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顶进箱式小桥软基处理及工后沉降控制技术 sults, to ensure the normal operating line operation.Key words: jacking; box-type bridges; soft foundation treatment; settlement 　　中图分类号：TU447文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012）02-0020-02 　　1. 顶进箱式小桥现状 　　1.1顶进箱式小桥现状 　　 本框架桥位于福厦线引入福州南动车所联络线L1DK1+607.870处，该交通涵所跨道路为铁路附近城乡居民及动车所通往324国道的主要通道。根据东南沿海铁路有限公司相关会议纪要，在此处修建1-10.0×5.8m框架桥，以解决附近居民的出行问题。本工程包括1-10.0×5.8m框架桥、两边U型槽引道工程、强排水设施等工程。 　　 该顶进涵基础设计加固为0.35m*0.35m小方桩，两端工作坑为D50高压旋喷桩，其余U型槽为水泥搅拌桩加固。D24m便梁采用挖孔桩基础+承台+横抬梁进行支撑，线路右侧U型槽底部设置抽排水设备进行日常排水。 　　 由于地质复杂，线路为运营线路，确保既有线路安全很关键，在顶进施工过程中，为了确保线路安全，软基处理成为重中之重。 　　2. 软基处理设计 　　2.1设计原理 　　 软基处理法是根据软土地基的生成原因和地基的厚度及其所处的位置，采用一些人为的处理方法，进行的软基处理例如：钻孔桩、PHC管桩、碎石注浆桩、高压旋喷桩、水泥搅拌桩、混凝土方桩等方法。经过处理的软基，提高了地基承载力，改善了受力状态，限制了路基沉降，提高了线路安全。 　　从原理上讲，软基处理属于被动加固的范畴，在软基中加入一些人为的处理显著的提高了路基整体土应力，对以控制路基沉降稳定为主要目的，取得效果显著。 　　2.2设计方案 　　2.2.1开外工作坑之前，先打直径50cm高压旋喷桩，有效桩长9m由于要控制桩长开挖部分预留孔深，要严格控制质量。 　　2.2.2在预制框架时，考虑到以后小桥顶到位后，地基承载力达不到要求，引起线路沉降，影响行车安全，所以在框架底预留40cm*40cm的孔径，方便后续施工。施工完成后，用和框架同标号的混凝土浇筑上。 　　 图5-1高压旋喷桩和预留压桩孔桩位是示意图 　　2.2.3在施工便梁到位后，开挖线路填土部分，到达位置后，以下地层为淤泥流塑，为了路基安全和顶进速度，减少工作时间。经专家研究决定，在便梁下施工直径50cm高压旋喷桩，有效桩长12m进行地质硬化，有利于开挖和顶进，又能提高地基承载力。 　　2.2.4路基围护时，在路基两侧采用直径50cm水泥搅拌桩围护，以稳定路基安全。 　　2.2.5顶进到位后，静压规格为35cm*35cm的小方桩，以增强地基承载力。 　　3. 关键技术及施工工艺 　　 本工程施工在软基处理方面运用了高压旋喷桩、耐腐蚀混凝土小方桩、耐腐蚀水泥搅拌桩加固技术。为保证软基施工质量，最大限度减小既有线路沉降，经专家会讨论，采用高压旋喷桩与混凝土小方桩相结合的施工方法，从路基两侧开始先进行高压旋喷桩施工，并在框架到位后再采用水泥搅拌桩加固，以确既有线路安全。 　　3.1高压旋喷桩施工 　　3.1.1施工工艺 　　 ①测量放样，设置回浆池。 　　 ②在施工现场取样按设计要求进行室内配比试验确定浆液最佳配比。 　　 ③水泥和外掺剂的种类和规格应符合设计要求，并有产品质量合格证，搅拌水泥浆用的水，应符合现行《混凝土拌合用水标准》（JGJ63）的有关规定。 　　 ④施工前必须进行成桩工艺试验，确定各项技术参数，检验成桩效果。试桩数量不小于2根。 　　 ⑤高压旋喷桩施工流程如图所示： 　　图6-1 高压旋喷桩施工流程示意图 　　3.2耐腐蚀混凝土小方桩施工 　　3.2.1施工工艺流程.（单桩） 　　 ①桩机就位→②喂桩→③对桩位→④调整桩及压桩机具的垂直度→⑤施压→⑥接桩→⑦继续压桩→⑧计算累计压桩长度→⑨重复⑥到⑧步骤直到达到设计标高或压力值→⑩桩机移位。 　　 重复单桩施工流程，对静压桩由中间向两侧施工。 　　3.2.2操作工艺 　　 ① 压桩机的安装，必须按有关程序及说明书进行。压桩机就位时应对准桩位，启动平台支腿油缸，校正平台处于水平状态。 　　 ② 施工前，样桩的控制应按设计原图，并以轴线为基准对样桩逐根复核，作好测量记录，复核无误后方可试桩、压桩施工。 　　 ③ 起动门架支撑油缸，使门架作微倾15度。，以便吊插预制桩。 　　 ④ 起吊预制桩。用索具捆绑住桩上部50cm处，启动机器起吊预制桩，使桩尖对准桩位中心，缓慢下插入土中，回复门架在桩顶上扣好桩帽，可卸去