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浅谈预应力桥梁施工控制 dings, highway, railway Bridges. This article mainly introduced the pre-stress Bridges of some of the key points of quality control and notes. 　　Key word: prestressed; Highway bridge; Quality control 　　中图分类号：K928文献标识码：A 文章编号： 　　1 预应力混凝土概述 　　预应力混凝土就是预先对使用阶段的受拉区施加压应力,当构件承受使用荷载而产生拉应力时, 首先要抵消混凝土的预压应力, 然后随着荷载的增加, 受拉区混凝土就会产生拉应力, 可推迟混凝土裂缝的出现和发展。 　　2 影响预应力混凝土桥梁质量的因素 　　2.1 原材料的影响 　　原材料的质量和性能是直接影响预应力混凝土质量的主要因素, 水及砂中有害杂质对水泥混凝土有腐蚀作用。有害杂质与混凝土产生反应生成易溶于水的物质, 使混凝土被腐蚀, 水泥熟料如果不经过充分锻烧, 就会产生较多的游离氧化钙, 由于游离氧化钙的水化过程很慢, 将会导致水泥己凝结硬化后继续水化而产生体积膨胀, 引起体积变化不均匀现象, 从而产生裂缝。 　　2.2 材料徐变对预应力桥梁质量控制的影响 　　材料徐变对变形、结构内力都有较大的影响, 这种影响主要是由于桥梁施工中混凝土存在加载龄期小、各阶段龄期相差大等原因引起的, 要予以认真研究, 采用合理的、符合实际的徐变参数和计算模型。 　　2.3温度变化对预应力桥梁质量控制的影响 　　温度变化对桥梁结构的受力与变形影响很大, 这种影响随温度的改变而时刻改变。在不同时刻的结构状态进行测量, 如果施工控制中忽略了温度变化对桥梁的影响, 那就必然难以得到结构的真实状态数据, 从而也难以保证质量控制的有效性, 所以，预应力混凝土施工中必须考虑温度变化的影响。 　　2.4 施工过程对预应力桥梁质量的影响 　　施工过程中，施工质量管理对预应力桥梁影响很大。立模、混凝土浇注、预应力的张拉、混凝土的养护等等，各道施工工序至关重要。 　　3预应力桥梁质量控制措施 　　3.1确保混凝土质量 　　3.1.1混凝土施工前质量控制。 　　材料的质量和性能是直接影响工程质量的主要因素, 主要材料为碎石、水泥、添加剂等。混凝土拌合料中用的骨料按其粒径大小分为细骨料和粗骨料两种, 混凝土用的粗骨料, 其最大颗粒粒径不得超过构件截面最小尺寸的1/4, 且不得超过钢筋最小间距的3/4, 同时考虑到预拌混凝土泵送的特点, 最好将石子的最大粒径控制在31. 5 mm 以下。水泥的品种及质量是控制混凝土强度的关键之一, 根据设计要求选用符合要求的水泥, 水泥进场时应对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查, 并应对其强度、安定性及其他必要的性能指标进行复验, 其质量必须符合现行国家标准等规定。 　　3.1.2混凝土施工中质量控制。 　　(1) 配合比 　　影响混凝质量的一个重要因素是混合料的拌和质量, 即配合比的确定, 施工配合比应根据设计的混凝土强度等级和质量检验以及混凝土施工和易性等要求确定。充分考虑工程项目的特点、气候条件、混凝土输送方式等因素进行配制。 　　(2)混凝土搅拌 　　进入拌和机的砂石料必须准确过秤, 磅秤使用前应检查校正。散装水泥必须过秤, 袋装水泥, 当以袋计量时应抽查其重量是否正确。严格控制加水量, 每班开工前, 根据天气变化实测砂、石含水量并由工地实验室确定施工配合比。 　　(3)混凝土浇筑及养护 　　浇筑混凝土时, 应注意防止混凝土的分层离析, 混凝土拌合物运至浇筑地点后, 应立即浇筑入模, 混凝土由料斗, 漏斗内卸出进行浇筑混凝土的高度不得超过2 m。混凝土的振捣应由使用功率不小于22 kW 的平板式振捣器, 插入式振捣器和振动梁配套作业。浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇时间宜缩短, 应在前层混凝土凝结之前, 将次层混凝土浇筑完毕。混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过规范规定, 当超过规定时间必须设置施工缝。混凝土在浇筑及静置过程中, 应采取措施防止产生裂缝, 混凝土因沉降及干缩产生的非结构性的表面裂缝, 应在混凝土终凝前予以修整。 　　混凝土表面修整完毕后应进行养生, 使混凝土板在开放交通前具有足够的强度和质量, 如果养护不好或养护不及时, 混凝土发生脱水现象。混凝土的养护方法、时间与自然温度、混凝土成分有关, 当平均温度高于5℃ 的条件下, 用适当的材料对混凝土表面加以覆盖并浇水, 应在混凝土浇筑完毕后的12 h内进行, 最少不得少于7d。 　　3.2 预应力管道安装