倾动齿轮箱更换检修施工方案.doc

文件种类 施工方案 文件编号 2500m3高炉倾动齿轮箱更换检修 施 工 方 案 中国一冶设备检修公司 韶钢项目部 签名 日期 签名 日期 签名 日期 编 制 审 核 审 批 2500m3高炉倾动齿轮箱更换检修施工方案 更换原因：由于气密箱倾动齿轮箱漏油严重，造成气密箱内部油污污染严重，并导致倾动齿轮箱长期处于不安全运行状态，在每次有休风机会都要将气密箱检修门打开，检查油位后加油，生产成本偏高，综合以上原因，利用长时间休风机会更换在用的这一对齿轮箱。倾动齿轮箱单个重约1.9～2.0吨，更换前必须把布料溜槽拆除。 一、施工前的准备 1、用炉顶天车将倾动齿轮箱2个（配对）吊到6楼平台，并按照方向摆放到相对应的一侧，吊装工具准备到位； 2、气密箱检修门上方的横梁（或平台）上焊接吊点，3吨倒链固定好就位； 3、准备风、电焊工具各1套； 4、灭火器四瓶； 5、检查工机具及安全防护装置100%完好； 6、将配对好的倾动齿轮箱角度定位，小齿轮固定； 7、加工8条倾动齿轮箱与气密箱中心箱体的连接螺栓。 二、 施工过程（以更换单边为基准） 1、将1台3吨倒链安装到挂点，调整位置正对气密箱检修孔，方便倾动齿轮箱吊起后移出和更换进入。 2、休风后根据操作人员的点火及火焰燃烧情况，决定打开人孔的时间（点检员通知）；如果料线偏深或温度过高，将适当往炉内压料，将炉内温度降低为人体可接受温度。 3、炉内火焰稳定后，三方确认，将下密封阀关闭，截止阀关闭，挂牌。气密箱内部冷却氮气及冷却水关闭，并确认挂牌。打开气密箱检修人孔及方人孔，露出需更换的倾动齿轮箱和布料溜槽。 4、将气密箱控制柜打到手动操作，三方确认，挂牌。气密箱检修人孔及方人孔孔盖拆卸后转运到不妨碍施工的位置，手动操作将布料溜槽停到拆装位，倾动角度合适，拆卸布料溜槽（具体见布料溜槽更换施工方案）。 5、在安装布料溜槽专用拆卸装置的同时，清洗倾动齿轮箱及拆卸润滑装置的接头和倾动轴进出水管，倾动角度转到45度(在正对大齿圈位置做标记)拆除布料溜槽连接销轴外部的迷宫联锁装置；正对倾动齿轮箱的一段冷却水槽板拆除。 6、溜槽拆掉后测量倾动齿轮箱与中心箱体齿啮合间隙。 7、拆卸倾动齿轮箱的四枚把合螺栓（背部是用双螺母锁紧，需耐心拆卸），确实拆卸难度大可直接将其切断；拆卸两侧的压紧装置，吊出倾动减速机。 8、在倾动齿轮箱正前方挂倒链，用撬棍配合，撬动倾动齿轮箱，将箱体与底盘脱开(将背部的压块数量位置记好)，缓慢移动倾动齿轮箱，不断调整倒链的吊点位置，直至倾动齿轮箱脱离气密箱体，并把倾动齿轮箱放到合适位置。 9、安装倾动齿轮箱与拆除相反，安装前核实两侧倾动角度都为45度，两侧同步，将倾动齿轮箱转到气密箱体内，并用撬棍将其撬到旋转地盘上，利用背部压块及垫片调整齿间隙，考虑到更换件是上一次更换下来的修复件，小齿轮已磨损，所以齿间隙的实际调整数据可能比标准数据0.4～0.6偏大，确保大齿圈最大椭圆位置间隙不能小于0.4。旋紧把合箱体上的螺栓及压紧定位块并锁紧。 10、恢复倾动减速机，干油管恢复。 11、倾动齿轮箱安装结束后安装布料溜槽，（方案见布料溜槽更换施工方案）。 12、恢复布料溜槽连接销轴外部迷宫盖及进出冷却水管，冷却水槽板焊回，调整倾动齿轮箱甘油润滑装置打油角度，检修结束后三方协调试车调整，正常后封人孔盖，现场清理，摘牌确认退场。 三、计划用时：（两侧拆装同步进行） 1、高炉休风至拆气密箱检修门及方人孔需2.5小时； 2、溜槽对位至溜槽拆卸需4小时； 3、倾动齿轮箱附属设备拆卸至整体拆卸需8小时； 4、新的倾动齿轮箱安装需12小时； 5、倾动齿轮箱附属设备安装及间隙调整需4～6小时； 6、溜槽安装需6小时； 7、设备调试需2小时； 8、气密箱封检修门及方人孔安装需2.5小时。 四、 安全保证措施 1、检修开工前，班组长应对班组的全体施工人员进行安全技术交底，全体施工人员必须牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，确保检修的安全。施工区域不准吸烟，不准携带明火，做到人人皆知。进行夜间检修时必须配置足够的照明（使用36V以下防爆安全照明）。检修时，应设立安全警戒线，禁止非检修人员入内。 2、检修负责人应认真做好全体检修人员施工项目分解的落实及安全注意事项。 3、杜绝疲劳作业。 4、检修前对安全防护器材进行确认，要备有足够的灭火器，并要会使用。配戴CO煤气报警器。确认完成后，执行炼铁厂三方确认停电挂牌制度。 5、进入6楼平台作业，随时注意炉内煤气火的燃烧情况、炉内火焰是否正常。 6、检修单位在检修区域内设立专职安全员一名，负责整个区域的设备检修安全技术及监督工作