一汽解放青岛汽车厂自卸车导购指南精选.ppt

五、安全、可靠 （1）进气系统采用二级空滤 二级空滤，滤清效率大大提高，维修保养方便、快捷，可适应粉尘、灰尘较大的作业环境，为发动机的正常运行“保驾护航”，延长整车使用寿命； （2）制动系统可靠、合理 1、J5M车型采用后行车制动快放阀，便于快速解除行车制动； 2、J5M车型行车与驻车制动设计结构更加合理，安全性高； 3、储气筒容积大，充分保障制动气体压力； 一级空滤 二级空滤 六、轻量化设计 3、额定载质量、载质量利用系数大，车箱容积大； 1、采用整体优化设计，降低整车自重，相同配置比相近竞品轻0.3吨以上； 2、总成降自重， 方形消音器 350L铝油箱 道义茨发动机 塑料膨胀水箱 铝散热器 + + + + 280大梁车架 + ==轻量化 三、悍威重点推荐车型 1、J5M4x2自卸车 大柴、锡柴发动机动力强劲、节油、环保； 457后桥，承载能力强，质量可靠； 双级空滤，保证发动机不产生早磨现象； 双层板一次成型大梁，可靠； 整体优化设计，经济节油； 选装435后桥、9JS119变速箱； 适用工况：工程、砂石料、煤炭、农副产品等运输； 公告方面：CA3121P1K2EA80、CA3122P1K2EA80 箱长5000、5200。 Q03AF434E4A7601 CA3121P1K2EA80 4X2 J5M平顶驾驶室半浮 CA6DF3-24E3F 陕齿8JS118 Ф430 A1H 457冲焊桥(速比5.833) 280*90*8 5000 、 5200X2310X800 4350 10.00-2016层级 最 大车速 75Km/h 经 济车速 40--55Km/ h 车型码 发动机 驾驶室 驱动形式 公告型号 后桥 前轴 离合器 变速箱 车 速 轮胎 轴距 车厢 车架 2、J5M6x2自卸车 大柴、锡柴国三发动机动力强劲、节油； 457后桥，承载能力强，质量可靠； 双级空滤，保证发动机不产生早磨现象； 双层板一次成型大梁，承载能力强； 整体优化设计，经济节油； 选装435后桥、9JS119变速箱； 适用工况：工程建设、砂石料、煤炭、农副产品等运输； C133F304C4A7A69 CA3160P1K2T3EA80 6*2 J5M J5M平顶驾驶室半浮 CA6DF3-22E3F 陕齿7DS100 Ф395 G116 457冲焊(速比5.286) 280*90*8 5600*2300*(800+400) 1900+3000 D390E 10.00-2016层级 五开门 最大车速 83Km/小时 车速车速 40--62Km/小时 车 速 轴距 方案 轮胎 其它 前轴 后桥 车架 车厢 驾驶室 发动机 变速箱 离合器 车型码 公告型号 驱动 平台 轻量化设计底盘； 大柴、锡柴国三发动机动力强劲、节油； 457后桥，承载能力强，质量可靠； 双级空滤，保证发动机不产生早磨现象； 双层板一次成型大梁，承载能力强； 整体优化设计，经济节油； 选装435后桥，9JS119变速箱； 主要适用工况：工程建设、砂石料、煤炭、农副产品等运输。 3、J5M6x4自卸车 Q031F381G4A7601 CA3253P7K2T1 6*4 J5M J5M平顶驾驶室半浮 BF6M1013-26E3 陕齿8JS118 Ф430 A1H 457桥(速比5.833) 320*90*8 参照尺寸： 5600*2300*1190 3800+1350 D353 11.00R2016层级 空调,带取力器 最大车速 75Km/h 经济车速 40--55Km/ h 车 速 轴距 方案 轮胎 其它 前轴 后桥 车架 车厢 驾驶室 发动机 变速箱 离合器 车型码 公告型号 驱动 平台 4、J5M8x4自卸车 轻量化设计底盘，底盘降重800公斤； 大柴、锡柴发动机动力强劲、节油； 435冲焊后桥，承载能力强，质量可靠； 三级空滤，保证发动机不产生早磨现象； 双层板一次成型大梁，可靠； 整体优化设计，经济节油； 选装457后桥、9JS119 适用工况：煤炭、沙石等计重收费区域运输； 公告方面：车厢长度5800~8000，发动机CA6DF3-24E3F/26E3F，BF6M1013- 26E3- 240/260/280； 备注： 6830、7200mm箱长，总质量31吨、大容积车箱在211批公告中发布。 Q034F344G4A5608 CA3300P1K2L3T4EA80 8*4 J5M J5M平顶驾驶室半浮 CA6DF3-26E3F 陕齿8JS118 Ф430 G116 435冲焊桥(速比5.571) 280*90*8 7200 1900+3450+1350 D550E 10.00-2016层级 最大车速 7