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长沙市G354、S218岳麓区莲花至宁乡花明楼公路工程环境影响报告书
宁乡县公路管理局
长沙市G354、S218
宁乡县公路管理局
长沙市G354、S218
目 录
1 项目概况 1
1.1 项目地理位置及建设背景 1
1.1.1 地理位置 1
1.1.2 项目背景及意义 1
1.2 路线走向及建设规模 2
1.2.1 路线走向 2
1.2.2 建设规模 2
1.3 交通量预测、施工安排及投资估算 4
1.3.1 交通量预测 4
1.3.2 工期安排 4
1.3.3 投资估算 4
1.4 工程占地及拆迁 5
1.5 土石方平衡 5
1.6 方案比选 7
1.7 规划符合性 7
2 建设项目周围环境现状 8
2.1 建设项目环境现状 8
2.2 评价范围 8
3 环境影响预测及拟采取的主要措施 10
3.1 污染源分析 10
3.1.1 施工期污染源分析 10
3.1.2 运营期污染源分析 11
3.1.3 社会影响识别 12
3.2 环境保护目标 13
3.3 主要环境影响及其预测结果 16
3.3.1 社会环境 16
3.3.2 生态环境 16
3.3.3 声环境 17
3.3.4 空气环境 18
3.3.5 水环境 18
3.3.6 固废 18
3.4 环境风险、风险防范措施及应急预案 19
3.5 主要环境保护措施的技术、经济结果论证 19
3.5.1 施工管理措施 19
3.5.2 施工期环境保护措施 20
3.5.3 营运期环保措施和建议 24
3.6 环境经济损益分析 25
3.6.1 环境影响损益分析 25
3.6.2 环保投资估算及其效益简析 26
3.7 环境监测及管理计划 26
3.7.1 环境保护管理体系 26
3.7.2 环境监测项目 27
3.7.3 环境监测计划 27
4 公众参与 29
4.1 公众参与形式 29
4.2 调查对象 29
4.3 公众意见调查 29
4.3.1 环评信息现场公示 29
4.3.2 环境影响评价内容公示 30
4.3.3 报纸公示 31
4.3.4 现场调查 31
4.4 调查及结果统计与分析 35
4.5 公众意见的采纳情况 36
4.6 公众参与小结 37
5 综合结论 38
6 联系方式 39
6.1 建设单位情况 39
6.2 环评单位情况 39
项目概况
图1-1 项目地理位置
项目背景及意义
目前莲花至花明楼的仅有一条交通公路(即X081、X087),X081路面磨损严重,公路等级低,通行能力差。落后的交通已经严重阻隔了长沙市岳麓区与花明楼镇的联系,影响了花明楼镇经济的发展和花明楼镇旅游业的发展。在此背景下,2012年11月宁乡县公路管理局委托湖南华罡规划设计研究院有限公司编制了《长沙市G354、S218岳麓区莲花至宁乡花明楼公路工程可行性研究报告》。湖南华罡规划设计研究院有限公司分别与宁乡县公路管理局、宁乡县交通局、岳麓区交通局、各级乡镇机关等部门领导对项目进行了研讨,听取了相关的建议及意见,广泛收集了拟建项目工可阶段所需的大量基础资料。在1:10000地形图上进行路线方案的拟定,确定了本项目的路线研究方案,并确定推荐方案。
优化和完善区域路网结构,改善交通条件,满足区域发展开发旅游资源、加快旅游事业发展快长、株、潭城市群“两型社会”建设
路线走向及建设规模
路线走向
推荐方案起点位于长沙市岳麓区X81与规划建设的雨莲公路交汇处,路线沿X081向西,经善山岭至宗师庙,于宗师庙转入X087,然后沿X087至花明楼镇,终点位于X087与花明大道交叉口,路线全长21.321km,路基宽10.0m,公路位于长沙市岳麓区和宁乡县境内,其中岳麓区段长3.917公里(属于长沙大河西先导区管理范围),宁乡段长17.404km。
沿途主要控制点有X081与规划建设的雨莲公路交汇处、善山岭,宗师庙,X087与花明大道交叉口。本项目主要由主体工程、临时工程、配套工程等组成,其中主体工程包括桥梁工程程,临时工程包括施工生产生活区、施工道路区、弃渣场、土场区等,配套工程包括交通工程、绿化工程详见表。表 项目工程建设一览表
序号 项目类型 建设内容及规模 1 主体
工程 路基工程 路基宽10m,长21.321km 工程开挖土石方总量为17.0万m3,填方总量25.02万m3,借方总量9.83万m3万m3,弃方总量1.2万m3(其中永久弃渣1.72万m3,回用表土0.2万m3) 路堤边坡采用折线坡,路基压实采用重型击实标准,边坡:行车道及硬路肩采用2%,土路肩采用3% 路基防护采取植物防护与工程防护相结合的方法 对特殊路基进行处理 路面工程 沥青混凝土路面,共计万m2,设计使用年限15年,路面5层,共75cm 桥梁工程 座小桥,共计49m 排水防护工程 排水工程包括路
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