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涂装材料供应涂装组织方案
七、涂装材料供应、涂装组织方案
沪蓉国道主干线湖北沪蓉西高速公路隧道涂装工程起于湖北宜昌,止于湖北恩施。全线共6标段,每一标段防火涂料涂装面积均大于40万m2,是目前国内类似工程中工程量最大的项目。为此,我单位专门组织对项目进行了考察、分析,并成立了项目组,认真讨论研究招标文件中所涉及到的工程、进度等方面的要求,逐一分解,并组织会议制订以下各项方案。
生产供应方案
我厂生产的SJ-1型隧道防火涂料,由我单位自主生产,是由无机轻质绝热材料、增强材料、添加剂等组成的水硬性防火涂料,其生产原货物产品完全自主生产,不含石棉等对人体有害物质,无毒,无味,专门用于隧道混凝土结构的防火保护。产品由国家防火建筑材料质量监督检验中心检验合格出具检验报告,各项技术性能指标数据均超过国家标准和本次招标要求。
一、性能特点:
1.防火隔热性能优良,能承受烃类火灾长时间高温火焰的冲击。
2.该涂料由多种无机材料组成。耐候性能好,不怕风吹、雨淋、日晒、耐潮湿、抗冻、不起皮、不剥落、不老化,使用寿命长。
3.该涂料不含石棉等对人体有害物质,无毒、无味。即使在火灾情况下,也不产生有害气体。
4.和易性好,施工工艺简单。在使用时加水拌和即可。施工采用湿法喷涂。
二、主要技术和性能指标数据如下:
1.耐火性能:涂层厚度20mm ,耐火极限>2h;
2.在容器中的状态:经搅拌后呈均匀稠厚流体,无结块;
3.干燥时间:表干<24h;
4.粘结强度:>0.15Mpa;
5.干密度:<800kg/m3;
6.耐水性:经720h试验后,涂层不开裂、起层、脱落;
7.耐酸性:经360h试验后,涂层不开裂、起层、脱落;
8.耐碱性:经360h试验后,涂层不开裂、起层、脱落;
9.耐冻融循环性:经15次试验后,涂层不开裂、起层、脱落、变色;
10.耐湿热性:经720h试验后,涂层不开裂、起层、脱落、变色。
三、生产设备:
1.搅拌机2台
2.粒度分选震动筛2台
3.缝包机4台
4.麻刀搅拌机1台
5.磅秤4台
以上各项为一条生产线配置。
四、检验设备:
1.电热干燥箱1台
2.试验搅拌机1台
3.电子天平1台
4.抗裂性测试仪1台
5.拉压两用试验机1台
6.高温箱式电炉1台
沪蓉国道主干线湖北沪蓉西高速公路隧道涂装工程四标段工程总面积41万m2。按照技术要求,防火涂层厚度7mm,每平方米涂料用量约5kg,总体涂料用量应在2000吨左右。其中有22万m2要求在2007年10月30日前完成,预计涂料用量约1100吨。其余19万m2要求在2008年10月30日前完成,预计涂料用量约950吨。
我厂现拥有完备生产线10条,年产量达6万吨,月生产能力达5000吨以上,1100吨相当两条生产线的月生产量,占月总产量的22%,顾不需要调整即可满足供货要求。
对于2008年所要求完成的剩余19万m2,如按4个月供货期计算,则每月供货量为240吨左右,只需正常生产即可满足。
涂装及缺陷修复方案
一、结合本工程情况我厂制定以下涂装程序:
前期准备→基面处理→喷涂全断面专用防火涂料(第一遍)→喷涂全断面专用防火涂料(第二遍)→喷涂4m以上深色防火涂料→喷涂4m以下浅色防火涂料→涂层养护
二、涂装工艺:
1.机具进场表
机 具
基本配备
备注
1
1.8型喷涂机1.8kw
1台
说明:此套机具为一个班组的配备。
2
35型空压机5.5 kw
2台
3
350型搅拌机5.5 kw
1台
4
清洗机1.3 kw
1台
5
高压无气喷涂机
1台
6
喷枪
2把
7
斗车
3部
8
电缆
500m
9
水管
500m
10
水泵
1台
11
彩条布
500m
12
脚手架
2部
2.工艺流程:
(1)基面处理
A.基面应基本平整,如衬砌有较大错台应由土建方先行处理(但低凹处不能用水泥砂浆等修补)。
B.去处基层表面泥土、浮灰、油腻等杂物。
C.用水冲洗干净基面。
(2)涂装全断面专用防火涂料
待基面表干后,分二遍喷涂搅拌好的防火涂料形成均匀颗粒表面。
第一遍:喷涂全断面专用防火涂料(单层厚度控制在3mm以内);
第二遍:喷涂全断面专用防火涂料至满足25min耐火极限(总厚度不小于7mm);
(3)涂装表层装饰涂料
喷涂4m以上深色防火涂料,喷涂4m以下浅色防火涂料
3.工艺流程说明
(1)用高压水将洞内壁清洗干净,不得有渣子、清除表面油污等。
(2)基层施工
A.按水灰比0.7-0.85的比例,用搅拌机搅拌10分钟,成稠浆状,一定要确保搅拌时间,喷涂要随拌随用。
B.基层用喷涂机喷涂,一般从隧道腰部向顶部(从下而上)进行。
C.喷涂一次可喷厚约3-5mm。第一遍厚度不超过3 mm,待第一次喷涂表干以后进行二次喷涂,依次进行直至设计厚度。
D.因喷涂表面不够光滑,所以在最后一次喷涂完后,立即用涂
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