儿童安全座椅的接口.docVIP

儿童安全座椅的接口 ??上一讲爸爸妈妈通过歇息安全座椅座椅材质的内容，估计已经对安全座椅的内在安全做了大体的了解。下面我想就汽车的安全座椅的接口做个系统的讲解。平常我们在用车的时候很少会注意到自己屁股下面的ISOFIX环，而那个ISOFIX环是专门为儿童汽车安全座椅设计的。有的爸爸妈妈就说了，没想到自己屁股下面坐的是关乎自己宝宝生命安危的东东！?? ? LATCH接口（美式）? 目前国内采用LATCH接口的主要车型有：科鲁兹、科帕奇、雅力士等 LATCH（Lower Anchors and Tethers for Children）为儿童座椅安装位置较低的固定挂钩和系绳，这种保护儿童的安全系统可以独立于安全带而独立的工作，并且对于儿童座椅的安装也是非常的简便，也可以减少错误使用儿童座椅的可能。美国国家道路交通安全管理局自2002年开始推行此安全措施，要求在美国销售的所有车辆必须配备LATCH儿童座椅安全系统。这项美国的安全法规对于在加拿大销售的汽车也同样的适用，他们也被强制要求安装这种LATCH儿童座椅安全系统。 汽车制造厂商又被要求在他们所有的新车中，至少在两个后座座椅上安装位置较低的系绳挂钩，从而为儿童乘车提供更好的安全。所有在2002年9月1日以后出厂的新车都必须安装这种LATCH系统。而且从2002年9月1日以后，大多数的儿童座椅都将被要求安装一个位置较低的附加装置，以便可以将座椅与挂钩扣在一起。大多数的面向前方的儿童座椅也被要求在上部配备一条可与车内挂钩相连的皮带。 ISOFIX接口（欧式）? 　　ISOFIX固定装置是专为儿童安全座椅的固定而开发的一套系统。它是一个关于在汽车中安置儿童座椅的新标准。这一标准正在为众多汽车制造商所接受。ISOFIX系统让儿童安全座椅与汽车成为一体，可以提前随汽车减速而不是通过安全带间接减速，大大提高了儿童的安全。它的最大特点就在于既使得儿童安全座椅的安装变得简便且更加牢固，更重要的——它又使得不同品牌的车辆座椅与儿童安全座椅之间的连接标准化，有益于儿童安全座椅的推广。 ????????? 在标致车型中，除了国产的206以外，基本上都配有了ISOFIX固定装置; ????????? 法国的进口雷诺基本具备ISOFIX装置; ????????? 德系车方面，一汽大众旗下拥有ISOFIX固定装置的车型有宝来和高尔夫，上海大众则首推MPV车型：途安; ????????? 所有进口到中国的VOLVO汽车前后排都留有ISOFIX国际标准儿童安全座椅锚固系统的扣锁; ????????? 日系车方面，丰田的皇冠和威驰，长安铃木的雨燕和天语都设置了ISOFIX儿童座椅接口; ????????? 一汽轿车出品的奔腾、一汽红旗最新车型HQ3，海马汽车的福美来2代，以及长城生产的CUV车型哈弗设置了ISOFIX儿童座椅接口。 　　配备ISOFIX接口的车型会在座椅上面有特别的标识，而里面隐藏着ISOFIX扣锁 欧美各国在交通安全防护上的观念似乎总是领先国内许多，儿童应使用儿童安全座椅早就是理所当然的事儿，并且除了儿童安全座椅本身的检测标准之外，这几年欧美纷纷订定了儿童安全座椅在汽车上固定方式的标准－在美国叫做LATCH，在欧洲叫做ISOFIX－要求所有汽车都必须提供符合规定的扣件和拴带，能够让驾驶人快速、稳固、正确地固定儿童安全座椅。 从2002年９月１日开始，美国便规定几乎所有种类的小客车必须提供LATCH系统的儿童安全座椅固定方式。 什么是LATCH系统？LATCH是“Lower Anchors and Tethers for Children”的简称，中文翻译起来很生硬，叫做「儿童使用的下扣件和拴带」，简称合在一起“LATCH”这个字也是扣拴的意思。在汽车内完整的LATCH系统包括位在座位下方两侧，座垫和椅背交接处有两个固定在座椅上的下扣件(Lower Anchors)，后座椅背上方则有一条固定在车上的拴带(Tether)。下扣件和拴带的接头都有标准化规格，符合LATCH系统的儿童安全座椅，在座椅两侧和椅背上方同样位置也有三个拴带和兼容的接头，父母只要把儿童安全座椅放在汽车座椅上，喀、喀、喀三声就稳稳地装好了，而且几乎没有装错的可能性。 根据美国一项调查数据显示，旧式使用汽车安全带固定的儿童安全座椅，至少有67%没有被正确地使用，反而坐在安全座椅上的儿童承受更大受伤的风险。这主要是因为汽车安全带本来的目的就不是用来固定儿童安全座椅，安全带的形式、扣合方式也各不相同，儿童安全座椅本身的扣合方式设计更是五花八门，组合起来就有非常多可能性，父母常常得先要搞清楚其车上的安全带应该用哪种方式固定儿童安全座椅，需不需要什么特别的技巧或工具。 早在1995年，美国的国家高速公路交通安全管理局(