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XX考驾照心得体会　　以下是本人为大家搜集整理的XX考驾照心得体会的优秀范文，欢迎浏览借鉴，希望能够帮到大家。　　左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。　　右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。　　或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。　　转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回);急弯(晚打，快打;早回，快回)。　　转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。　　如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。　　转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。　　学车考驾照对于不少人来说并不是一件简单的事，平时练得挺好的，正式考试一开始，头脑里一片空白，所谓的要领忘得一干二净。郑州易新驾校教练说其实考驾照最重要的就是胆大心细，再加上一些心得，相信你一定能顺利通过。　　主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了。　　打方向盘的时机　　左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。　　转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回);急弯(晚打，快打;早回，快回)。　　转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如果路边有障碍物　　，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程　　主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。　　正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。　　忘记打第二次转向灯　　一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一挡，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。　　起步停车问题　　起步一定要规范：踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。　　不同挡位减速时　　刹车和离合器操作　　一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。　　二挡时有情况先踩离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加挡。　　四挡、五挡减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况，稍微点刹车换三挡，脚钩油门看看可以通过就可以了。　　转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过，弯度适中的用三挡。　　上坡：要加油门，不能点刹车，松油门就相当于用刹车了，更不允许换挡。　　考试时心态一定要平和，不要太紧张。一紧张什么都忘记了，动作也不规范了。要做到胆大心细!　　一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。　　二挡时有情况先踩离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加挡。　　四挡、五挡减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况，稍微点刹车换三挡，脚钩油门看看可以通过就可以了。　　转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过，弯度适中的用三挡。　　上坡：要加油门，不能点刹车，松油门就相当于用刹车了，更不允许换挡。　　一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一挡，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。　　心得五：起步停车问题　　起步一定要规范：踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。　　XX考驾照心得体会二　　以下是本人为大家搜集整理的XX考驾照心得体会的优秀范文，欢迎浏览借鉴，希望能够帮到大家。　　左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。　　右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。　　或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都