物流服务贸易.pptVIP

物流服务贸易;一 物流服务概念;二 国内外物流发展状况对比; 国外物流的发展趋势; 3，物流服务的优质化和全球化。 随着消费多样化、生产柔性化、流通高效化时代的到来，社会和客户对物流服务的要求越来越高；物流服务的优质化是物流今后发展的重要趋势。物流成本己不再是客户选择物流服务的唯一标准，人们更多的是注重物流服务的质量。物流服务的全球化是今后发展的又一重要趋势。 4，第三方物流的快速发展。 第三方物流（Third party logistics）是指在物流渠道中由中间商提供的服务．中间商以合同的形式在一定期限内，提供企业所需的全部或部分物流服务。 5，绿色物流是物流发展的又一趋势。 21世纪对物流提出了新的要求，即绿色物流。绿色物流包括两方面一是对物流系统污染进行控制，即在物流系统和物流活动的规划与决策中尽量采用对环境污染小的方案。发达国家政府倡导绿色物流的对策是在污染发生源、交通量、交通流等三个方面制定了相关政策。绿色物流的另一方面就是建立工业和生活废料处理的物流系统。;6，不断采用新的科学技术改造物流装备和提高管理水平。 国外物流企业的技术装备已达到相当高的水平．目前已经形成了以系统技术为核心，以信息技术、运输技术、配送技术、装卸搬运技术、自动化仓储技术、库存控制技术、包装技术等专业技术为支撑的现代化物流装备技术格局。 今后进一步的发展方向是： l 信息化-一采用无线互联网技术，卫星定位技术GPS），地理信息系统（GIS），射频标识技术（RF）等。 l 自动化-一自动导引小车（AGV）技术，搬运机器人（Robot System）技术等。 l 智能化-一电子识别和电子跟踪技术，智能运输系统（ITS）。 l 集成化-一信息化、机械化、自动化、智能化于一体。; 我国物流产业发展现状及问题;(3)物流业发展不平衡。 沿海及开放城市发展较好，深圳、上海、北京发展得既快又早，其他地区也在积极推进物流产业的发展。 (4)物流与电子商务脱节，重电子商务轻物流。 电子商务时代的来临将使传统的物流与商流、信息流、资金流重新整合，但我国却呈现出重商流、轻物流，重硬件、轻软件，重电子、轻商务的倾向。运作的相对独立性导致传统物流、商流和信息流的运作效率较低，成本居高不下，无法满足现代物流要求。 (5)物流管理方面的人才短缺。 教学和科研处于刚刚起步阶段。截至2000年上半年，我国只有十所院校或专业方向学习或研究物流，而美国设物流专业的院校著名的就有十多家。目前我国基本没有现代化的实验室和高层次的研究机构。;(6)物流专业化程度低，技术单一。 许多企业继续搞“大而全”、“小而全”，产供销一体化，仓储、运输一条龙，有的工厂有自己的大型车队，甚至远洋船队，物流专业化程度低。现有的物流企业是过去仓储、运输的简单转行，物流技术单一，专业化的物流企业尚未建立。由于物流专业化程度低，很难为中外合资或外商独资企业的产品在中国提供综合性物流服务，也很难使社会物流与企业物流一体化。物流业经营管理低效、缺乏规模效应。 （7）我国企业物流经营分散，组织化程度低，横向联合薄弱，物流管理手段落后，没有充分发挥城市的规模效应和整体协同效应。 (8)现代物流发展所需的制度环境有待进一步改革。 现代物流发展所需的制度环境，主要是指融资制度、产权转让制度、人才使用制度、市场准入或退出制度、社会保???制度等。这些制度的改革，目前还远远不能适应市场经济体制改革的需要。;;提高物流服务的利益性; 延伸出来的海、陆、空运输和物流服务的主动权并不掌握在我国手中，我国所承担的最多也只是部分的运输和少量的物流服务。这些既是制约我国运输与物流发展的重要方面，又是在全球产业链中，不能形成对流通渠道和终端市场进行有效参与和主动控制的原因之一。 　　因此，一方面，要提升我国运输和物流服务的能力和水平，更好地为国际贸易服务，获得更多的市场份额；另一方面，要着眼于对国际贸易渠道的控制，从供应链管理的角度，加强运输与物流服务和国际贸易之间的联系与协同，共同推进我国在全球产业链中地位的提升，为我国制造业和其他行业企业提升全球竞争力提供支撑。;三　了解最新动态;四、中小民营企业进入物流市场的机会分析;　中小民营物流企业的现状;现代物流示范城市的发展六大特点;;;;五、中国物流业未来发展战略思路　　;;;;绿色物流的定义;绿色物流的现实意义;绿色物流发展的意义;;发展我国绿色物流的对策;谢谢欣赏！