赤峰毕忠泽讲稿之二.ppt

第四部分 总结 表二：《拖拉机安全技术检验报告》 1、表头：检验日期填写准确，与《拖拉机联合收割机安全技术检验记录单》（人工检验部分）时间一致；其它机械信息填写齐全、准确。 2、结论部分： 此表与表一形成完整的检验记录及结论，路试检验员要签字；检验结果合格但有（建议维护项）的，送检人要签字。 3、批准人（即受权签字人）：做出检验最终结论并签字。 第四部分 总结 4、加盖检验单位章。 5、没有制动性能台试检验所需“滚筒反力式检验台或平板式制动检验台、制动踏板力计”等设备的，表中做未检记录。但路试项必须进行。路试数据与结论应相符。联收机不做台试检验，当拖拉机经台试检验后对其制动性能有质疑时，应采用路试检验进行复检，并以路试结果为准。 谢谢观赏 WPS Office Make Presentation much more fun @WPS官方微博 @kingsoftwps 模板提供者 第二部分 检验工作流程（二）拖拉机安全技术检验报告 第一项 制动性能台试检验 （二）检验指标 1、轴制动率 2、轴制动不平衡率 3、整机制动率 第二部分 检验工作流程（二）拖拉机安全技术检验报告 第一项 制动性能台试检验 （三）检验 1、用滚筒反力式制动检验台检验 2、用平板式制动检验台检验 第二部分 检验工作流程（二）拖拉机安全技术检验报告 第一项 制动性能台试检验 制动性能台试检验结果判定 项目 指标类别 技术要求 方法 备注 轴制动率 A 测得的该轴左、右车轮最大制动力之和与该轴轴荷之百分比应不小于60%。 空载,乘坐一名驾驶员,用制动检测台参照附录B测量并按照附录C计算各轴制动率。 只针对有制动器的轴进行评价；用平板制动检验台检验时应按动态轴荷计算。 轴制动不平衡率 A 在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对于前轴应不大于20％；对于后轴（或其他轴）应不大于24%。 空载,乘坐一名驾驶员,用制动检测台参照附录B测量并按照附录C计算各轴制动不平衡率。 整机制动率 A 测得的各轮最大制动力之和与该机各轴（静态）轴荷之和之百分比手扶拖拉机运输机组及手扶变型运输机应不小于35%，轮式拖拉机及运输机组应不小于60%。 空载,乘坐一名驾驶员,用制动检测台参照附录B测量并按照附录C计算整机制动率。 前轴无制动功能的轮式拖拉机及运输机组的制动力总和与整机轴荷的百分比不计算前轴制动力和前轴轴荷。 注：当拖拉机经台试检验后对其制动性能有质疑时，应采用路试检验进行复检，并以路试结果为准。 第二部分 检验工作流程（二）拖拉机安全技术检验报告 第二项 制动性能路试检验 50．制动性能路试检验**： 一、拖拉机制动性能路试检验 项目 指标类别 技术要求 方法 备注 行车制动距离 A 手扶拖拉机运输机组空载制动距离应不大于3.2 m，轮式拖拉机空载制动距离应不大于6.4 m。 在平坦、干燥和清洁的硬路面(轮胎与路面之间的附着系数应不小于0.7)上，按照GB 16151.1的规定划出试车道的边线，被测拖拉机沿着试车道的中线行驶，可使用便携式制动性能测试仪（或五轮仪、非接触式速度仪）测试，行驶至20km/h（手扶拖拉机运输机组15km/h）时，置变速器于空档，急踩制动，使拖拉机停止，测量制动距离，并检查拖拉机有无驶出车道边线。 行车制动稳定性 路试制动过程中，拖拉机的任何部位不应超出试车道宽度，手扶拖拉机试车道宽度为2.3 m，轮式拖拉机试车道宽度为3.0 m。 第二部分 检验工作流程（二）拖拉机安全技术检验报告 第二项 制动性能路试检验 三、制动性能检测说明 路试检验与台试检验均为制动性能检验方法，在检验过程中，可任选一种方法对拖拉机进行检验。当拖拉机经台试检验后对其制动性能有质疑时，应采用路试检验进行复检，并以路试结果为准。对联合收割机，路试检验作为判定其制动性能的重要依据，在每次检验中必须进行。 在收割机进行安全技术检验时，一般采用冷态试验，即收割机停放一个小时后的制动试验。 由于轮式收割机后轮为导向轮，后轮若因制动而跳起，将会失去方向控制能力。因此，规定收割机在减速度不大于4.5m/s2时，后轮不应跳起。 第二部分 检验工作流程（二）拖拉机安全技术检验报告 第三项 前照灯检验 一、用自动式前照灯检测仪 二、用手动式前照灯检测仪 第二部分 检验工作流程（二）拖拉机安全技术检验报告 第三项 前照灯检验 51远光发光强度**： 表5 前照灯远光光束发光强度 单位为坎（德拉） 拖拉机类型 新注册拖拉机 在用拖拉机 一灯制 两灯制 一灯制 两灯制 标定功率＞18KW - 8000 - 6000 标定功率≤18KW