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课后限时集训(二十五) 交通运输方式和布局(限时:40分钟)(对应学生用书第317页)一、选择题浙江古代盛产青瓷其中越窑生产的青下图为越瓷外销西南航线示意图。完成下题。 【导学号
1.与陆路运输相比越瓷西南方向贸易选择海运方式可( )缩短路程 ②增加运量 ③减少货物破损 ④增强贸易灵活性 B.①④ C.②③ D.③④
C [图中显示了西南海洋运输线路。与陆路运输相比海运路程明显增加故“缩短路程”的描述错误;一般来说公路运输比较灵活故“增强贸易灵活性”的描述错误;海洋运输货运量大由于在海上运输相对陆路比较平稳可以减少货物破损故C选项正确。]近代我国滇、藏、川之间的贸易是通过“茶马古道”进行的它以马帮(骡马)运输为基础实现川、滇茶叶和西藏马匹、药材的交易故称“茶马古道”。读图完成2~3题。
2.马帮运输曾经是滇、藏、川间一种重要的交通运输方式采用马帮运输的主要原因是( )当地畜牧业发达骡马数量多当地经济落后发展马帮运输可增加就业机会和运输收入可丰富旅游活动的内容推动旅游业的发展骡马适应性强可满足当地复杂的地形地质条件下人们对交通运输的需要3.在建设云南、四川通往西藏的交通线时国家坚持了先公路后( )公路运输灵活性强对起伏地势的适应性远比铁路运输强 ②沿线地区人口稀少经济落后运输量不大公路运输的连续性比铁路运输强运输效率更高公路建设的工程造价远比铁路低2.D 3.D [第2题从图上可以看出茶马古道”要穿过横断山区进入青藏高原所经地区山高谷深山河相间分布骡马的适应性强能够通过这些地质、地形条件复杂的地区满足人们对交通运D对。西藏是牧区但畜牧业并不发达错。当地经济落后除了骡马以外当时没有其他更合适的交通运输工具;西藏地广人稀马帮运输不是为了增加就业机会错。当时人们都是为生存而劳作与发展旅游业关系不大错。选D。第3题进藏的公路都要穿过横断山区横断山区山高谷深地势起伏很大公路运输灵活适应性比铁路运输强而且造价低所以①④对。修路的目的是发展当地的经济因而经济落后的地区更需要建设交通线但当时技术水平有限无法解决修铁路的技术难题错。铁路运输的连续性比公路运输强运输效率更高D。]图甲为成昆铁路一段选线设计图有两个设计方案。“采用方案”较“沿河方案”短10km减少曲线25个减少车站一处少修短隧道8座绕避了地质复杂地段且免受河流冲刷。其中关村坝车站建在隧道中外面是滚滚的大渡河成为车站中的奇迹。图乙为建设中的隧道口。读图完成4~6题。 【导学号
4.与“沿河方案”相比( )便于居民出行 B.技术难度小线路坡度小 D.安全性高5.影响关村坝车站选址的主要因素是( )河流 B.聚落 C.降水 D.地形6.图乙示意隧道口图中拱形建筑的作用是( )美观防止落石及雨水对铁路的冲击防御地震减弱噪声对周边环境的影响4.D 5.D 6.B [第4题与“沿河方案”相比采用方案”的明显优势是线路短。根据材料采用方案”弯路少隧道少避开了地质复杂地段安全性高对。经过的居民点少不便于居民出行错。隧道等数量虽然减少但由文字材料知技术难度没有减小错。线路变短道路坡度可能变大错。故选D。第5题根据材料关村坝车站建在隧道中外面是大渡河说明该地坡度陡峻。车站要方便旅客上下保证旅客安全只能开凿隧道空间说明影响关村坝车站选址的主导因素是地形对。河流、聚落、降A、B、C错。故选D。第6题图中为隧道入口的施工过程中所拍该地是山区容易发生落石或洪水灾害图中拱形建筑的作用是防止落石及雨水对公路冲击对故选B。]内河航运船舶航道的区位选择要根据水流的速度、泥沙沉积的实际情况而定应尽可能实现节省能源、降低运费成本、运转安全等效益最大化。下图为长江航运图。依据图中信息回答7~9题。
7.从上海港起航逆流( )植被覆盖率高水土流失较少地基物质坚硬地质条件优越受地转偏向力的影响流水的侵蚀作用较强落差较大输沙清淤能力强8.货船从武汉港装载50万吨钢材返回上海港时航线多选择河心附近主要是因为( )航道宽阔水深流急船体受沿岸污水的腐蚀小通讯、导航设施完善水流平稳航运安全9.上海港成为国际海运航运中心的主要区位优势是( )航运资源高度集聚 ②航运市场环境优良 ③自由贸易港 ④现代物流服务高效 ⑤位于长江三角洲、地势平坦 ⑥航运服务功能健全 B.①②④⑤7.C 8.A 9.A [第7题受地转偏向力影响北半球河流向右偏河流右侧被侵蚀左侧泥沙淤积。第8题河心附近航道宽阔水深流急利于大型船舶航行因此选A。第9题(2018·烟台一模)展线是展长线路的缩略说法。青藏铁路西宁—格尔木段的关角展线群是我国现存展线最密集的地方但随着2014年新关角隧道的通车关角展线群已被取代。下图示意关角展线群景观。读图完成10~11题。
10.旧青藏铁路大量采用
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