最新地铁站站施工监测方案.doc

西安地铁号线站施工监测方案 编制: 日期： 2012-2-2 审核: 日期： 2012-2-2 审核: 日期： 2012-2-2 陕西测信科工贸有限公司 目 录 目 录 1 1 编制依据 1 2 编制原则 1 3 工程概述 1 3.1工程概况 1 3.2 水文地质 2 4 监测目的 2 5 组织机构、职责与流程 2 5.1组织机构 2 5.2职责 3 5.3信息化工艺流程 4 6 监测仪器及项目 4 6.1 施工监测仪器 4 6.2施工监测项目汇总表 5 7 测点布置 7 7.1监测控制网，基准点的建立和布设……………………………………………..8 7.2 测点布设原则 8 7.3桩顶水平位移测点布设 8 7.4土体侧向位移测点布设 9 7.5围护结构变形测点布设 9 7.6地下水位监测点位布设 9 7.7地面沉降测点布设 10 7.8钢支撑轴力测点布设 10 7.9孔隙水压力计测点布设 11 7.10 围护结构侧土压力测点布设 11 7.11周边建筑物沉降、裂缝测点布设 11 7.12围护结构边管线测点布设 11 7.13基坑底回弹测点布设…..……………………………………………………………....12 7.14围护桩钢筋计测点布设…………………………………………………………………...12 8 监测方法 13 8.1 基坑内外观察 13 8.1.1 观察内容 ………………………………………………………………………………….13 8.1.2 观察频率 ………………………………………………………………………………….13 8.2桩顶水平位移量测 14 8.2.1 测量方法 14 8.2.2 监测频率 14 8.3土体侧向位移量测及围护结构变形测量 14 8.3.2 监测频率 14 8.4地下水位量测 15 8.4.1 监测方法 15 8.4.2 监测频率 15 8.5基坑周围地表、建筑物、沉降量测 15 8.5.1 监测方法 15 8.4.2 监测频率 15 8.6支撑轴力、孔隙水压力、土压力量测 15 8.6.1 监测方法 15 8.6.2 监测频率 15 9 应急措施 16 10 信息反馈 16 10.1数据采集 16 10.2监测报表 16 10.3数据整理 17 10.3.1 量测结果的整理 17 10.3.2 量测结果的分析反馈 17 10.3.3 量测数据散点图和曲线 17 10.3.4 量测数据的分析与应用 17 11 监测数据准确，及时保证措施 18 12 质量控制 18 12.1初期控制 18 12.2施工控制 18 12.3监测控制………………………………………………………………………19 12.4测点的保护……………………………………………………………………19 13 附监测点位示意图、公司资质、仪器检定证书、人员证书1 编制依据 1） 西安地铁号线站招标文件； 2） 西安地铁号线站结构施工图 （第一分册 主体围护结构）《》GB50308-2008 4） 《国家一二等水准测量规范》GB/T12897-2006 5） 《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》 GB50307-1999 6) 《建筑变形测量规》JGJ8-2007 7） 《》8） 《》） 《》2 编制原则 1）车站施工土体变形影响范围内的地面建（构）筑物为对象。 2）设置的监测内容及监测点及有关规范的要求，能全面反映工程施工过程中周围环境的变化情况。 3）监测过程中，采用的方法、监测仪器及监测频率应符合设计图纸和规范要求，能及时、准确地提供数据，满足信息化施工的要求。 3 工程概述 3.1工程概况 车站主题基坑长227.50m，标准段宽20.7m，自大里程2‰坡向小里程，深约为15.21m，集水坑最深点17.00米。覆土埋深约3.1m。 太白南路车站主体采用半铺盖（明挖顺筑）法施工，基坑围护结构采用钻孔灌注桩，基坑内设钢管支撑，车站主体为现浇钢筋混凝土箱形框架结构，结构外设置全外包防水层。 3.2 水文地质 1）地下水位与含水层、隔水层的分布 本次勘察期间测得地下水潜水位埋深7.9～8.6m，水位高程424.35～425.84m，根据本次勘察及区域地质资料，覆盖层为第四系孔隙水，含水层主要为中粗砂（局部含砾卵石），潜水含水层厚度大于40m。 （2）地下水的补、径、排条件 本地区潜水补给来源主要来自大气降水的入渗；本地区地下水的总体流向与地形一致，由北东向西南流；本地区潜水的排泄方式为人工开采、蒸发、向下游径流排泄等。 （3）地下水、土的腐蚀性及评价 根据水质分析结果，依