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汽车专业入门教育
热烈欢迎各位新同学! 汽车专业教育 一、我校汽车专业优势 汽车专业创建于2002年。 投资300余万建设10大实训室。 国家级重点专业,河南省中职学校汽车实训基地。 和多家汽车企业长期稳定合作,实习、就业有保障。 二、汽车相关知识 1、汽车的发明 1769年,法国人N.J.居纽制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。1879年德国工程师卡尔.苯茨,首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月,他创立了“苯茨公司和莱茵煤气发动机厂”,1885年他在曼海姆制成了第一辆苯茨专利机动车,该车为三轮汽车,采用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机,此车具备了现代汽车的一些基本特点。1886年的1月29日,德国工程师卡尔.本茨为其 机动车申请了专利。同年10月,卡尔.本茨的三轮机动车获得了德意志专利权。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。由于上述原因,一般都把1886年作为汽车诞生年。 2、中国汽车发展历程 中国土地上第一辆汽车是1903 年输入的美国产奥斯莫比尔牌小汽车,领得第一号汽车行驶牌证 。(图1)(图2)(图3) 中国制造汽车的尝试是在奉系军阀张学良将军支持下,于1928 年聘请美国技师指导,在沈阳北大营军工厂成功仿造了美国万国牌载重汽车,1 年中装出10 辆。 1936 年中国政府曾有计划与德国奔驰公司合作,成立官办“中国汽车制造公司”,拟先组装汽车、后制造汽车。翌年,抗日战争爆发,此议遂搁置下来。直到1949 年国民党离开大陆,中国只有汽车使用和修理业。 1953~1958 年是中国汽车产业的创建阶段,长春第一汽车制造厂的建成是这一阶段的标志。第一汽车制造厂的设计能力为年生产汽车3 万辆,产品是载重4t 的载货汽车和相应的越野车。第一汽车制造厂于1953 年奠基,1956 年从第一汽车制造厂流水装配线上开出第一台“解放牌”汽车。1958 年生产汽车16 000 辆。 (图1)(图2) (图3)(图4) 1958~1984 年是中国汽车产业的第二阶段。在初步形成了自己的基础工业之后,我国各地纷纷仿造和试制了多款汽车,逐渐形成了几个较有规模的汽车制造厂。除第一汽车制造厂外,较大规模的还有南京汽车制造厂、北京汽车制造厂等。1958 年北京汽车制造厂研制了中国人的第一辆轿车,起名“井冈山牌”开进了中南海。从此,中国汽车产业进入了一个新的发展阶段——独立自主、自力更生的发展阶段。这一阶段标志性的成果是第二汽车制造厂的建设。 20 世纪80 年代中期,中央决定,建立现代轿车工业,这是我国汽车产业发展中的一项重要决定。 1984 年,第一家整车制造合资公司,由北京汽车工业公司与克莱斯勒共同投资的轿车生产企业诞生,这标志着汽车产业进入一个新的发展阶段——对外开放阶段。从此,一大批合资公司在中国诞生。 现在,我国已经有自主汽车品牌,如吉利、奇瑞、比亚迪、夏利等,汽车的品质也有了很大的提高。 汽车是指有自身装备的动力装置驱动,一般具有四个或四个以上车轮,不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车,也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆,但不包括专供农业使用的机械。全挂车和半挂车并无自带动力装置,他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴。 汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。 三、主干专业课程开设 汽车专业开设专业主干课程有:汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气构造与维修、电控发动机维修、汽车维修基础知识、车身修复、车身涂装、汽车美容与装饰等。 1、汽车发动机构造与维修 发动机是汽车的心脏 ,是汽车的动力装置 。由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系. 主要讲解各机构的工作原理、维修知识及故障排除方法。 2、汽车底盘构造与维修 底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力, 使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 课程主要讲解底盘各系统构造、工作原理及故障排除方法。 3、汽车电气设备构造与维修 电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系(图1)和其它用电装置(信号、照明、仪表、舒适)。 课程主要讲解各电气设备的构造、工作原理、维修技术及整车电路的故障排除方法。 4、汽车维修基础知识 汽车维修基础知识包括:汽车基本构造、维修常用工量具的使用、汽车液体的用途和选择方法、维
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