息 17 8.6 退票后，票联状态为“CPN NOTE” 17 8.7 客票作废后，票联状态为“CPN NOTE” 17 8.8 变更日期，修改PNR后，不能输入SSR TKNE项 17 8.9 团体客票换人时更改姓名故障 17 8.10 变更日期后，客票显示航班为OPEN 17 8.11 在CRS重新建立PNR时，输入不了SSR TKNE项 17 8.13 航班延误或者航班关闭后不能换开客票 18 8.14 《航空运输电子客票行程单》中“填开单位（盖章）”，需要盖什么章 18 附录： 18 服务热线 18  前 言 本手册是在电子客票业务不断发展，南航实现客票全面电子化的背景下，为规范电子客票业务的流程，提高各销售业务人员的业务水平而编写的系列流程中的一部。本部分主要针对南航BSP电子客票。因业务仍不断发展，此手册将与时俱进，予以更新。 本手册供广大BSP代理及南航售票人员使用。内容包括南航BSP电子客票的授权、销售、相关报表制作、行程单的使用及常见问题的处理等。 中国南方航空股份有限公司 二00六年八月 1 BSP电子客票销售前提 1.1 BSP电子客票授权 BSP ET对代理人授权采用两级授权机制，即对代理人（Office）授权和对工作人员的工作号（Agent）授权。 1.1.1 南航BSPET的授权流程 已得到南航授权的BSP代理人向南航驻当地分子公司、营业部及办事处递交南航BSPET申请； 南航各分子公司、营业部及办事处负责审查申请代理人的资格； 各分子公司、营业部及办事处将符合资格的代理人汇总，填写《南航BSP电子客票授权/终止授权审批表》交南航市场销售部； 南航市场销售部审查后将符合资格的申请代理人信息发至中国航协授权。 1.1.2 代理人工作号（Agent）电子客票出票授权 代理人向中航信的分支机构上报用于BSP ET的工作人员的工作号，申请工作人员的工作号（Agent）授权。 1.2 BSP电子客票号及电子客票行程单的领取 向国际航协申请票号和行程单，在国际航协ASD网站中BSP相关文件及表格中下载《BSP电子客票用量申请表》、《航空运输电子客票行程单申请表》。目前电子客票行程单的领用为1:1配发3.1.2 订座流程 订座过程与普通纸票一致，分别建立航段组、姓名组、联系组、票价组及责任组。 3.2 出票 3.2.1 一般规定 在电子客票出票前，必须对PNR中每一个旅客输入旅客正确的有效身份证件号，即SSR FOID项； 如输入错误的证件号，旅客将在机场无法办理值机手续，代理人必须及时更正旅客有效身份证件号； 出票以后提出并核对该PNR，确定电子客票出票是否成功。 3.2.2 出票流程 创建编码，输入旅客正确的有效身份证件信息； 执行电子客票出票指令； 出票后提取并核对编码，确定电子客票出票成功； 如电子客票出