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巴运方案
* 内蒙古巴运公司电视广告片创意案 内蒙古海天创想营销策划机构 2007年6月7日 第一部分:市场概况 第二部分:我们的产品 第三部分:创意方案 第一部分:市场概况 整体市场分析 1.客运概况: 截至2006年年底,全国共完成旅客运输200.75亿人次,累计同比增长8.7%;旅客周转量合计为19192.49亿人公里,累计同比增长9.9%。从增速来看,2006年各月客运增长速度比2005年各月有较大幅度的上升,全社会客运量增长迅速,需求旺盛。 2006年,公路运输累计完成客运量184.45亿人次,比去年同期增长8.7%,旅客周转量10135.94亿人公里,比去年同期增长9.1%。从平均运距来看,2006年全年全国公路客运平均运距为54.95公里,比前三季度平均运距稍有下降,但比2005年全年的平均运距54.89公里有所上升。 整体市场分析 2.货运概况: 2006全年全社会累计完成货运量199.34亿吨,同比增长8.9%。公路仍然是最主要的货运方式,占全社会累计完成货运量的73.31%,累计完成货运量146.14亿吨,同比增长8.9%,增速比去年同期小幅上升。 整体市场分析 3.交通固定资产投资 截至2006年11月底,我国交通固定资产投资共完成6468亿元,比去年同期增 长34.6%,保持了较快的增长态势。东部地区仍是全国交通固定资产投资的主体, 投资完成2933亿元,占交通固定资产总投资的45%;中部地区完成投资1752亿元, 占27%;西部地区完成投资1783亿元,占28%。 整体市场分析 总结:2006年客货运输业总体运行情况 ? (1)客运量继续保持较快增长 (2)货运量稳步增加 (3)固定资产投资继续增长 巴运的总体环境 (1)宏观经济增长迅速。这是一个大趋势,也是我们公司客货运输稳定发展的前提。 (2)居民收入增长,刺激出行增加 ,例如黄金周的客运高峰,旅游旺季等。 (3)在巴盟地区我们公司几乎属于公路方面的垄断行业,竞争不是很激烈。只是与 铁路、航空有某方面中长途客运及大宗货物上的竞争 。 竞争对手分析 1.铁路运输优劣分析: (1)优势: 客运:铁路运输以其安全、舒适、运距长、连续性强、规模集约等性质,对跨地 域的长距客运,抑或中距离的城间客运有很大的吸引力。 货运:铁路运输具有成本低、安全可靠、节约能源、污染小、运量大、运距长、 路网覆盖面广、可运输的品类齐全,并且对时间气候等自然环境的适应能 力强,特别适合大宗货物运输,如煤炭、粮食、矿产资源、木材等,与其 它运输行业相比在运输方式上处于优势地位。 (2)劣势: 在客运上无法吸引中短途旅客;在货运上,铁路只在大宗运输上占有优势,其他 品类则很少。 竞争对手分析 2.航空运输优劣分析: (1)优势:民航具有快捷、舒适、优质服务的特点,其客运主要集中在主 要城市的中长途的旅客运输上人;货运也是一些具有高附加值、轻便 的货物。 (2)劣势:民航业具有高科技、高投入、高风险的特点。受气候的影响较 大票价一般要比铁路硬卧车票要高。而且其货运网络远未形成,地面 配套和延伸服务也不足,体现不出航空货运的高速、优质服务。 竞争对手分析 3.公路运输优劣分析: (1)优势: 客运:公路运输具有灵活机动性,可做到门对门的服务,而且,由于公路路网密 度大大高于铁路路网密度,一般在中短途运输上有优势。 就中国旅客运输 现状分析,短途旅客运输是中国旅客运输的主体,出行距离在200km以内的 客运量约占旅客运输总量的80%以上,今后这种趋势仍将继续。随着我国 高速公路的快速发展,高速公路对铁路中长途客运及货运的冲击将会越来 越大。高速公路的发展对铁路旅客运输的影响也会加剧,即公路在中长途 旅客运输方面也是大有潜力。 货运:除了大宗货物如煤、粮食、木材等外,公路有很大的优势。 (2)劣势: 客运:中长途方面旅客相对少。 货运:大宗货物,高附加值的货物少。 总结 (三)总结 以上是对全社会运输待业的整体分析,而具体到内蒙地区运输业,由于内河运 输稀少,我区的整体运输业呈现三足鼎立的形态。而这三
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