某中转分配油库工艺设计防雷防静电.docVIP

摘 要 本设计是针对某中转分配油库工艺设计——防雷防静电及油库平面布置，通过已知数据参照《油品储运设计手册》的相关公式及规定来计算油库为满足防雷及防静电工艺要求所需的避雷针及其他设施参数，并对油库进行整体布局。本设计中防雷工艺设计重点是储油区防雷设计。防静电工艺设计重要涉及油罐，栈桥，输油管道以及铁路公路装卸油设施的防静电工艺设计。平面布置设计中主要包括储油区，辅助生产区，行政管理区以及铁路公路装卸去的平面布置图设计。 关键词：油库 工艺设计 防雷 防静电 平面布置  目 录 摘 要 2 1 设计参数 4 2 防雷工艺设计 5 2.1 油库防雷规定 5 2.1.1 地上固定顶金属油罐 5 2.1.2 浮顶（内浮顶）油罐 5 2.1.3 其他区域防雷 5 2.2 储罐防雷设计 6 3 防静电工艺设计 7 3.1 油品的起电方式 7 3.2 影响静电产生和积累的因素 7 3.2.1 介质电阻率对静电产生、积累的影响 7 3.2.2 管线材质及管壁粗糙度对介质带电的影响 7 3.2.3 管路中设备、附件对带电的影响 8 3.2.4 流动状态的影响 8 3.3 静电放电的类型 8 3.4 防止静电事故的措施 8 3.5 各设置静电接地场所的要求 9 3.5.1 油罐 9 3.5.2 栈桥 9 3.5.3 地上或管沟敷设的输油管道 9 3.5.4 汽车油罐车或油桶灌装设施 9 4 油库平面布置 10 4.1 油库类型及等级 10 4.2 油库分区要求 10 4.3 储油区布置 11 4.3.1 油罐之间防火距离 11 4.3.2 油罐与防火堤的距离 12 4.4 其他区域布置 12 5 结论 13 参考文献 14  设计参数 某油库由管道输进93#汽油35万吨/年，0#柴油为10万吨/年，铁路运进5#柴油18万吨/年，汽油40%由桶装外运，60%由汽车槽车外运；0#柴油用汽车槽车运出；5#柴油管道外输；原油管道运进30万吨/年，全部由铁路运出。油品种类及性质见表1-1。 油库所在区域年平均气温11.4℃，月最高温度36℃，月最低温度-12℃；年平均降雨量120mm，日最大降雨量540mm，年平均降雨天数37天；风向为西北风。 表1-1 油品种类及性质 油品 93# 0# 5# 原油 比重，d415.6 0.72 0.83 0.83 0.851 运动粘度 mm2/s 20℃ 1 5 5 670 50℃ 0.4 2.55 2.55 10 表1-2 储油区选罐种类及数量 93#汽油 0#柴油 5#柴油 原油 总体积m3 161704.05 63179.755 113723.56 206655.57 罐个数 4 4 6 2+4 罐容量（1×104m3） 5 2 2 5和3 种类 浮顶 拱顶 拱顶 浮顶  防雷工艺设计 油库防雷规定 地上固定顶金属油罐 根据《油库设计手册》规定：对装有阻火器的地上固定顶钢油罐，当顶板厚度大于等于4mm时，不应装设避雷针，但罐体要做良好接地。当顶板厚度小于4mm时，需要装设避雷针，且避雷针与呼吸阀的水平距离不应小于3m。避雷针的保护范围应包括整个油罐，保护范围应高出呼吸阀不小于2m，罐体做良好接地。 浮顶（内浮顶）油罐 浮顶油罐或内浮顶油罐不应装设避雷针，但应将浮顶与罐体用两根导线做电气连接。浮顶油罐连接导线应选用横截面积不小于25mm2的软铜复绞线。对于内浮顶油罐，钢质浮盘油罐连接导线应选用横截面积不小于16mm2的软铜复绞线；铝质浮盘油罐连接导线应选用直径不小于1.8mm的不锈钢丝绳。 必须做防雷接地，接地点不应少于两处，且接地点沿油罐周长的间距不宜大于30m，接地电阻不宜大于20Ω。 其他区域防雷 （1）易燃油品泵站（棚）的防雷易燃油品泵站（棚）属爆炸和火灾危险场所，故应设置避雷带（网）防直击雷。网格是为均压分流，降低反击电压，将雷电流顺利泄入大地。若雷电直接击在金属管道及电缆金属外皮或架空槽上，或其附近发生雷击，都会在其上产生雷电过电压。为防止过电压进入易燃油品泵站（棚），所以在其外侧应接地，使雷电流在其外侧就泄入地下，降低或减少过电压进入泵站（棚）内。接地装置与保护及防感应雷接地装置合用，是为了均压等电位，防止反击雷电火花发生。可燃油品泵站（棚）的防雷可燃油品泵站（棚）属火灾危险场所，防雷要比易燃油品泵站（棚）的防雷要求宽一些。在雷暴日大于40d/s的地区才装设避雷带（网）防直击雷。装卸易燃油品的鹤管、装卸油栈桥的防雷露天进行装卸油作业的，雷雨天不应也不能进行装卸油作业，不进行装卸油作业，爆炸危险区域不存在，所以不装设避雷针（带）防直击雷。汽车槽车和铁路槽车装运易燃可燃油品时宜装阻火器。 铁路装卸油设备（包括钢轨、管路、鹤管、栈桥等）应做电气连接并接地，冲击接地电