钢屋架吊装应急方案.docVIP

吊装应急预案 根据现场及构件的情况,在吊装过程中可能出现钢屋架倾斜、脱沟等紧急状况，为了保证吊装过程的安全，采取以下应急措施： 防止屋架倾斜措施： 为了防止钢屋架倾斜、变形，在地面立起钢屋架时，采用三车 抬吊的方法。翻身时，两台吊车分别抬吊距钢屋架两侧底脚各10米处，另一台吊车吊装钢屋架的中间，吊点均在钢屋架的上弦。 在翻身完成起吊时，为了防止倾斜，吊装吊点的具体位置见下图： 防止吊装脱钩： 为了防止吊装过程中产生脱钩现象，我们通过绳索的捆扎方式 来解决。每台吊车采用单根绳索，和钢屋架的上弦采用捆绑式，用5吨卡环连接；在钓钩上采用缠绕式，防止串绳和脱钩。 三、施工现场 1、参加施工人员要熟知本工种的安全技术操作规程，在操作中，应坚持工作岗位，严禁酒后操作。 2、进入施工现场，正确使用安全防护用品，严格规范个人的安全行为。 3、安全帽、安全带及安全防护用品使用前要认真检查，不符合要求的严禁使用。 4、施工现场的安全防护设施，安全标志和警示牌等不得擅自拆动，需要拆动的，要经工地施工负责人同意。 5、施工作业人员要提高施工现场环境保护意识，安全生产文明施工。 6、严格执行建设单位关于施工现场的各项规章制度。 四、起重工施工作业 1、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任，指挥时应站在能够看到全面工作的地点，所发信号应事先统一，并做到准确、清楚。 2、风力达五级时应停止吊装作业。 3、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。 4、使用卡环应使长度方向受力，抽销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用。 5、起吊物件应使用交互捻的钢丝绳(安全系数见下表)。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废。 钢丝绳使用的安全系数 钢丝绳的用途 安全系数 揽风绳 3.5 手动起重设备 4.5 缆索起重机承重绳 3.75 机动起重设备 5-6 作吊索无弯曲 6-7 作捆绑吊索 8-10 6、使用二根以上绳扣吊装时，绳扣的夹角如大于100°，应采取防止滑钩等措施。 7、用四根绳扣吊装时，应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。 8、起吊构件，应合理设置溜绳。 五、起重机械安全操作规程 1、司机操作前，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时，应在操作前排除。 2、作业前，必须鸣喇叭或报警，起重区域内严禁有人走动。 3、操作应按指挥信号进行，对紧急停车的信号，不论何人发出，都应立即执行。 4、吊车支腿应将车体调平，腿子支撑点必须牢固，作业时应对腿子观察是否有动态产生。 5、起重机处于工作状态时，不应进行保养、维护及人工润滑。 6、安全技术要求 有下列情况时，司机不应进行操作 A、超载或物体重量不清； B、没捆绑牢或没有容器的零散物； C、被吊物件上有人或浮置物； D、吊物件时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人； E、起重机工作时不得进行检查和维修； F、起重机作业时，臂架、吊具、辅具、吊起的物件与输电线的最小距离不应小于下表的规定： 与输电线的最小距离 输电线路电压V（Kv） ＜1 1-35 ≥60 最小距离(m) 1.5 3 0.01（V-50）+3 7、用两台或多台起重机械吊运同一重物时，安全技术要求： A、吊运大型设备应编制吊装方案； B、各台吊车的站位要通过计算确定位置； C、多台吊车同起重一重物时，要制定指挥系统、细则； D、吊钩钢丝绳应保持垂直； E、各台起重机的升降、运行应保持绝对同步； F、各台起重机所承受的荷载不得超过各自的额定起重能力； G、如达不到D-E要求，应降低额定起重能力至80％，也可由总工程师根据实际情况降低额定起重能力使用。吊运时，总工程师应在现场指导。 H、有主、副两套起升机构的起重机，主、副钩不应同时开动，对于设计允许同时使用的专用起重机除外。 六、设备、构件摆放安全技术要求 1、服从业主指挥，不得随意摆放； 2、大型设备要用枕木垫平，不得出现倾斜现象； 3、摆放要整齐，物件类型清楚，最好按使用程序摆放，防止出现多次吊运情况； 4、设备、构件摆放必须用枕木垫起，防止受湿； 5、物件摆放不得影响道路畅通或出现对其它方的影响。 七、起重机械应严格执行“十不吊”原则 1、被吊物重量超过机械性能允许范围； 2、信号不清； 3、吊物下方有人； 4、吊物上站人； 5、埋在地下物； 6、斜拉斜牵物； 7、散物捆绑不牢； 8、立式构件、大模板等不用卡环； 9、零碎物无容器； 10、吊装物重量不明。 XXXXXXXXXXXXXXXX厂房钢屋架吊装工程 安 全 应 急 预 案 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX公司 XXXX年XX月XX日