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油价颠簸下的中国经济 　　油价持续上涨 　　 　　油价一颠簸，全球都震动。9月28日，随着国际油价冲破每桶五十美元大关，一时全球聚焦。专家警告：世界“即将跨进第四次石油危机的门槛”。 　　油价上涨的原因，从长远看，是原油供方产量有限，而买方需求不断增长。2004年，根据国际能源机构的预测，随着全球经济同步复苏，全球对石油的需求每天要增加250万桶，比去年多了3.2%。 　　尽管前些日子，当国际油价还在每桶40多美元浮动蓄势之际，石油输出国组织（欧佩克）方面曾经作出两个表态，一是国际原油市场的供求关系基本平衡，产量基本可以满足需求；二是欧佩克将开足产油能力，每天增产约200万桶原油，使欧佩克的产量达到极限，以稳定国际市场的原油价格。但遗憾的是，占国际原油市场供应量约40%的欧佩克虽然使出浑身解数，结果还是没能有效地掌控油价的大幅度上涨。 　　一些事件也使得日益紧张的石油供给雪上加霜：伊拉克局势不稳定,石油设施不断遭到破坏。以至于按《国际先驱论坛报》一篇文章的说法是，伊拉克战争给国际原油价格带来的“风险溢价”多达每桶10美元；世界最大的石油输出国沙特阿拉伯近几个月来不断发生的恐怖袭击也让人不得不担心其石油出口供应会受到干扰；俄罗斯的石油康采恩尤科斯事件对世界石油价格上涨起到了推波助澜的作用。尤科斯是俄罗斯最大的石油和天然气公司,石油产量占全球的2%。由于该公司向国家偿还高额税款的限期已过,有可能被解散而停产,这将首先给欧洲造成影响；最近一个时期以来,西非地区最大的石油生产国尼日利亚罢工频发,绑架公司员工、非法切割输油管道、纵火等破坏活动也时有发生,导致一些公司被迫停止了石油开采。 　　但也有不少分析家指出：过去一年来,石油价格上涨55%是没有道理的。全球石油生产与需求基本持平,而且欧佩克国家还有每天210万桶的生产潜力。当前的高油价是投机炒作的结果。根据中石化的跟踪分析，国际石油期货市场上每天最多曾有200亿美元对冲基金涌动。石油投机商乘机兴风作浪，抬高油价，而市场对石油供应的“担忧因素”进一步加剧了买方的恐慌心理，反过来又刺激了油价蹿???。专家估计，对石油供应短缺的担忧可能使每桶原油价格比正常水平高出10美元。 　　但无论怎样，油价的大幅度上涨已经是铁定的事实。《洛杉矶时报》刊文指出，高油价是至少10年积累下的问题，因而不是10天或10周就能够解决的。甚至有观察家甚至预测，未来国际油价很有可能涨至75美元。 　　石油被誉为“工业的血液”，其价格持续走高必然会对各国经济产生重大影响。世界银行行长沃尔芬森指出，国际市场原油价格每上涨10美元／桶并持续一年，世界经济增长率就会减少0．5个百分点，其中发展中国家减少0．75个百分点。 　　 　　中国是油价上涨的最大受害者 　　 　　中国会受到什么影响？统计显示，2003年全年中国共进口原油9112.63万吨，同比增长31.29％，占国内原油消费量的比重达到36.1％；国内原油消费量为25231.2万吨，同比增长10.15％，石油消费总量为27389.2万吨，同比增长11.52％。2003年世界石油需求增长2.1%，但中国却增长了12%，远远高于世界平均增速。2004年，据有关部门预测，中国对于石油的总需求将达到３亿吨以上，而国内供给仅为２亿吨左右，这中间的缺口完全需要进口来弥补。据国际能源署统计的数字，中国目前已成为全球第二大能源消耗国，而且由于本身石油生产量的不断下降，预计到2030年，每天将需要进口原油1000万桶，占全球石油需求量的8％以上。 　　对于国际油价的不断飞涨，绝大多数国际和国内的专家认为，中国是高油价的受害者而不是制造者。 　　国家发展改革委员会能源研究所所长周大地初步测算，如果全年国际市场原油价格每桶平均上涨10美元，我国就要多掏70亿至80亿美元。 　　中国石油集团公司有关负责人对我国1993年至2000年的GDP、石油进口量和价格波动进行了综合分析，结果显示：油价每上涨1%并持续一年时间，就会使我国的GDP增幅平均降低0.01个百分点。其中，1999年国际油价上涨10.38%，影响我国GDP增幅约为0.07个百分点；2000年国际油价上涨64%，影响我国GDP增幅0.7个百分点，相当于损失了600亿元人民币左右。 　　而面对当前油价的这种走势，长期跟踪研究国际油价问题的专家――国家信息中心经济预测部牛犁经济师指出，如果这种油价走势继续维持下去，那么全年将导致国内GDP下降0.7至0.8个百分点。 　　油价上升使中国航空公司遭受沉重打击。由于燃油费用是航空业中仅次于人员费用的第二大费用支出，按国际航空运输协会的估计，航空公司的燃料支出占其运营成本的10%至20%，当油价走高时，这一比例将高达30%或40%。为了转嫁成本，自4月