七盘山段管道施工方案-1.doc

西安至商州输气管道工程 第一标段七盘山区施工方案 编制： 审核 批准： 陕西化建工程有限责任公司西安分公司 二〇一〇年五月五日 1.工程简述 西安至商州输气管道工程西起陕西省天然气股份有限公司西安末站，途经陕西省西安市未央区、灞桥区、蓝田县、东南至商洛市商州区商州末站，气源引自靖西线西安末站。线路所经地区主要为平原，其次为河谷和山地，整体为东南走向，线路全长约132.7Km，设计压力为4.0MPa。管道全线共设站场3座：西安首站、西安南分输站、商州末站。沿线设置7座阀室，调控纳入陕西省天然气股份有限公司调度中心。设计输气能力为1.7×108m3/a。全线线路工程分为二个标段。 本段管线由大寨乡薛家村向东翻越秦岭至七盘山，在山顶公路两侧来回穿越向东敷设，经北曲、六郎关至蓝桥河下山。途径农田，山区，林场。此段管道约15.9km，为φ273×5.6 L290材质。此段地势起伏较大，该段地层管线走势为缓慢抬升，此段内山高谷深，沟壑纵横。谷峰间相对高差一般为150-300m，沿线地层多出露灰岩及砂岩。 2.施工工序 测量放线→管沟爆破、开挖→修整施工作业带→弯管测量→一次细土回填→钢管运输→布管→组装焊接（沟下）→防腐补口补伤→连头→二次细土回填→恢复地貌→通球试压→三桩埋设 3.施工技术措施 因管道沿线地层出露灰岩，且地势起伏较大，所以管线翻山施工时无论山区的坡度多大，都应以沟下焊接为主。不同点在于管道的组装焊接，困难段（纵坡≥30度，横坡≥15度）施工时，管道组焊可以有多种方式(如管线预制牵引、沟内布管组焊等)；而管线在低山（10度≤纵坡30度，8度≤横坡15度）敷设则主要是在沟内布管组焊，施工时应十分注意落石、塌方等的危险，现从组焊方面分别对这两种情况的施工措施进行描述。 3.1测量放线 根据交接桩记录，测量人员对现场的每个桩位都要做好标记，并引到作业带以外，以保证石方爆破时，能恢复原桩位，对每个桩位的角度进行复核，并根据线路走向，打百米桩，撒白灰线，转角处根据设计给定的参数放曲线，曲线段打始、中、末三个控制桩，并撒白灰线加密。桩位测量定位数据可输入GPS定位仪，并利用GPS定位仪找桩、光电仪复测桩位。 3.2管沟爆破、开挖 3.2.1施工作业带的平整。管沟爆破前，先进行施工作业带的平整工作。每1000米左右修整出一块500m2的平台，以便堆管。见图1。 3.2.2管沟开挖要顺直，无急弯，无尖石，沟内无积水，无塌方，沟深符合设计要求。 3.2.3冷弯管或弯头的地方，管沟要适当加宽、加深。 3.2.4当爆破到沟底设计标高，并清渣完毕后（清渣采用人工和机械配合，人工比例按10%计），进行沟底和沟边局部修理，然后再进行管沟复测，直到符合设计要求。爆破出的多余石渣由人工沿作业带进行平铺，推土机平整碾压。 3.3修整施工作业带及便道 修整作业带时宜采用爆破和人工碎石方法相结合，并由推土机及单斗配合清理、平整作业带，以保证施工设备顺利进入作业带。作业带的横向坡度不超过8°，纵坡小于10°，为防止水土流失和作业带内的土石滚落伤人，在作业带一侧用编织袋就近装碎石及块石组成挡石墙，墙底宽2米，顶宽1.5米，高1.5米，根据现场情况，挡石墙约做8Km。，挡石墙结构形式参见图2。便道上宽6m，下宽7m，高0.4m（下面300mm为碎石，上面铺100mm砂石，由人工进行路面铺垫，推土机碾压，施工便道填方长度按便道的20%考虑，填方两侧砌挡土墙。 3.4弯管的测量与使用计划 为加快现场组焊进度，在管沟开挖完成后应根据管沟测量成果表把施工中所用的弯管、弯头角度准确测量出来，之后在预制厂加工生产，在预制好的管件上标明里程、角度、弯曲半径等参数，然后采用对号入座的方式将预制件运至施工现场。 考虑到山区的顺序施工，弯头、弯管测量应与主体管线施工的进度相结合，提前将弯管摆放到预定位置，在有弯头的地方，应将弯头与直管段焊成一体，并摆放到指定位置。 山区组焊前应先深入施工现场，查看地形，以便确定钢管的运输线路及堆放场地，运输路线确定，用槽车、炮车与吊管机等山区运布管设备将弯管布到管沟内的折点处或沟边，以便主体管线施工时及时将弯管与主管组焊在一起，加快进度。 3.5一次细土回填 细土回填可采用①就地岩石粉碎：这种方法在经济上可以满足要求，在细土数量上只要配备相应数量的岩石粉碎机也可满足要求。②筛土法：用筛子对作业带周围的碎石土进行筛选。一次细土回填的高度为管底以下200mm，采用人工进行回填。 3.6管子的运输布管 3.6.1管子的一次倒运 山区地段，由于地势起伏不定，不能一次进入施工现场，首先利用管车进行管道的一次运输，将管道运至公路路边堆放。根据现场情况，决定在七盘山设三处堆管场，面积分别为500m2。 3.6.2管子的二次倒运 当管车无法进入施工作业