流量延误函数(VDF函数).docVIP

1.美国公路局（BPR）函数 ti?1+αixiciβi 这里： ti=路段i上的自由流行驶时间 ci=路段i的通行能力 xi=路段i的实际流量 αi=常量 βi=常量 ，为待标定参数，若没有数据进行标定，一般=0.15，=4.0； 对路段阻抗函数进行参数标定之前，对BRP函数公式进行对数化处理，得 其中：，，，都是常数，可以从调查中得到； 设=b，=y，=k，=x，则有； 即可转化为一元回归分析，利用最小二乘法求出待标定参数 ，。 利用公式：，即可求出待标定参数。 2.锥形流量延误函数（Spless，1990） 1990年Spless定义的用于替代广泛使用的BPR函数的方程式： fx=2+α21-xc+β2-α1-xc-β 这里： β=2α-12α-2，x=v/c和α是大于1的常量 3.基于Logit的流量延误函数 以色列交通规划研究院校准了基于Logit的流量延误函数。这一函数具有同时包括路段延误或交叉口延误的特点。计算的路段总的延误时路段延误和交叉口延误的总合。 d=Dl+Il 这里： Dl=t0?c1?11-c21+expc3-c4xc Dl=路段延误 t0=自由流行驶时间 x=交通流量 c=路段通行能力 c1，c2，c3，c4=参数 Il=d0p11+p21+expp3-p4?xX 这里： Il=交叉口延误 d0=交叉口自由流行驶时间 x=交通流量 X=交叉口通行能力 p1，p2，p3，p4=参数 4.Akcellk延误函数（HCM2000） R=R0+D0+0.25Tx-1+x-12+16J?X?L2T2 这里： R=路段行驶时间 R0=自由流路段行驶时间 D0=零交通流量控制延误 T=预期需求持续时间 X=饱和流率 J=标定参数 L=路段长度 5.广义费用延误函数 这一函数以BPR延误函数为基础，但是其提供了在某些路段单位长度上用固定成本和运营成本的功能。（美元/英里） cix=ki+δ?Li+φ?ti?1+αixiCiβi 这里： ci=路段i的广义费用 ki=路段i的美元成本 δ=像单位长度的运营成本这样的常量 Li=路段i的长度 φ=时间价值常量 ti=路段i上自由流行驶时间 α=常量 xi=路段i上的交通流量 Ci路段i的通行能力 β=常量