价值工程(汽车研究院).pdf

价值工程知识介绍 汽研院总体所 CHANAN AUTOMOTIVE ENGINEERING INSTITUTE 内容目录 价值工程的含义及重要性 价值工程的开展步骤、程序 价值工程的应用案例 汽研院开展价值工程的思路探讨 2013 年7月12 日 2 星期五 一、价值工程的含义及重要性 价值工程，简称VE （Value Engineering ）。它是一门新 的降低成本的应用技术，是一种以用户对产品或零件的功 能和成本需求为导向，研究功能和成本的最佳匹配，以提 高产品或零件性价比为目标的定量分析方法。 价值工程是1947年由美国通用电气公司的工程师麦尔斯 （L.D.Miles）所创立的。它是通过分析产品或零件的性价 比（即价值系数）来确定降低产品或零件成本的可行性及 成本降低的幅度。 其中，产品或零件的性价比（即价值系数）= 以价值量化 后的产品或零件的功能/ 产品或零件的成本。 简记：V （价值Value ）=功能F / 成本C 当性价比（即价值系数V ）＜1 时，降低该产品或零件成本 的可行性就比较大，且价值系数＜1的程度越大，成本可以 降低的幅度也越大。 2013 年7月12 日 3 星期五 据统计，德国在产品更新中开展价值工程活动可以降低成本 20%—25% ，在新产品设计、制造中开展价值工程活动则可降低成 本40%左右；而在美国投资1美元开展价值工程活动，一般可收益 12美元—20 美元．能降低成本30%左右。因此，价值工程已逐渐 成为降低新产品设计、制造成本的一种利器。 但用价值工程方法降成本与传统财务方法降成本有较大区别: （1）一方面,传统财务降成本是从产品的成本结构出发, 即通过分 析材料成本、人工成本、制造费用等成本项目来降低成本；而价 值工程方法降成本主要是从产品的功能出发, 即通过分析产品的功 能来降低成本。 （2）另一方面，价值工程中的成本是指产品寿命周期成本，即产 品从产生到报废整个期间的费用总和。它包括研究和生产阶段的 费用构成的产品制造成本C1 以及在使用过程中的能源消耗、维修 和管理费用等所构成的产品使用成本C2 。C=C1+C2就是总成本， 如图1所示。 2013 年7月12 日 4 星期五 人们习惯上比较重视产品的购置费而忽视产品的使用费。实际生活中有 许多产品的使用成本大于制造成本，如汽车的使用成本通常是制造成本的 2.5倍，因此，忽视使用成本是不合算的。在技术经济条件已定的情况下， 随着产品功能水平的提高，制造成本C1提高，使用成本C2 下降，寿命周 期成本则呈马鞍形变化，如下图1所示： 由上图可以看出，只有功能、成本相适宜，才能使总成本最低。 2013 年7月12 日 5 星期五 二、价值工程的工作程序 1.选择价值工程对象 2.收集情报 3.功能—成本分析 4.创造新方案 5.分析与评价方案 6.验证和定案 7.检查实施情况，评价活动成果 2013 年7月12 日