浅谈施工中改性沥青特点与压实工艺.docVIP

　碾压必须在沥青路面施工中予以足够的重视道路石油沥青分类及性能　　 沥青是巾多种高分子碳氢化合物及具非金属(氧、硫、氮)衍生物组成的结构复杂的混合物，是沥青混合料的重要组成部分，其主要作用是将各种集料黏结在一起，形成一个整体。沥青的品种很多，按来源、加工方法、用途、形态等可分为不同种类，如图3—1所示。、按沥青的来源分类1）．石油沥青　　 地壳中的原油，经开采加工所得的沥青为石油沥青。这是沥青材料的主要来源，应用最为广泛。　　 地壳巾的石油在各种因素作用下，其轻质油分蒸发，经浓缩、氧化作用形成天然的沥青，称为“天然沥青”(natural asphalt)。人们熟知的“湖沥青”(1ake asphalt)就是天然沥青的一种。其中，产地在中美洲的委内瑞拉北海岸附近的特立尼达岛上的特立尼达湖沥青就是著名的天然沥青，它是1595年由沃尔特·雷利发现的。我国新疆克拉玛依也有天然沥青。　　 存在于岩石缝隙的天然沥青，称为“岩沥青”(rockasphalt)。岩沥青中含有许多砂和岩石，经过水熬制，可以得到纯净的沥青。2）．焦油沥青　　 煤、木材、页岩等有机物质经炭化作用或在真空中分馏得到的黏性液体，称为焦油沥青。由煤加工所得的焦油称为煤焦油。由木材蒸馏而得到的焦汕，称为木焦油，松节油就是典型的木焦油。页岩经过蒸馏得到的焦油，称为页岩沥青。、按石油加工的方法分类　　 石油有不同的炼制方法。由于加工工艺的不同所得的石油沥青的性质也不尽相同。现代加工沥青的方法主要有以下几种。　　 1）．蒸馏沥青　　 直接蒸馏原汕，将不同沸点的馏分取出后，在常压塔底获得的残渣为直馏沥青。蒸馏法制取石油沥青是最简单、最经济的方法。将原油胶水加热至360，进入常压塔，在塔中分馏山汽油、煤油和重柴油。塔底常压渣油再进一步加热至390，进入减压蒸馏塔，此塔保持一定的真空度，分馏出减压馏分，塔底所存的减压渣油往往可以获得合格的道路沥青。 （2）．氧化沥青　　将低标号的沥青或渣油在240-290的高温下吹入空气，使其软化点提高、针入度降低，提高沥青的稠度，这种方法所得的沥青为氧化沥青，也称为吹制沥青(blownasphalt)。　　低标号沥青或渣油连续按一定的流速通人氧化塔。氧化塔系中空圆筒，里面装有栅板，以减少返混。空气由底部分批量通人，在一定温度下渣油中的芳烃、胶质和沥青质与空气中的氧发生氧化反应，组成发生变化，其转化过程为：　　 芳烃胶质沥青质碳青质焦炭　 氧化反应的结果使沥青稠化，温度敏感性降低，针入度指数增大。氧化法主要用来生产高软化点的建筑沥青，当直馏法不能直接生产道路沥青时，有时就用浅度氧化的方法，在比较低的温度下氧化较短的时间，所得沥青为半氧化沥青。3）．溶剂沥青　　 石蜡基原油的残渣富含高沸点石蜡烃，蒸馏法很难将它完全蒸出。这些组分留在沥青中使沥青的稠度达不到要求，且软化点和延度都低。由于这种沥青中的饱和烃几乎不能被氧化，而芳烃和胶质则大量被氧化成沥青质和碳青质，这样得到的沥青不但脆，而月．也没有弹性。采用溶剂法处理石蜡基原油则能得到质量优良的沥青。　　 溶剂法是利用溶剂对各组分有不同的溶解能力、能选择性地溶解其中一个或几个组分，这样，就能实现组分的分离。这种方法与蒸馏法相比，所得产品在组成和性能上有明显差异。根据渣汕中组分不同的溶解能力，从渣油中分离出富含有饱和芳香烃的脱沥青油，既催化、裂化或加氢裂化的原料油，同时得到含胶质、沥青质高的浓缩物，即沥青。所得沥青加以调和、氧化，可生产山各种规格的沥青。4）．调和沥青　　 用调和法生产沥青是按照沥青质量要求，将几种沥青调和，调整沥青组分之间的比例以获得所要求的产品。　　 优质沥青的组分大致比例为：饱和分13％—31％，芳香分32％—60％，胶质19％-39％，沥青质9％—15％，蜡含量小于3％。然而，调和沥青的性质与各组分的比例不是简单的加合，而是和形成的胶体结构类型有关。调和法生产出软、硬两种沥青组分，然后根据需要凋和出符合要求的沥青。调和的关键在于配合比正确并混合均匀。沥青路面的压实机理　　压实的目的是提高沥青混合料的强度、稳定性以及疲劳特性。实践证明，若压实不足，会出现车辙。标准压实度相应的空隙率增加l％，疲劳寿命将要降低约35％，压实度每降低1％，沥青混合料的渗透性提高两倍，导致空隙率增大，从而加速沥青混合料的老化。过压将会使矿料破碎而使压实度反而降低或空隙率过小，易出现泛油和失稳，影响路面的强度与稳定性。因此必须合理地进行碾压。　　压实过程是减少沥青混合料中气孔含量的过程，此过程为固体颗粒在一种粘弹性介质中的填实和定位，以形成一种更密实和有效的颗粒排列形式，使其具有良好的路面性能，满足使用要求。沥青混合料的压实过程是从松散、塑态逐步过渡到高抗拉强