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温州城市中心区万源路(市府路~锦江路)市政工程建设项目环境影响报告书.doc 24页

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温州城市中心区万源路(市府路~锦江路)市政工程建设项目环境影响报告书
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城市中心区万源路(市府路~锦江路)市政工程建设项目 环境影响报告书 温州市环境保护设计科学研究院 Wenzhou environmental protection design & research institute 国环评证乙字第2014号 二O年月 目 录 (一)建设项目概况 1 1.1基本情况 1 1.2工程主要技术标准 1 1.3 交通量预测 1 (二)建设项目周围环境现状 2 (三)环境影响预测 2 3.1水环境预测评价 2 3.2环境空气预测评价 3 3.3声环境影响分析 6 3.4社会环境、景观影响评价 8 3.4.1社会环境影响分析 8 3.4.2景观影响分析 8 3.5生态环境影响 9 (四)拟采取的主要措施与效果 9 4.1社会环境影响减缓措施 9 4.2生态环境保护措施 10 4.3声环境污染防治措施 11 4.4环境空气污染防治措施 12 4.5水环境污染防治措施 12 4.6固体废物污染防治措施 13 4.7风险事故缓解措施 14 (五)公众参与 15 5.1公众参与目的和形式 15 5.2被调查对象分析 16 5.3调查结果分析 18 5.4公示内容 19 5.5公示结果 22 5.6公众参与调查分析 23 (六)环评影响评价结论 23 (七)联系方式 23 (一)建设项目概况 1.1基本情况 项目名称: 建设单位:温州市公共建筑建设投资有限公司工程范围:长度米,工程内容:建设标准:,设计车速为总 投 资:万元资金来源:建 设 期:道路等级:城市支路Ⅰ级; 计算车速:; 设计年限:; .3 交通量预测 根据项目的交通量见表-1。表-1 万源路交通流量预测结果预测年份 平均交通量 高峰交通量 日平均 (辆/d) 昼间 夜间 2013 630 63 1027 10588 2020 1119 112 1824 18804 2028 1543 154 2515 25928 (二)建设项目周围环境现状 ①建设项目所在地的环境现状建设项目环境影响评价范围 1、噪声评价:道路中心线两侧各200m范围; 2、大气环境评价:道路两侧各200m范围; 3、水环境评价:路线附近的主要泄洪河道; 4、生态评价:道路中心线两侧各200m范围; 5、社会环境评价:路线经过的区域。 本工程营运期无经常性污水来源,主要水污染源是非经常性污水,也就是指道路表面径流。拟建道路建成营运后,随着交通量逐年增多,沉落在路面上的机动车尾气排放物、车辆油类以及散在路面上其它有害物质也会逐年增加。上述污染物一旦随降水径流进入水体,对水体的水质将会产生一定的影响。影响道路表面径流水量和水质因素较多,包括降雨量、车流量、两场降雨间隔时间等,其水量和水质变幅较大,污染成分十分复杂。根据目前国内对道路路面径流浓度的测试结果,降雨初期到形成路面径流的30 min内,水中的悬浮物和石油类浓度较高;半个小时后,其浓度随着降雨历时延长而较快下降,降雨历时40~60 min分钟后,路面基本被冲洗干净,路面径流污染物浓度基本稳定在较低水平。 突发性事故影响 突发性事故影响的分析见环境风险影响分析章节,通过加强风险管理,加强风险防范措施,做好突发性事故应急预案,使事故发生的概率降至最低,使事故对环境造成的污染达到最低。 1、 污染物源强预测 道路环境空气污染物排放源强本评价所选取的预测评价因子为NO2,污染物排放源源强值见表。 表-1 不同预测年份大气污染物排放源强 年份 交通状况 NOx排放源强(mg/m·s) CO排放源强(mg/m·s) 万源路 2013年 昼间 0.172 8.405 夜间 0.017 0.841 高峰 0.281 13.702 2020年 0.306 14.930 夜间 0.031 1.494 高峰 0.499 24.336 2028年 0.422 20.587 夜间 0.042 2.055 高峰 0.688 33.555 2、 道路两侧的环境空气影响评价本工程推荐线路在各营运期汽车尾气NOX、CO对道路两侧环境空气的影响预测结果见表、和。 表 年主导风向下道路两侧污染物地面小时浓度 距离m 污染物浓度(mg/m3) 2013年 2020年 2028年 CO NOX CO NOX CO NOX 10 1.6738 0.0343 2.9728 0.061 4.099 0.084 15 1.6902 0.0347 3.002 0.0616 4.1393 0.0849 20 1.6201 0.0332 2.8775 0.059 3.9675 0.0813 30 1.4397 0.0295 2.557 0.0524 3.5257 0.0723 40

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