枞阳海螺水泥股份有限责任公司码头工程施工总结.doc

枞 阳 海 螺 水 泥 股 份 有 限 责 任 公 司 二 期 专 用 码 头 施 工 总 结 中港二航枞阳海螺码头项目部 2005年12月10日 目 录 第一节 工程概况 第二节 工程投标 第三节 主要施工方法 第四节 施工质量管理 第五节 施工质量评定 第六节 文明施工、安全生产及环境保护 第七节 工程决算 第八节 主要问题及建议 第一节工程概况 已建码头地处安徽省枞阳县山山镇，处在长江河段左岸扫帚沟上游1500米范围内，西南距枞阳县城22公里，距安庆563公里，东南距铜陵55公里，与贵池市隔江相望。 一、工程规模： 1、新建5000吨级高桩梁板出口泊位码头和改造1500吨级进口码头各一座； 2、新建熟料库一座及转运站两座； 3、新建输送廊道550米； 4、完成主要工程量：浇注混凝土3700m3、钢筋加工560吨、钢结构1120吨、水下抛石37500m3； 工程结构特点： 出口泊位码头为高桩梁板式结构，由桩台、装载机墩台、系墩、检修通道及引桥组成。桩台长83米，宽10米，由12个排架组成，排架间距为8米；桩基为δ16钢管桩，钢管桩直径为φ700mm，桩长为40米、42米、45.5米等几种，每榀排架设一对双直桩，一对叉桩，斜桩斜度为3.5：1，桩端均以中砂层作为持力层，上部结构为预制安装下横梁，搁置在现浇桩帽上，节点及上横梁为现浇，纵向梁系由预制安装轨道梁和前后边梁组成，棉层采用迭合式面板，现浇磨耗层。 靠船结构为φ800mm、δ16钢靠船立柱，设三层系缆，排架竖向安装DA500型橡胶护舷，横向安装有D300型橡胶护舷，桩台面层系缆平台均安装有35吨系船柱。 装船机墩台为高桩承台框架式结构，其砼为16根δ16mm、直径为φ700mm钢管桩，上部为现浇承台、框架、卸料平台。 系缆墩为高桩承台结构，基础为6根δ16mm，直径为φ700mm钢管桩，上部为现浇承台、框架、系缆平台。 廊道基础为φ800mm钢筋混凝土灌注桩，上部为现浇地梁、框架、钢引桥与各排架连接。 一、二期码头检修通道桩基采用10根δ16mm，直径为φ700钢管桩，上部现浇钢筋凝土大板，载重能力为8吨。 进口泊位为浮头结构形式，主要有趸船，现浇承台，钢引桥等组成，趸船采用锚链定位。 熟料库基础为45根直径800钢筋砼灌注桩、桩长48米、上部为现浇承台、底板、库壁、结构等。 二、工程开、完工日期。 工程开工日期：2003年10月22日 工程完工日期：2004年5月28日 三、场区工程施工条件及施工环境。 项目部租住在当地堤防水管委会办公楼，离施工现场较近，大堤内、外均有道路直达施工现场、交通方便、水、电齐全。 四、水文气象地质条件： 该港区历年平均水位6.79米、历年最高水位15.45米（1954、8、1）历年最底水位1.51米（1961、2、3）中枯水期近岸流速约10m/s、近江流速约3.0m/s. 已建码头区地貌单元属长江冲击平原漫滩，微地貌形态为长江边滩及河床，边滩地面标高10.5~12.5米河床标高-5.7~-6.5米，由边滩向河岸倾斜，岸边坡度约25度。 工程地质根据核工业芜湖工程勘察院2002年11月提供的《枞阳海螺水泥股份有限公司专用码头岩土工程勘察报告》码头区各岩土七单元体地质特征为： 第一层填土，厚度为0.2~4.7米，平均1.29米； 第二层淤泥质粉质粘土，厚度为2.3~16.8米，平均为7.13米； 第三层细砂，厚度为3.7~14.5米，平均为6.28米； 第四层为中砂，厚度为3.8~12.8米，平均为7.48米； 第五层为圆砾，厚度为1.3~3.4米，平均为1.83米； 第六层砾砂，厚度为0.5~3.9米，平均为 2.5米； 第七层钢化泥砂粉砂岩，厚度为2.1~2.7米，平均2.38米。 五、材料供应： 已建工程钢材、水泥、碎石均由业主提供，黄砂及其它辅材自购。 六、单位、分部、分项工程划分： 本项目划分为一个单位工程，12个分部工程，61个分项工程，并报请业主、监理、监督单位审核。 第二节 工程投标 根据业主的招标文件等相关材料，组织专门人员认真编写技术标和商务标，以先进的施工工艺、方法和最优的价格而一举中标。 公司资质：水工一级，建筑特级； 目标：单位工程，优良； 分部工程，合格率100%，优良率大于70% 分项工程，合格率100%，优良率大于8% 施工组织设计的主要内容： 1、施工平面布置；2、施工工艺和主要施工方法； 3、施工进度计划及 4、船机使用计划； 5、现场劳动力使用计划；6、质量管理、安全管理及环境保护。 第三节 主要施工方法 一、测量： 用全站仪等测量仪器将业主提供的坐标点，水准点引到施工现场，并报业主、监理复核确认； 二、桩基施工： 1、钻孔灌注桩，本工