停车场 车辆监管 产品推介方案 中国联通.pptVIP

内部资料注意保密 停车场车辆监管产品推介方案集客[2010]79号 中国联通集团客户事业部 行业应用二处 2011.5 * 一 资费建议 四 需求分析 目录 商业模式 三 解决方案 二 厂商信息 五 * 1.1 需求分析 1、加强城市静态交通管控 车辆保有量迅速增加，管理难度加大； 随着机动车的普及，机动车违法犯罪事件呈现快速上升趋势； 2、快速有效打击涉车违法行为 停车场是车辆活动的重要场所，也是静态车辆信息汇集的场所，以停车场为核心的管控对交通控制与管理有着重要的意义。 2010年一季度我国机动车机动车保有量的增幅比2009年同期上升近1个百分点； 截至2010年3月，全国机动车保有量约1.92亿辆，比2009年底增加近50万辆，增长2.67％。 如何为刑侦、技侦提供丰富的机动车信息对于快速破案有着实际地意义。 存在大量假牌、套牌等机动车违法现象； 全国机动车违法犯罪事件每年递增达20%以上。 需加强停车场车辆信息管理，在交警大队建立停车场管理的专门力量 ，完善静态交通规范化、法制化管理体系，提高静态交通管理工作的科技水平。 需建立各停车场与公安机关的预警联动机制，以实现打击各类停车场内的违法行为，清查各类违法及涉案机动车辆。 * 一 商业模式 三 需求分析 目录 二 总体方案 中心管理平台 停车场前端采集系统 组网方案 资费建议 四 解决方案 厂商信息 五 * 2.1 总体方案（1/2） “停车场车辆监管” 是以停车场为主要信息采集场所，通过停车场前端采集系统获取车辆基础信息，利用3G无线网络，将车辆信息数据包发送至公安交警部门中心管理平台，通过实时数据比对，在基础信息的基础上完成包括车辆稽查、违法车辆甄别等一系统服务于公共治安的业务行为，为打造平安城市服务。同时，也为城市提升交通控制与管理水平提供科学的手段。 什么是“停车场车辆监管” ？ 停车场车辆监管产品总体方案由四部分组成： 3、中心管理平台 1、停车场前端采集系统 4、监控指挥中心 2、传输网络 中心管理平台由六大服务器组成。完成停车场车辆数据的汇聚与管理，并实现车辆稽查、布控、预警等功能。 停车场前端采集系统由停车场道闸系统和车辆信息采集报送系统组成。完成停车场车辆信息数据的实时采集和报送。 监控指挥中心是系统与使用者的互动界面，客户可以通过大屏幕、C/S或B/S客户端方式实现对停车场车辆的监控管理。 由3G无线APN网络及专线组成，完成停车场前端采集系统、中心管理平台、监控指挥中心之间的互连，为系统的正常运行提供通讯保障。 目标客户：公安交警 * 网络拓扑图 2.1 总体方案（2/2） 1.停车场前端采集系统 2.传输网络 3.中心管理平台 4.监控指挥中心 摄像机+车辆信息采集器 （入口） 摄像机+车辆信息采集器 （出口） 车牌识别 报送服务器 APN 专线 3G基站 城域网/局域网 笔记本 PC机 监控大屏 监控指挥中心 前置通信服务器 后置通信服务器 数据库服务器 应用服务器 存储服务器 计算服务器 中心管理平台 1 传输网络 3 4 停车场前端采集系统 （停车场道闸系统+车辆信息采集报送系统） 2 * 2.2 中心管理平台（1/5） 中心管理平台工作原理：中心管理平台前置通讯服务器通过3G无线网络接收停车场前端采集系统报送的停车场车辆信息数据包，并通过网闸将数据信息转送给后置通讯服务器。后置通讯服务器一方面将信息发送给数据库服务器进行数据入库，另一方面也将其报送至计算服务器用于实时数据比对，实现对套牌、假牌车辆的甄别以及对违法车辆的布控和预警等。同时，应用服务器通过应用程序调用数据库来响应不同用户的业务请求。 网 闸 公 安 内 网 3G无线网络 前置通信服务器 后置通信服务器 存储服务器 数据库服务器 应用服务器 计算服务器 应用终端 车驾管系统 数据库 移动预警终端 预警信息发布 中心管理平台 * 中心管理平台工作原理：中心管理平台前置通讯服务器通过3G无线网络接收停车场前端采集系统报送的停车场车辆信息数据包，并通过网闸将数据信息转送给后置通讯服务器。后置通讯服务器一方面将信息发送给数据库服务器进行数据入库，另一方面也将其报送至计算服务器用于实时数据比对，实现对套牌、假牌车辆的甄别以及对违法车辆的布控和预警等。同时，应用服务器通过应用程序调用数据库来响应不同用户的业务请求。 网 闸 公 安 内 网 3G无线网络 前置通信服务器 后置通信服务器 存储服务器 数据库服务器 应用服务器 计算服务器 应用终端 车驾管系统 数据库 移动预警终端 预警信息发布 中心管理平台 * 2.2 中心管理