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机动车远程检验监控联网系统 简要方案 河南万国科技股份有限公司 二○一一年七月十九日 目 录 1、建设目标 1 2、系统架构 1 3、系统安全 2 4、业务流程描述 （详见附件二） 3 4.1 数据交换 3 4.2 车辆预审 4 4.3 外检 4 4.4 上线检测 4 4.5 车辆审验资料采集 4 4.6 受检车辆审核 5 4.7 签章 5 4.8 视频监控 5 5、整个系统组成 5 6、检测机构准备条件 6 附件一 机动车远程检验系统结构图 7 附件二 机动车远程检验业务流程图 8 7、技术实现 9 7.1 系统线路架构 9 7.2 基于对网络的现状、网络改造和网络链路的改造 9 7.3 数据流向分析 10 7.4 网络信息流量及安全分析 10 7.5 系统环境 11 7.6 系统体系结构 12 8、功能设计 13 8.1 拍照管理与上传 14 8.2 检测机构视频监控与数据监控 14 8.3 交管监管和审核 14 8.4 辅助管理数据平台 15 8.5 审验监督管理平台 20 8.6 异常数据预警子系统 21 8.7 远程检测站实时监控系统 23 8.8 检测数据查验子系统 23 8.9 检测数据采集子系统 24 8.10 检测数据传输子系统 25 8.11 登陆车辆预录入系统 25 8.12 违规现象处理子系统 26 8.13 车辆历史检测比对系统 27 8.14 查询统计 29 9、数据库子系统设计 32 9.1 数据来源 32 9.2 数据交换方式 32 9.3 数据规范 32 10、交管系统、检测系统接口模块 34 10.1 从交管查询车辆登记信息（含违法事故等） 34 10.2 写入接口(各细项的判定结果上传) 34 10.3 写入接口(总体判定结果和强制保险) 34 10.4 写入接口（资料照片上传：申请表、保险、报告单、查验单） 35 10.5 写入接口(维护信息) 35 10.6 写入接口（机动车外观远程查验部位照片上传） 35 10.7 写入接口（检测过程全程监控视频上传） 35 1、建设目标 为贯彻落实公安部交管局《交警系统推进社会管理创新工作措施的通知》（公交管【2010】201号）、《2011年车辆和驾驶人管理重点工作》和国家质检总局、公安部和国家认监委《关于进一步加强机动车安全技术检验机构资格许可和监管工作的通知》（国质检监联【2011】179号）要求，加强对机动车查验和安全检验的监管，结合河南省安检机构监管实际工作的需要，以符合机动车检验联网标准的征求意见稿《机动车安全技术检验机构联网技术规范》，满足当下适当超前的设计原则，推进布署河南省机动车远程检验审核监控系统，通过虚拟专网（VPN）登陆河南省机动车检测远程审核监控系统，实现机动车安全性能检测的工况视频监控、检测数据比对、检验合格远程审批、合格证打印等业务流程。群众在安全性能检测站进行车辆检测后，可现场办理安全性能审核业务，领取检验合格证，减少群众往返车管所次数，减少办事流程，方便群众；同时，可解决检测机构伪造检测数据、出具虚假检测报告的违法检测等，杜绝安全技术状况不符合要求的车辆通过检测 3、系统安全 为了防止非授权用户或黑客攻击服务器，保证通信过程中数据安全，因此要求所有支队车管所远程检验监控中心用户经授权后，通过虚拟专网（VPN）访问河南省机动车检测远程检验系统，所有支队车管所远程检验监控中心检验电脑必须通过VPN拨入服务器、防火墙统一入口访问河南省机动车检测远程检验系统应用服务器。 数据的传输采集加密技术，保证数据在传输过程中的安全。用户的口令保存在数据库都以MD5的方式进行密码后保存。数据在交换过程中采集数据签名的方式保证数据的来源都是合法的。软件安装操作都有相应的规范与流程。规范用户操作，防止用户误操作。数据库及图片等都采用按时备份的功能，把备份的数据上传到远程服务器上进行备份。操作系统与软件系统都详细记录用户的操作日志，且可以保留数日以供历史查询。 4、业务流程描述 （详见附件二） 4.1 数据交换 所有数据交换以XML格式进行，系统提供统一WebService接口协议进行数据通讯。本系统留有符合公安部技术标准要求的接口，可供技监部门调用安检机构信息使用。 本系统内部的数据交换逻辑如下：车辆上线前，通过机动车安全技术远程检验系统自动识别车牌并登录车辆信息，车辆信息通过系统平台调取公安专网中的车辆数据信息，读取车辆状态信息确认能否上线；车辆上线后，先对车辆外观进行查验，然后进线，对车辆底盘检查及检测时的过程进行拍照录像；车辆检测完毕后，上传检测车辆的数据和每个工位检测时的实时场景、车辆外检查验单、安全技术报告单、底盘拓印号、行驶证等照片。